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门店扩张至2000家 途虎养车加码市场“低效”难题

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成立9周年的汽车保养服务平台途虎养车,在经过大规模的门店扩张期之后,将目光锁定数字化升级。10月15日,途虎养车发布了云途引擎数字化行业解决方案,试图通过数字化手段来提升工场店的运营效率、提升消费者体验。

公开资料显示,途虎养车于2011年在上海成立,主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等,其第一家门店于2016年在上海莲花路开设,之后几年,途虎工场店发展迅速。目前,途虎养车2000家工场店以及多达13000家合作门店的线下服务网络,已经覆盖了全国超过31个省、自治区、直辖市的405座城市

“大家可以很直观地看到,我们开店的速度已经越来越快,而这背后最大的助力是数字化。”途虎养车创始人兼CEO陈敏在云途引擎发布会上表示。官方数据显示,途虎养车最早用28个月,完成了500家工场店的上线运营,之后第二、三、四个500家店开业分别用了11、9、6个月。在陈敏看来,途虎养车多年来的数字化运营、积累,提升了途虎养车工场店的标准化程度,并形成一套可以迅速复制的开业、运营数字模型,这是途虎养车工场店能够实现加速扩张、单店运营成功的重要因素。

从途虎养车近两年的一系列操作,不难看出其在数字化方面的尝试。今年2月份,途虎与美孚成立合资公司上海孚创,通过智能数字平台为各方提升运营效率。去年6月份,途虎与壳牌推出“一物一码”系统,借助这一系统,壳牌可以实时了解在途及渠道内库存情况,优化生产安排;途虎股东腾讯可以获取相关数据,便于后期开展精准营销等;车主则可以通过扫码来获取更多的产品信息。

如今,快速增长的工场店数量,也对途虎养车的管理水平提出了更高的要求。接下来,如何借助云途引擎解决汽车后市场存在的低效与增长难题,是途虎养车需要直面的挑战。

门店扩张背后的“服务标准化”

从近几年数据来看,汽车后市场充满潜力。产业研究机构前瞻产业研究院数据显示,中国汽车后市场规模继2017年突破万亿后,2018年、2019年整体规模分别达到1.2亿、1.3万亿。该机构预测,2020-2022年中国汽车后市场将保持10%-15%的市场增速。

前几年,受“互联网+”概念兴起以及传统4S店成本高、用户体验不佳等因素影响,快速发展的汽车后市场涌现出不少新玩家,如途虎养车、汽车超人等。

中国汽车市场不断增加的平均车龄,进一步为这些汽车保养服务平台提供了更多机会。公开数据显示,中国的汽车保有量至2019年年底已超过2.6亿,平均车龄达到5年,保有量、平均车龄均在稳步提升。据悉,大部分汽车原厂质保期为四年,质保期外,消费者会寻求低成本的解决方法,在4S店保养的比例下滑。此外,车龄增加也会提升车辆养护需求,部分易损件进入更换周期。

不过,汽车后市场规模虽早已超万亿级别,但由于市场上服务标准不统一、价格不统一等种种问题,消费者往往不能获得满意的消费体验,这阻碍了整个市场的发展。“汽车后市场由于因为经销商太多,整个购买渠道又多又杂,消费者往往会觉得汽车后市场这个行业‘水深’,并产生不信任感。”途虎养车联合创始人、总裁胡晓东表示。途虎研究报告指出,中国汽车后市场门店的连锁化比率不超过6%,远低于美国、日本市场的80%。

不断提升服务标准化,成为途虎养车应对混乱的汽车后市场环境所采取的战略措施。2019年5月,途虎养车对外发布《途虎养车工场店服务标准化评价体系》,这一体系覆盖技术施工标准化、服务流程标准化、管理运营标准化,以及线下的监督与反馈流程四大部分,并在不断升级中。

在途虎养车工场店规模快速增加、标准化不断提升的过程中,离不开数字化手段的支持。从厂商、经销商、门店端来看,数字化能够帮助这些产业链上下游企业提升效率。这最终有利于提升消费者的服务体验,在数字化运营下,消费者可以获得正品保障、更透明的价格等,途虎与壳牌推出的“一物一码”便是很好的案例。

“从总部体系的品牌来讲,数字化长远来看应该主要还是为了解决降本增效问题。从后续来看,都是为了解决消费者的消费体验。”中国连锁经营协会副秘书长苏霜表示。

加码数字化打通市场效率难题

在工场店达到2000家店之后,途虎汽车也将继续开展数字化的运营、积累。基于以往数字化的探索,途虎近期推出了更加系统化的数字化解决方案——云途引擎。据悉,云途引擎将从线上、线下、供应链、服务保障、人才培训等五个方面发力,基本涵盖整个汽车后市场产业服务链条。

在胡晓东看来,数字化将是解决行业痛点的有效手段。“对经销商来说,他们没有用户数据,该囤哪些货,靠经验;厂商其实基本上也是处于和消费者断联的状态,产品计划非常缓慢、滞后;对门店来说,因为服务标准不统一,所以管理效率是极低的,这也导致了消费者体验不佳。”胡晓东这样描述经销商、厂商、门店、消费者面临的各种难题。

途虎养车试图运用数字化手段,来打通产业链上下游,使其更加协同。这样一来,有助于品牌方建立更高效的供应链管理、仓库管理,在“一物一码”的基础上,进一步提升对库存的管理能力。对经销商、门店来说,数据化也能够帮助他们更精准地把握消费者需求、把控好节奏。

据了解,云途引擎的一大特点便是联合主流短视频平台推广短视频+直播模式,助力带货。此外,在定制化层面,云途引擎将推出个性化C2M(用户直连制造)服务,帮助厂商寻找更精准的产品定位。在线下、供应链、服务保障、人才培养几个方面,途虎养车也将继续深耕数字化领域。

10月15日,除了发布云途引擎外,途虎养车与巨量算数共同推出了《2020汽车后市场人群直播+电商消费趋势报告》。该报告对车主人群画像、内容消费习惯,以及后市场短视频+直播带货趋势等进行了分析。

报告显示,汽车后市场线上渗透率要明显高于整体汽车行业,从GMV(通常被称为“网站成交金额”)占比来看,汽车后市场占比接近七成,达到68.6%。这对于各大汽车养护电商平台十分有利。

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