保障规模交付 MINIEYE宣布完成2.7亿元C轮融资

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网易汽车10月28日报道 日前，自动驾驶感知技术研发商MINIEYE宣布完成2.7亿元人民币C轮融资。投资方包括嘉实投资、东方富海、元璟资本、华勤通讯、杉杉创投，老股东四维图新、康成亨继续增持。

MINIEYE成立于2013年，致力于为自动驾驶提供可靠的感知与决策解决方案，目前MINIEYE推出的主力产品在前装市场已经和通用、江铃福特、上汽、比亚迪、东风、重汽、陕汽、江淮等车厂已开展深入合作。后装领域，也已经获得了数万套订单。此外，MINIEYE还获得了某商用车主机厂的L3项目定点。

MINIEYE创始人及CEO刘国清表示，C轮融资将首先用于缓解大规模交付带来的供应链压力，增加现金流储备，从而稳定保障主机厂的采购需求得到及时满足。此外，将继续投入到高级自动驾驶技术的研发中，保持技术和产品的竞争力。

MINIEYE创始人及CEO刘国清

量产是自动驾驶企业的一道门槛，但迈过了量产，挑战依然艰巨。刘国清表示，成本控制、售后服务等，都是自动驾驶企业在量产后面临的新课题。尤其在汽车行业下行、资本市场冷却的情况下，自动驾驶企业仍然需要将生存放在第一位，降本增效，节约粮草。

打造从感知到数据的闭环

落地量产目前成了许多自动驾驶企业的首要任务。刘国清表示，量产不仅意味着企业能够实现自我造血，从技术角度来说，自动驾驶技术在大规模的使用中才能越来越成熟，通过持续收集大量数据，帮助企业建立数据壁垒，进而帮助迭代算法、提升测试效率，使技术能够持续进化。

“自动驾驶的战争，打到后面其实是一个数据战争。数据是一个稀缺性的资源，越往后越重要，尽管我是做算法出身，但算法的优势实际上是边际递减的，未来要用数据去驱动研发。”刘国清如是说。

实际上，MINIEYE目前推出的面对前装、后装市场的一系列产品，能够提供丰富的数据源。

这些数据一类是交通环境数据，包括摄像头、雷达、超声波等传感器采集到的数据；另一类是驾驶行为数据，包括转向、油门、刹车等。通过学习驾驶员在特定场景下的操作，系统可以更好地做出决策。

刘国清认为，MINIEYE在数据上的典型应用案例，就是帮助客户进行高精度地图相关数据的更新。以战略投资方四维图新为例，MINIEYE通过量产设备，根据特定的需求实时回传数据，帮助四维持续保持高精度地图的“鲜度”优势。MINIEYE的数据业务也在快速增长形成规模收入。