东风悦达起亚车队获2020 CTCC超级杯年度厂商总冠

（原标题： 6年5冠！东风悦达起亚车队卫冕2020 CTCC超级杯年度厂商总冠军）

网易汽车综合11月2日报道  随着国内疫情的逐步防控，2020 CTCC中国汽车场地职业联赛战火重燃。11月1日，2020 CTCC中国汽车场地职业联赛总决赛在南京万驰国际赛车场圆满收官。历经株洲、上海、南京三地八个分站的激烈角逐之后，东风悦达起亚车队成功卫冕，夺得超级杯组年度厂商总冠军，自2015年以来，以“6年5冠”的辉煌战绩尽展极速赛道上的王者风采与动力性能上的巅峰实力。

在本年度的8站16回合赛事中，东风悦达起亚车队凭借6座厂商杯冠军、5座车手冠军，共11座冠军奖杯，厂商总积分413分的佳绩，为2020 CTCC征程画上圆满句号。

在湖南株洲赛区，面对临近40℃的酷暑以及高强度的赛程，东风悦达起亚车队斩获首座厂商杯冠军和车手冠军，以“双冠”战绩迎来开门红。在上海赛区，车队频频上演超车逆袭大戏，收获2座厂商杯和2座车手冠军，厂商总积分跃居第一名，为卫冕打下坚实的基础。在南京赛区年度收官站的巅峰对决中，车队再夺3座厂商杯和2座车手冠军，尤其是在最后的第二回合决赛中，在张志强赛车发生故障无奈退赛的情况下，曹宏炜顶住压力，以第一名的成绩完赛，助力东风悦达起亚车队成功卫冕，书写“6年5冠”的赛道传奇。

运动基因 技术底蕴成就世界级发动机研发实力

CTCC是国际汽车联合会唯一支持的国家级房车赛事和中国赛车运动第一品牌，也是主流汽车厂商检验其尖端技术实力的竞技场。作为CTCC赛事的三大豪门之一，东风悦达起亚自2009年首次斩获年度厂商杯冠军后，2015年、2016年及2018年、2019年、2020年蝉联年度厂商杯冠军，充分说明了起亚汽车的领先技术实力。

“6年5冠”的辉煌传奇和赛道统治级实力，不仅源于品牌与生俱来的运动基因、车队车手的精湛车技与默契配合，更离不开现代·起亚汽车在发动机领域深厚的技术积淀和全球领先的研发实力。

作为全球TOP 5车企，现代·起亚汽车2008年首次入选“沃德十佳发动机”，自2014年起更是连续6年榜上有名，至今共12次获得“沃德十佳”奖项，技术实力屡获权威认证。2019年，现代·起亚汽车全球独创的第四代CVVD发动机技术，实现了发动机在气门控制技术领域的新突破，兼顾动力性能和燃油经济性，堪称百年燃油发动机历史上的又一创举，是汽车行业里程碑式的技术进步。

自主研发Turbo技术奠定动力性能领先优势

依托现代·起亚汽车全球领先的发动机技术，历年来，东风悦达起亚车队的赛车均搭载由起亚自主研发的发动机。此次征战CTCC的赛车，采用起亚Smartstream 2.0T涡轮增压发动机，并在车队的专业调教下可提供440Ps的最大马力、580 N.M的最大扭矩。在高强度的赛事下，这台发动机不仅展现出了超高的改装潜力，也拥有极强的稳定性，助力车队持续称霸赛道。

与此同时，东风悦达起亚还将赛道积累的发动机技术、底盘调教等汽车核心领域的经验应用到量产车型的开发中，让动力性能成为其产品的全新标签。值得一提的是，9月最新上市的K5凯酷即采用全球独创第四代CVVD技术，270T车型的动力性能与燃油经济性完美结合，效率业内首屈一指。240马力、353牛·米配合8AT变速箱的高效传动，让K5凯酷380T车型拥有堪比豪华品牌高功率版车型的劲爽驾驶体验。

布局未来 新十年重点推行“TECH”战略

随着省油又给力的Turbo发动机已成为主流趋势，东风悦达起亚在内燃机车型上将继续引进现代·起亚汽车全球领先技术，并以标签式的“Turbo”动力打造明星车型。

不久前，东风悦达起亚在发布新十年中长期愿景的同时，提出将重点推行“TECH”战略，聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势，并宣布在2025年前量产车型的发动机将全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD技术，为中国消费者带来更具价值感与竞争力的新产品。

2020 CTCC赛事已经落下帷幕，东风悦达起亚品牌的运动激情和技术实力也早已深入人心。未来，东风悦达起亚将继续以赛道为产品试炼场，以比赛为品质试金石，以深厚的实力积淀和领先的创新技术为用户带来全新的驾驶乐趣和卓越的出行体验，让用户重新发现起亚。