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稳渠道提士气 东风雪铁龙实现连续多月环比增长 

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网易汽车综合11月1日报道

随着疫情在国内得到控制,经济逐步恢复,内需走强,中国汽车市场实现持续产销增长。值得注意的是,疫情期间受影响较大的武汉车企已经纷纷走出阴霾,东风雪铁龙更是以9月环比增长20%、10月环比增长27%的表现,展现出积极回归市场竞争的决心。

9月29日,PSA集团官方微信发布:决定于今年第四季度向神龙汽车提供5000万欧的资金,东风集团也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚强支持,进一步保障及充实神龙公司的现金流;神龙汽车四季度将再补充1.5亿元商务费用,强化区域营销,为2021年销量复苏打好基础;自2020年至2037年期间,PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民币资金,用于东风标致及东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展;两大股东已决定于2021年对神龙公司进行增资,以保证神龙公司面向未来的发展。

10月24日,神龙汽车有限公司在武汉大本营,通过一场汽车文化节向外界传递了重铸信赖、从心出发的坚定信心。全新出发的神龙,直面客户痛点,及时响应,快速行动,隆重发布“五心守护行动”,东风雪铁龙“家一样的关怀”同步升级至3.0版本,通过买车7天可退换1年保价5年无忧、7折保养礼包、全国2小时救援速达、旧车置换至高增值15000元、6年以上首任车主赠送保养等极具诚意的政策,将关怀落实到实处,全方位守护、陪伴客户用车全生命周期,为客户带来更便捷、更贴心的用车体验。东风雪铁龙的关注度和美誉度持续上升。10月,主力车型天逸环比销量增长18%,成为整个品牌提振销量的最强助推器。

今年成都车展期间,东风雪铁龙首款插电式混合动力车型天逸PHEV是上市,开启了东风雪铁龙发展新征程参数图片),也拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。天逸PHEV采用了“P0+P2+P4”三电机架构,搭载1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统,发动机动力输出与主流2.0T发动机相当,与前后双电机协同作业,综合最大功率达221kw,最大扭矩达520Nm,百公里加速时间仅为7秒。同时,天逸PHEV上市即推出了包括24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装等服务,持续吸引市场关注。

值得一提的是,伴随天逸PHEV这样有市场竞争力的产品上市,东风雪铁龙在营销上也在不断创新,以 “无试驾不购车”、e享生活+等常态化持续开展,并逐步推广至全国范围的系列体验活动为例,东风雪铁龙希望通过聚焦重点区域、强化客户体验,来深化传递品牌的舒适理念。



可以说,从天逸PHEV上市起,东风雪铁龙就在向外界传递从产品、服务和客户体验360度打造行业舒适标杆的转型决心。

随着“五心守护行动”的在全国范围内快速推广实施,“一店一策”稳住渠道根基,东风雪铁龙与经销商正在携手共创品牌的全新时刻,全体系士气空前振奋。

连续两个月的销量增长和一系列服务行动都不是一句空话,东风雪铁龙正在由内而外实现“品牌焕新”。这是不仅是东风雪铁龙对品牌重回主流的要求,也是对给用户带来原汁原味法式舒适产品体验承诺的坚守。

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瑞纳 (合资)

  • 厂商指导价(万):4.99~7.39万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2010年8月23日
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):1.4 AT MT
  • 油耗(L):5.1~5.5(官方)
2

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~242.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:13款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~12.5(官方)
3

坦克300 (国产)

  • 厂商指导价(万):17.58~21.38万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2020年12月17日
  • 在产车型:3款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):9.3(官方)
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