定位自主精品A+级轿车 星瑞11月1日上市

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网易汽车10月23日报道 作为吉利今年的拳头产品，吉利星瑞将于11月1日晚间20点举行线上发布会，届时将发布全系车型的市场指导价。在10月10日，吉利为了  试探市场的表现，提前推出了星瑞“设计师推荐款”车型，该车价格为13.77万，并同步推出了“必须试，必须比，才能买”的抢购步骤，以证明其独特的产品力。吉利星瑞诞生自CMA平台，是一款全新的A+级战略轿车，新车除了高颜值之外，还有L2级自动驾驶和自动泊车等诸多配置。

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星瑞
11.37~14.97万(参考成交价)

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询底价特惠购

结合官方的政策，所有参与10月11日抢购星瑞“设计师推荐款”限量版车型的用户必须完成三个步骤：首先，必须前往当地吉利星瑞授权经销商门店，完成星瑞试驾体验；其次，必须与合资明星家轿对比体验，才能在经销商处获取星瑞设计师推荐款的抢购码；最后，凭借抢购码，可在吉利汽车官方蓝色商城支付订金，完成抢购。

吉利星越设计师推荐款还为用户推出三大权益：购车成功即可享受6.5年不限公里免费保修、保养；如对产品体验和价格不满意，全额无条件返还订金；还可享臻选座舱精调香氛组、臻选绅士格调超大杯、原厂定制星之翼、原厂高光迎宾踏板、原厂定制天幕隐私帘等热血绅士限量定制套装。限量3000台，先试、先比、先得，抢完即止！

新车关键词

·基于CMA超级母体架构打造的首款轿车

·融入全新的“时空变奏”设计理念

·在内饰方面采用了全新的“时空交叠座舱”设计

·各类安全智能科技配置应有尽有

·搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD直喷发动机

新车背景

星瑞的概念版车型曾于2019年4月亮相上海车展，随后的2020年9月中旬，星瑞实车完成亮相。10月10日发布了吉利星瑞“设计师推荐款”限量车型，并于11日开启抢购。拉开了吉利CMA超级母体架构产品的序幕，秉承着在北京车展发布的《家轿颠覆者宣言》，吉利星瑞将凭借CMA超级母体赋予的超级电子电气化架构、超级动力和超级底盘“超级新三大件”，打造“五大颠覆实力”，重新定义家轿市场的智能、健康、动力、空间新标准。

新车详解

【采用吉利全新4.0设计语言】

新车采用了吉利4.0“时空变奏”设计理念，前脸配有“能量音弦”前格栅，内部的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰，三段式脉冲日行灯与前格栅两端相连接，侧面贯穿的腰线构成“sling shot”回旋设计，尾部翼展海平面车尾通过一条细长的高光水平镀铬饰条向两边延伸横向贯穿尾部，LED尾灯呈渐变状向外渐进，使得整车尽显层次与灵动。

按尺寸来说星瑞定位于缤瑞和博瑞之间。星瑞长宽高分别为4785/1869/1469mm，前后配重比接近50:50，并拥有2800mm的超长轴距以及1618mm的超宽轮距，整车尺寸达到了B级车的规格。

【内饰“时空交叠座舱”设计】

来到车内，横贯仪表台的线条为简洁大气的内饰造型增添了一丝惊喜感和个性，车内清新的游艇蓝与高级灰配色让人眼前一亮，中控台、座椅、门饰板、中央扶手箱等处均采用大面积皮质包覆，装配了兼具舒适及包裹性的头层牛皮座椅、BOSE音响和车载香氛等。

【双12.3英寸高清屏清晰明了】

新车装配了悬浮式12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，并内置了全新吉客智能生态系统，该系统集成在线导航、多媒体娱乐系统、语音识别控制系统、智能家居生态等丰富功能。12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表之间还采用了同级独有的LVDS高速传输技术，可通过双屏互动三指飞屏和双屏分屏显示导航路线。

同时，新车搭载了同级领先的整车OTA云端升级系统，使其可以像电脑和手机系统一样即时远程升级，提升汽车数字智能化驾驶功能。

【座椅舒适贴合 质感不俗】

坐进车内，体验星瑞装配的蓝灰双色座椅，座椅乘坐感舒适贴合，用料上乘，触感细腻，座椅靠背上部绣有蓝色“PREFACE”英文名称，而副驾驶座椅左侧的老板键则可大以幅提升后排的乘坐体验。

【BOSE音响等带来舒适享受】

要想获得愉悦动听的影音体验，一套BOSE品牌的音响系统就显得很有必要了，而同级仅有的香氛系统和AQS空气质量管理系统则从嗅觉上满足乘员挑剔的空气需求。

【主被动安全配置很齐备】

在消费者愈发重视安全的当下，星瑞基于CMA超级母体领先的电子电气架构，打造了一套高度完善的智能安全体系，配有L2级自动驾驶辅助技术、ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-PE行人识别系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速信息提醒功能、LKA车道保持辅助系统、ACC S&G启停型自适应巡航系统等，还配备航机式HUD抬头显示系统、带自动刹停的APA全自动智能泊车系统、RPA遥控自动泊车、全景影像和IHBC智能远光灯控制、上帝之眼540°透明底盘等一系列豪华智能配置。

【共享沃尔沃发动机】

星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，采用了VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷技术，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，这台2.0TD动力还采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时涡轮即可介入工作，并有效消除涡轮迟滞现象，同时涡轮增压器最高转速可达240000rpm。与星越所不同的是，此次2.0T发动机并未搭配爱信8AT，而是吉利与沃尔沃联手研发的7速DCT湿式双离合器变速箱。而新车0-100km/h加速时间仅7.9s。

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