“智慧汽车先导者” 新宝骏设计沟通会 |宝骏汽车|概念车|五菱汽车|内饰

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谢冠华：先聊一下新宝骏设计理念，新宝骏是2019年4月份正式面世，目前作为“智慧汽车先导者”是汽车品牌设计理念，希望带给用户一个不同视角汽车产品。

为了把智慧汽车做出来，其实我们配合一套设计思想，提出星际几何，这是比较外化的，同时能够从功能出发赋予它形式上的设计理念。我们提出星际几何三个主要组成部分：理性美学、先锋设计、精工科技。

我们认为区别于大多数汽车自由形态或者肌肉也好，更强调理性，认为美学可以靠算法，隐藏自然界的比例，用这种形态设计。先锋设计主要是未来感的东西，包括这一次展台也希望呈现出这样一种面貌，包括第三代也好，我们把它定义成来自未来的新物种。先锋设计，希望从形态比较简约，希望用一种北欧风格设计理念手法去现非常精良生产工艺。这是星际几何设计的切入点，你们今天来到新宝骏展台和之前几届有很大展台上的突破，整个外场用立体结构的设计，从地面到墙面到展面，三位一体的例题构成。同时从颜色色泽上尽量用有金属感和色素的关系，能够把新宝骏调性凸显出来。到今天所在的内场加入一点品牌色，黄色、蓝色灯光。这也是设计团队借助一下展台设计，能够用直接观众感触到的手法，不管是车也好，大到展台都能够体现新宝骏的设计理念。

媒体提问：所以设计师在做日常汽车产品设计的时候，是不是也会做一些跨界的东西？

谢冠华：是的，RC-5发布的时候也聊过，首先，跨界是设计载体，车是最直接的，还有小产品的一些衍生品，在车里用电子产品模块化的东西，大到展台，4S形象店都会借助。另外，跨界是车企和科技类电子产品的合作，比如说华为、小米，包括现在商业模式有苏宁的合作。汽车进入到5G时代以后，我们其实野心可能比较大，不认为汽车是专注于四个轮子的交通工具，特别是新宝骏。五菱作为人民的代步车，完成最刚需的部分，新宝骏它的附加值也不是特别生硬的附加，我们认为把它作为生态的东西，从人的需求考虑生活是怎么样的，生活当中汽车只是一个重要的环节，不仅仅只是一个代步车的概念。

媒体提问：您刚刚提及那几个合作的品牌会出一些跨界的产品，现在有没有一些已经出来的产品？

谢冠华：有，像小biu就是跨界的第一步，跟苏宁在电商平台上销售首先是商业模式跨界。第二个，开始慢慢在车里面用到他的电子类产品，我们在做E300量产的时候，就把模块这个概念推出了，我们预留了一些标准化的接口，考虑到以后可以在接口里面带电的接入蓝牙音响、电子香粉，甚至是比较高档的电子类产品，我们都把这些可能性预留好。我们不希望你们买完车就是固化的形态和功能，希望伴随着你们的需求不断成长。所以，我们为什么说新宝骏智慧汽车先导者，所谓的智慧，其他的品牌会把智能当做一个配置放在车里，我们认为智能是我们车的基因，基因具有生命力可以不断的迭代生长，所以这是我们认为跟苏宁合作以后，比较外化的把概念逐步的去体现出来。

媒体提问：入驻整个展台第一个看到就是E300概念车，给我感受比较强烈的是前面的软板，我想知道思路，为什么会有这样一个主题？

谢冠华：E300它还有兄弟叫E300PLus，E300 Plus比E300长了200毫米，仅仅长了那么一点可以多一个座位，Plus是四座，E300也有三座的版本。我们希望做到极致的短，可以在停车位里面停两辆。做三把座椅当时的初衷是能够满足中国最大的家庭成员，大概率是三口之家。不是简单的说前面是两个座椅，前面一个座椅，一般认为做三座就可以做四座，我们不是。副驾驶和主驾驶位会错开一点，安全碰撞允许的情况下，往前面错开一点。通过这样布局，在3米以内完成3人布局。如果把前后座椅把它变成小凳，或者小凳可以折叠，这样设计之后后排座椅获得巨大的空间，包括这把座椅可以获得比较好的翻折角度。

