比Taycan多个电机 奥迪发布RS e-tron GT原型车

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网易汽车10月23日报道 日前，奥迪官方对外发布了奥迪RS e-tron GT原型车的实车图片，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)此前曾公开表示，新车将于2021年发布。此外，官方还透露，其起售价或为15.4925万美元(约合人民币103.4万元)，不过比Taycan（参数丨图片） Turbo S低了近2.453万美元(折合人民币16.37万元)。

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外观方面，奥迪RS e-tron GT的整体设计与此前已经发布的e-tron GT概念车基本一致，前脸保留了奥迪家族式的六边形大嘴式设计，不过作为一款电动车，中网内部的造型与奥迪传统车型已经完全不同。

新车采用的是和R8 LMS赛车相似的外观涂装，毕竟在本周举办的斯帕赛道24小时耐力赛上，奥迪RS e-tron GT原型车也将出现在现场。

虽然是和保时捷Taycan共享J1平台打造，不过奥迪e-tron GT的三电机驱动系统比保时捷Taycan Turbo S还要多一个电机，前轴采用单电机，后轴采用双电机的布局。尽管如此，它的综合最大功率也“只有”710马力，和保时捷Taycan Turbo S的762马力还有一点差距。

此外，新车搭载容量为95kWh的电池组，预计WLTP续航里程将超过400公里，并可与保时捷Taycan共享800V快充系统，通过350kW的直流充电器，理论上20分钟就可以将电池充到80%。

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