张永伟:氢能产业快速起步时期应以需求牵引创新

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网易汽车10月15日报道 10月15日，2020氢能产业发展创新峰会召开，本次大会以引领氢能示范应用 推进黄河流域高质量发展为主题，邀请氢能领域专家学者、政府主管部门领导、示范应用企业负责人及相关产业代表等共同参与探讨和交流。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，当前全球能源转型、汽车转型共同地聚焦低碳化和绿色化，氢能是实现这两大转型共同的支撑。氢能在汽车当中的应用前景，在工业领域的应用场景，氢能的降成本的曲线变化，氢能汽车与汽车电动化的关系，这些过去几年不甚明了的诸多问题，到今天变得越来越清晰。有两个非常重要的标志。

第一，世界主要的汽车公司在发展燃料电池汽车上都制定了自己的时间表和路线图，一些重大的技术突破的速度超出了产业的预期。

第二，越来越多的国家把氢能作为重要的未来替代性的能源，纷纷制定了氢能源、氢产业、氢经济、氢社会发展的战略和路线图。现在看来我们已距离氢的全面应用越来越近。

“今年我们论坛的主题是引领氢能的示范应用，我们的设想是响应国家政策的引导，在氢能产业快速起步的时期，更多地聚焦氢能的应用示范以需求牵引创新，打通需求链、创新链和产业链。”

张永伟表示，近两年以来，中国电动汽车百人会一直致力于推动汽车向低碳化、绿色化、智能化的转型。我们两年前成立了氢能委员会，与成员企业共同推动氢能和燃料电池产业发展。这个委员会有三个重要的工作目标：

第一，建立广泛的行业交流平台，促进产业链之间的对接，尤其是促进新技术、新产品，缩短进入产业化的时间。

第二，建立一个研究交流的平台，动员大家更多地参与国家政策的研究和地方政策一些咨询。

第三，联合业内企业，共同地致力于发展氢能经济和氢能社会，支持有条件的城市建立一个氢能产业链条相对完整，应用领域相对广泛，基础设施建设相对完备的一个真正低碳化、零排放的现代新型城市。

张永伟表示，非常看好济南在氢能领域的巨大发展潜力，一个城市具备了良好的营商环境，由省市区多级有力的组织推动，有应用示范带动产业链落地的这一创新发展思路，有高度重视打造产业生态的创新思维，我们认为这些都很可能为济南氢能未来的发展奠定基础。