在3米之内设计座椅，目前独新宝骏一家。我们觉得这辆车的形象很多女生会喜欢，有一种萌萌的科技感。

谢冠华：上汽通用五菱是把五菱设计成人均的代步车，新宝骏会做一点差异化，汽车作为代步基础功能做一些延伸功能，也不会跳出年轻人或者年纪大一点人的需求。我们新宝骏包括整个集团，不会做纯粹形式上吸引眼球的概念车，我们做概念车都是希望最后能够被量产化。这是第一点，为什么我们的内饰也好，功能上也好，应该是有一部分客户的需求是怎么样的。当然，我们不觉得某一个产品推出能够满足各类人群，现在的社会是很多元化的，有女王（参数丨图片）的，也有想当国王的。我们觉得人群是不一样的，也没有一个设计师敢说我做一个设计就满足各种各样人群的需求，这个颜色也是90%人都喜欢的，不是这样的。所以我们希望有女王版有太空舱版的，我们选择配置选装颜色也有各种各样的可能性。这基本上是我们对车型开发的思路，有平民版本的，有再稍微豪华一点的版本，这是我们和其他的车厂差异化的地方。

媒体提问：我觉得从展台来说，前面的两台车应该把侧面冲向观众流动的方向，这两个内饰超级赞，我看的时候觉得有非常强的代入感，现在都是车头朝向，这两个车的优势不会发现。

谢冠华：展台设计有一个T台，轴向引导三位一体墙面勾勒，T台感觉车冲车你开过来，目前的摆法灯最好点亮，我不知道电池能量够不够，因为设计的时候是黑的，如果没有点亮显得吸引力差一点。

媒体提问：现在所有车厂产品迭代的速度是非常快的，非常疯狂。在我日常的理解上来看，新的一个产品推出之后，设计原型出台之后，按照以前是5年做改变，现在甚至2年不到就有迭代，这个对设计上是不是有一种浪费？我个人是这样理解，如果是非常好的设计，我还没去吸引够这个产品就没了，对于设计师来说，包括五菱体系内的车怎么看这个事情？包括你们去设计的过程当中，怎么样应对？

谢总：这个也困扰大多数研发团队，我们自己在这个行业里，有时候也在思考如何把新宝骏做的更新颖，智慧汽车先导者。新宝骏并没有浓妆艳抹，并没有在内饰里面电镀去说看我的这种感觉。E300跟日本设计评委会也在聊，他们特别感兴趣一点，我们提到模块化。外饰车身黑白分体，不仅仅是形式上的东西，当时我们在做外饰的时候，外饰造型不是纯粹去做迎合大家审美或者吸引眼球的东西，这个车作为新一代车出来之后，上面可以换成其他功能的坐舱，甚至是把黑色部分取消之后只剩白色的部分，它只是简单的无人快递平台。当时就是这样平台模块化的概念，所以我和日本评委会也在聊，他们对制造汽车工业对环境保护很感兴趣，我们也已经用了环保材料，谷物类的纤维，让你进车里面有米饭的香味，这只是很浅层的，大概率是怎么样把这个车需要长一点高一点，尽可能的反复利用白车身的这部分，不要反反复复的看模具，模具也是金属材料。

包括车身侧面有黑色的一条，几何就在这里体现，左右可以共有一套模具，尽可能重复利用生产中不必要的浪费，星际几何不是简简单单形而上的东西，我们希望从这个上面能够为制造工业减少一些浪费，他们很感兴趣。

