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第七代伊兰特/全新星途TXL 一周新车抢先看

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在本周第七代伊兰特、新一代星途TXL都将迎来上市,同时欧尚X5也即将揭开其预售价,而主打运动的奥迪RS和S家族也将推出多款新车。

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网易汽车10月19日报道 在本周,市场上将迎来第七代伊兰特参数图片)、全新星途TXL的上市,同时本周还有欧尚X5的预售发布以及奥迪RS家族和S家族新车的发布。那么哪些新车更值得你关注呢?

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第七代伊兰特

预售价格:10.98-14.58万

上市日期:10月25日

新车特点:家族最新设计风格 外形犀利

外观方面,第七代伊兰特采用了家族最新的Sensuous Sportiness感性运动设计风格,前格栅采用参数宝石前格栅,搭配上楔形LED日间行车灯和下方三段式的进气口,更显运动。同时,新车厚重且下压式的车头与发动机舱盖上立体的线条组合,营造出夸张的俯冲效果。狭长且凌厉的前大灯与日行灯组搭配让新车看上去显得非常精神。

车身侧面来看,采用了多腰线的设计,同样汲取宝石的设计灵感,塑造出的“Z”字形立体线条,车身层次更丰富。配合Fastback溜背式C柱设计,塑造较强的运动感。

尾部方面,新车同样采用了大量的线条勾勒,配合贯穿式尾灯组,使其尾部层次感得到很好地提升。值得一提的是,新车两侧尾灯组内部采用类似H型造型设计,代表着现代“H”的LOGO形象,提升自身辨识度。第七代伊兰特的车身尺寸为长/宽/高分别是4680/1810/1415mm,轴距依旧为2720mm。

第七代伊兰特将提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色,消费者可依据个人喜好自由选择。另外,还有个性化选装,也就是现在非常流行的完全黑化处理,细节之处尽显高级质感。

内饰方面,双10.25英寸的贯穿屏提升科技感最大的利器,值得一提的是,中控、空调控制面板等很多设计都偏驾驶员一侧的,更有利于车辆驾驶。

配置上从现场公布的信息来看,第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,在主被动安全方面提供了非常丰富的保障,包括SCC智能巡航控制、HSCC基于导航智能巡航控制、LFA车道居中保持、HDA高速公路驾驶辅助、前方碰撞预警、前方防碰撞辅助、前方防碰撞辅助(针对两轮车辆)、前方防碰撞辅助(针对交叉路对向行驶车辆)、车道偏离预警、盲区碰撞预警、盲区防碰撞辅助、后方交叉碰撞警告、后方交叉防碰撞辅助、远近光自动切换、驾驶员注意力警告、360°全景影像、盲区显示系统、倒车影像显示系统、后方影像显示系统、安全下车提醒和前后驻车雷达在内均有配备,完全是越级的表现。

动力方面,新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选,均可满足国六排放标准。其中1.4T发动机最大功率为103kW,峰值扭矩为242N·m,传动方面与之匹配的是7DCT变速器。百公里综合油耗5.2L。而1.5L的车型,发动机最大功率为84.5kW,最大扭矩143.9N·m,传动方面匹配的是智能CVT变速器,其百公里综合油耗4.9L。


全新星途TXL

预售价格:15-18万

上市日期:10月20日

新车特点: 基于M3X火星架构打造、配全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”

新一代星途TXL将于10月20日上市,该车此前已在刚闭幕的北京车展亮相并且开启预售,提供4款车型,官方预售价为15万-18万元,还送五星好礼。新车定位于中型SUV,基于M3X火星架构打造,对设计、空间、品质、配置等方面进行了优化,并以93.6%的综合得分率荣膺C-NCAP“五星+”安全评级。

新一代星途TXL
车型 预售价
1.6T DCT两驱星享版 15万
1.6T DCT两驱星耀版 未公布
1.6T DCT两驱星睿版 未公布
1.6T DCT四驱星尊版 18万
网易汽车
预定新一代星途TXL可享五星好礼:
一星礼 3年超长免息
二星礼 置换补贴10000元
三星礼 首任车主可享终身免费基础保养
四星礼 首任车主可享免费道路救援和免费基础流量
五星礼 首任车主可享发动机及变速箱核心零部件终身质保
设计方面,全新一代星途TXL采用的是“智感美学2.0”最新设计语言,前格栅则采用横贯式无边界设计,两侧垂直的LED日行灯加上两侧柳叶式的前大灯组,提升了整体的辨识度。

车头标识的“EXEED”五个英文字母采用“星空物语LOGO呼吸灯”设计,点亮后效果十分亮眼。

车身侧面,新车采用两段式腰线设计,前腰线平直地划过车身前半部分,后腰线则勾勒出宽厚的后翼子板。车身尺寸方面,新车长宽高为4780mm/1885mm/1730mm,轴距达到2800mm。

车身尾部则运用大量水平贯穿式线条增加了车辆的层次感。全新设计的后保险杠、后雾灯等则彰显了新车的力量感与冲击力。排气方面,新车采用双边共双出的造型。

进入车内,新车采用的是环抱式智慧数字座舱理念,同时配备双12.3英寸贯穿式高清触控大屏、触控式液晶空调面板、拨片式电子换档等配置,提升了新车的科技感与豪华感。此外,新车将搭载全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”,可实现人脸识别+声纹识别等多项功能。

舒适性方面,全新一代TXL将采用全新设计的“双层发泡工艺全体感人体工学真皮座椅”,并配以翻毛皮材质与橙色双缝线点缀。全景天窗不仅可以提供更开阔的空间视野,还可以根据环境自动调节状态,与64色音乐律动氛围灯相辅相成。

安全方面,新车以93.6%的综合得分率荣膺C-NCAP “五星+”安全评级,创下了中级SUV车型历年最高分。

这C-NCAP高分主要得益于全新一代星途TXL的M3X平台,该平台由星途汽车供应商麦格纳联合打造,不仅满足国内C-NCAP碰撞安全标准,更对EuroNCAP、IIHS、FMVSS全球安全标准进行了针对性开发。新车大量使用了抗拉强度达1500MPa的高强钢,车身可以承受超过10吨的冲击载荷;同时,车内的6安全气囊缓解了对乘客的碰撞冲击。

主动安全方面,全新一代星途TXL凭借主动安全系统(ADAS)和博世最新ESP 9.3系统,能够最大限度在车辆发生事故前做出最快反应。

动力方面,预计新车依旧搭载1.6T涡轮增压发动机。参考现款1.6T动力,其最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米;传动系统匹配7速双离合变速箱,并继续提供两驱和四驱可选。


欧尚X5

预售信息:10月20日开启预售

新车特点:全新的设计, 搭载蓝鲸新一代NE 1.5T

长安欧尚X5将于本月20日正式开启预售,并计划在11月中旬上市。在刚结束的北京车展上,长安欧尚X5首发亮相,同时开启全球盲定工作,当时发布了支付199元可获四大超值权益的政策。欧尚X5基于长安MPA平台打造,是一款全新紧凑级SUV,除了抢眼的外观之外,新车还搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机和蓝鲸7速双离合变速器。

长安欧尚X5是长安欧尚首款运动SUV战略产品,融合全新设计理念和众多创新科技,是一位“有颜、有劲、有智、有识”的“新四有青年”。设计上,新车外观采用塑光美学设计。

中网采用了六边形的造型,边框采用了非常细的镀铬饰条,看起来简洁清爽。中网内部为直瀑式装饰,侧看带有波浪造型,而且“九明八暗三重影”的体现,有着丰富的细节塑造。

前大灯采用时下非常流行的分离式设计,且被碳纤维样式的饰板包围,灯组下方还有很多横线组成了长安欧尚LOGO。轮毂采用了多幅枪灰色设计,并装配了225/45 R19玲珑GREEN-Max 4×4 HP系列轮胎,市场售价约500元,主打运动操控,大尺寸轮胎令车侧的视觉效果相当饱满。

车身尺寸方面,长宽高4490x1860x1580mm,车身轴距长达2710mm,后排头部空间954mm,肩部空间1363mm,膝部空间84mm,乘坐空间同级领先。

长安欧尚官方宣布X5车型提供5种车身颜色:耀动红、锋芒白、澎湃蓝、浩宇蓝、星际灰,用户可按喜好和个性进行选择,让车辆更出彩。

内饰方面,新车中控采用悬浮式立体双屏幕设计,看起来颇具科技感。黑色车厢内拥有不少的红色缝线活跃气氛,挡杆四周也用上了碳纤样式的饰板装饰,另外方向盘也采用了D型运动风格设计,还装配了一体式赛车化座椅。

此外,新车还搭载了Onstyle3.0智能生态系统,该系统采用速度很快的高通骁龙8核车机芯片,5秒即可开机,FaceID 2.0人脸识别系统1秒解锁上车。同时,无麦车载KTV功能随时开唱,值得一提的是还配备了赛道模式,能更好响应年轻人的激情驾驶需求。