媒体提问：我到的比较早也在这里逛了一下，映入眼帘的是它的内饰，很Q很萌的感觉，是不是这款车专门针对女性的？如果不是的话有没有考虑到它的销量问题？如果有的话，是不是可以把它打造为专门为女性设计的一款车，女人也撑起一片天，特别是北上广这样的大城市，上下班喜欢小巧的车型，我平时有一个代步车，有的时候时间比较赶在车上换一下装什么的，有的车有化妆区方便你放，专属为女人打造的。比如说在小家庭要接孩子上学放学，是不是两座的车会适合？

谢总：我蛮高兴你说这辆车蛮喜欢，你说为女生特别的打造，其实女王就是这样的思路，买给自己的妻子女朋友都可以的，从颜色上有粉色版本，浅紫色内饰，我们会做选配的套装满足女性的消费人群。特别是你刚刚提到的化妆，我们也有这样一个模块，后续也会跟选装的产品设计公司去做不同的模块，这个模块也可以在4S店选到翻开组合的盒子，来满足女性也好，或者男性不同的需求，这是我们目前靠工业能够做到的一件事情。

媒体提问：回到概念车这个车，今年北京车展概念车特别多，特别是中国自己的自主品牌在做概念车的东西在往外面推，这些东西真的还蛮领先的，从各大车厂出来之后再到别的车厂，他们带来的东西都是比较领先的，我更多的是看到新宝骏再推一款概念车，给我们看看未来新的理念，有没有在做这个事情？

谢冠华：概念车不止体现出我们对未来汽车样式的思考，从实际用车层面看，我们还要研究它能为用户带来什么样的价值，我们要让消费者从新宝骏买到超值的产品。所以，我们在设计概念车时，都会考虑到上述问题，我们要做具备量产可能性的车型。

媒体提问：我昨天和几个设计师聊天，一个品牌下面都有燃油车和新能源车型，以前的概念是燃油车肯定要有进气的部分，这是基本的需求。现在参数化设计引进之后，现有的参数化引进很多，有的参数化设计让前脸的进气变的隐藏，新能源车和燃油车之间的区别，从设计上看已经越来越没有大的区别了，新宝骏怎么做这个事情？您怎么看这个问题？

谢冠华：新能源车相对燃油车是新创的车型，可能为了做一点差异化把前格栅去掉，他们自己的刚性需求。但是从我的角度来说，车只分好不好看，如果去掉好看也可以，不去掉能接受也行。

媒体提问：有很多新入的公司之前什么都没有，他希望出一个东西能够抓眼球，用力有点过猛。如果你是一个有历史的品牌，传统的品牌，它的电动车还会继承燃油车的东西里面，还有品牌的附加值在里面，我们中国市场新能源用力过猛和新诞生的公司有关。

谢冠华：我们做新能源是从功能出发的，例如门可以发光，可能新能源车开到你旁边希望引起你的注意，行人不到触碰，这种出发点还是可以去做的，符合光的发光允许的话都没问题。

媒体提问：女王是一种心态上的女王是人设，没有人永远当女王，如果你是女性你不希望24小时是女王，你也是普通人，你如果到一个场景，我带着宝宝开家长会，在所有的妈妈面前是女王。但是这个人设离开你的家，拉开你的车门进入社会是一个仪式感，女王有的时候是自己赋予自己的人设，或者你在暗示别人我现在是这个人设，你也可以回家暗示家庭和孩子，我是一个母亲妻子，不同的车型主题，像刚刚说的苹果手机有不同的APP，也是不同的平台。

谢冠华：相当于IOS系统，或者安卓系统，我们提供系统给你，当然我们系统提供给你已经装了很多基础的APP，你可以再开发一个装里面，包括跟苏宁合作，我们把开发源公布给苏宁，它有什么小产品小APP可以装到我们车里面。他说的蛮好的，汽车你的女王身份，买车的时候考虑到社交属性，希望大家看到这个车想到我是什么样的人，所以买这个车希望告诉人家，我的丈夫多么爱我，甚至我在外面的形象是什么样的。家里有家里的属性，社交有社交的属性。