欧尚X5在配置上也比较丰富,新车配备全景影像、行车记录仪、ADAS主动安全系统,自动大灯、autohold自动驻车、外后视镜折叠、ACC自适应巡航、全景天窗、带PM 0.1过滤的自动空调等。

动力方面,新车搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器,发动机采用了同级唯一缸盖集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术,其最大功率180马力,最大扭矩300牛·米,0-60km/h加速仅需3.63秒,百公里加速时间仅为7.79秒。


奥迪RS及S家族新车型

发布日期:10月20日

前不久,奥迪发布了S家族多款车型的预售价格信息,其中新款奥迪S4预售价47.50万、新款奥迪S5 Sportback预售价62.50万、新款奥迪S5 Coupe预售价62.50万、新款奥迪S5 Cabriolet预售价71.30万、全新奥迪S6预售价93.00万、全新奥迪S7 Sportback预售价102.00万。上述车型搭载的均为V6发动机,S家族仅存的V8车型要等S8L了。

新款奥迪S4:走的是性价比路线

此次发布的奥迪S4为中期改款车型,外观采用了奥迪家族最新的设计风格,和普通版A4L相比,区别仅在于满天星大嘴格栅和银色的下唇,以及尾部双边共四出的排气系统。

动力方面,新款奥迪S4提供3.0TFSI V6发动机,最大功率为354马力,峰值扭矩为500牛·米。传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。

新款奥迪S5系列:一样的动力但贵好多

同样发布的S5系列也是中期改款产品,此次共推出了Sportback、Coupe和敞篷版三款车型,售价从62.5万-71.3万元不等,三款车型同样搭载最大功率354马力的3.0TFSI V6发动机。

外观方面,三款车型都和奥迪S4有着相似的设计理念,即都在普通版的A4和A5上增加了满天星状带银色边框的大嘴格栅装饰,左右两侧雾灯区域也有着犀利的银色多边形装饰点缀,配合银色前唇显得更加有视觉冲击力。

不同的是,顶配车型采用Matrix LED大灯(包含激光大灯),可提供自动远光灯等功能。此外银色外后视镜、双边共四出排气等S家族标志性元素继续保留。

新款奥迪S5提供3.0TFSI V6发动机,最大功率分别为354马力,峰值扭矩为500牛·米。传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。性能表现方面,汽油版为4.7秒(S5 Coupe)和4.9秒(S5 Sportback),最高时速均被限制到250km/h。

全新奥迪S6:比现款提升但有限

全新奥迪S6则是换代产品,虽说是换代但可能会让你有点失望,不管是外观还是动力系统。

外观方面,全新奥迪S6与奥迪A6运动套件版车型具有较高的相似度,二者的前包围造型一致,不过全新奥迪S6增加了银色饰条进行点缀。侧面同样与奥迪A6并无太多变化,只是配备了大尺寸轮毂、高性能制动系统、银色外后视镜外壳,总体来说,外观看上去十分低调,并没有多么运动化。

动力方面可能会让你失望,国内引进车型将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机,最大功率为450马力,峰值扭矩为600牛·米,和现款车型的450马力、550牛·米相比提升十分有限,但是新增了48V轻混系统。传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

全新奥迪S7:性价比更低

和S6一样,S7也是换代产品,而且它在外观和动力上的提升也是相当有限,相比之下,全新奥迪S6的性价比或许还比它高那么一点点。

通过此次海报来看,新S7车型外形上乍一看去与普通A7没有太多区别,可见之处也是偏向运动但十分克制的包围和双边共四出的排气系统。

动力系统和全新奥迪S6一样,搭载的是来自于保时捷Panamera 4S的2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率达450马力,峰值扭矩为600牛·米,数据提升有限但是增加48V轻混系统。除此之外新车还匹配quattro四驱以及自适应悬架等配置。


另外,奥迪同样对旗下RS家族的部分车型开启了预售,其中奥迪RS4 Avant预售价82.00万、奥迪RS 5 Sportback预售价84.00万元、奥迪RS 5 Coupe预售价86.00万,三款车型搭载同样的2.9T V6发动机。同时奥迪还发布预售专属政策,包括:金融方案——20%首付起,36期,利率2.88%;保险专享——赠送一年期商业保险;超值置换——置换购买可享受高额补贴。按照此前的消息,新车也有可能在9月底开幕的北京车展上正式上市。

新款奥迪RS 4 Avant

新款奥迪RS 4 Avant在今年一季度就于海外开启预售,它是现款RS 4 Avant的改款车型,官方发布的预售价格为82.00万,预计最终和现款RS 4 Avant的82.28万售价相差不大。外观方面,奥迪RS 4 Avant在保险杠两侧设计了造型夸张的进气格栅,同时两侧还有纵置的导风槽。

在车尾部分,新车采用了全新的尾灯光源,与大灯形成对应的同时也更有科技感,此外新车追加了奥迪RS系最新风格的M状后保险杠贯穿式装饰条,配合本就标志性的双边双出排气口,显得更加的激进运动。

内饰部分,三款车型(下文的奥迪RS 5 Sportback和奥迪RS 5 Coupe同样)都换装了更大尺寸的中控液晶屏幕,并取消了MMI旋钮。同时,设计师还在门把手等位置加入了LED氛围灯,在一定程度上也提升了整体的氛围。三辐式平底方向盘加入了翻毛皮,配合红色缝线,让人很有驾驶欲望。

动力方面,新款奥迪RS 4 Avant搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率450马力,峰值扭矩600牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱,并标配quattro四驱系统。性能表现上,新车的0-100km/h加速仅为4.1秒。

新款奥迪RS 5 Sportback

与普通版的奥迪A5相比,RS 5系列全新设计的一体式单幅格栅平阔宽大, RS家族专属的立体蜂窝式散热器格栅采用亮黑设计,格栅上方的通风孔若隐若现,与1984款经典奥迪Sport quattro遥相呼应。同时,RS 5标配矩阵式LED大灯,同时也可选装RS专属大灯—配备奥迪激光的深色矩阵式LED大灯。

两侧轮拱采用外扩式轮眉,分别向外扩展15mm,将quattro基因淋漓尽致地展现。车尾扰流器是RS排气系统的象征,也是RS车型标志性的设计,两端采用椭圆形铬色排气管,除了黑色的扰流唇,车主还可以选装碳素灰色。

奥迪RS 5的两款车型标配了19寸轮毂,根据客户的不同需求,还可以提供全新的三种不同设计风格的20寸轮毂,其中一款经铣削并喷涂哑光青铜漆。

基于全新的第三代模块化信息娱乐平台(MIB 3)打造的10.1英寸的MMI触控屏是车载操作系统的点睛之笔。其中的“RS monitor”视图可以通过MMI中央显示屏告知驾驶者发动机和变速器的温度、最大纵向及横向加速度、胎压和温度。在12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱中,专属的RS显示屏还可进一步展示胎压、扭矩、输出功率、机油温度、增压状态和G值。此外,通过方向盘上的按钮,圈速和百公里加速情况可以一键可视化。

作为新款奥迪RS 4 Avant的兄弟车型,奥迪RS 5系列的两款车型同样也搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩同样为450马力与600牛·米,并匹配8速Tiptronic变速箱。两款RS车型均可在3.9秒内从静止加速至100公里/小时。Audi Sport奥迪运动还可根据客户需求,将最高时速从250公里/小时提升至280公里/小时。

其中quattro全时四驱系统在常规驾驶模式下,可将40:60的动力配比传递给前后轴,如有必要,中央差速器可将高达70%的动力分配向前轴,或将高达85%动力分配给后轴。如选装运动差速器,后轴车轮之间还可实现扭矩主动分配。

新款奥迪RS 5 Coupe

外观方面,新车采用了更宽大更扁平的前进气格栅造型,为塑造一个更低矮的车头提供了良好的条件。此外,新车的大灯设计也更为明显地由外向内收窄,大灯下方的进气口造型也经过了优化。

新款奥迪RS 5 Coupe采用了双门设计,整车的线条变得更加灵动,至于车尾依然保留有上翘的鸭尾设计,但尾灯造型略有不同,灯腔内部的LED发光体造型变得更向家族设计统一,后保险杠下方的装饰相比现款更加夸张且粗壮。此外,新车还可选择红色、蓝色或者黑色制动卡钳。

同样,RS 5 Coupe的2.9T V6双涡轮增压发动机的最大功率和最大扭矩也是450马力和600牛·米,同时匹配8速Tiptronic变速箱。此外,奥迪RS5家族还新增了“ RS1”和“ RS2”两种驾驶模式。这两种模式可以独立设置、保存,并通过方向盘上的“RS模式”快捷按键一键选择。不同驾驶模式的选择会影响到关键的技术部件的设定,如发动机、变速器、转向系统以及包括减震器、动态转向、运动差速器和排气活门在内的选装组件。

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