刘波:长安在持续推动品牌向上、产品向上的工作

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网易汽车11月20日报道 以“新科技，新生活”为主题的第十八届广州车展于11月20日至29日在广州举办。作为新冠疫情冲击后，2020年内压轴的大型综合性国际汽车展览会，吸引了全球汽车行业的关注。网易汽车再次与高端行业精英对话，共同展望行业趋势及未来。

长安汽车执行副总裁 刘波

核心阅读：

长安这几年在第三次创新创业里面做了很多工作，特别是在战略转型上，在智能化、新能源上，同时包括在数字化上都在大力推行工作。

UNI系列是定位为长安的高端产品序列，这个新的序列实际上与PULS序列未来会相互赋能，它的定位是面对新的消费群体，获取新的增量。

长安汽车对于明年充满了期待，汽车产业基本盘的需求还很旺盛，并且持续、长期存在。

以下为访谈实录：

网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看网易会客厅，这里是2020广州国际车展现场，做客我们访谈间的嘉宾是长安汽车执行副总裁刘波先生，刘总您好，跟网友打个招呼？

刘波：各位网友大家早上好。

网易汽车：其实北京车展也刚刚过去不久，又见面了。长安汽车在这次广州车展上给大家带来了什么新鲜的内容？

刘波：确实九月底我们参加了北京车展，十月份我们又到广州来参加车展，在北京车展我们发布了UNI的概念车“unique”，这次又把这个概念车的量产车带到了广州车展，这次在我们广州车展进行全球亮相发布，我们把它的名字取为UNI-K。

网易汽车：我们之前看到了曝光图也是非常惊艳。长安汽车动作不断，北京车展发布了全新LOGO、品牌色系、全新品牌专属字体，我们最近又发布了一部高管大片，这些年轻人的动画预示着长安接下来会有哪些变革或者是举措？

刘波：长安在北京车展的时候把新的LOGO、品牌色系、新的形象进行全新的焕新发布，同时我们高管还有一组照片在网上我也看到了，觉得长安变化很大，确实是这样的因为通过这一系列的举措、动作，实际上表明了长安我们在品牌的年轻化上加速的推进这个工作，特别是是结合着我们长安第三次创新创业，向科技智能出行公司转型决心以及态度。在这个过程中，长安这几年在第三次创新创业里面做了很多工作，特别是在我们的战略转型上，在智能化、新能源上，同时包括我们的在数字化上都在大力推行工作。

网易汽车：关于长安汽车继续深入的战略转型，可否谈谈长安汽车在探索品牌向上的这方面有哪些具体的落地举措？

刘波：我觉得长安在品牌向上、产品向上是持续推动着这个工作，在努力的推动，这次我们最大的特点是推出UNI-K这个产品，产品向上、服务向上在满足客户需求上推出的这样一个举措，后续在们UNI系列还会推出更多的产品，实际上UNI系列是定位为长安的高端产品序列，这个新的序列实际上是与我们PULS序列未来会相互赋能，它的定位是面对新的消费群体，获取新的增量。我们能够以新的形象和品牌向上，在这几个方面我方认为通过UNI系列的推出，特别是UNI-K定位的是中大型的SUV，其实把我们长安最新的、最好的技术，以及把我们的制造都体现在这个产品上了，希望通过这个产品能够进一步的来推动我们整个产品的赋能，品牌向上以及产品向上。同时我们的UNI序列，在服务上建立与客户直通直联的平台，同时在线下我们也通过多对一的跟用户提供全新的服务，像管家式的服务，包括送车、上门取车、，包括上门试驾等等一系列的措施，通过这一系列的措施来推动我们品牌向上。

网易汽车：上周央视节目中长安汽车的董事长朱华荣先生也宣布长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新的高端智能汽车品牌，其实目前各大自主品牌都在向中高端发展，我们长安汽车在打造中高端品牌将会有怎样的一个使命？

刘波：这次大家也看到了中国制造在中央电视台的品牌发布上宣布我们下一步打造中高端的一系列举措，实际上它的的品牌定位包括未来的定位，实际上我们叫做高端、智能电动汽车品牌。因为我们认为打造高端的话，如果是按照传统动力学打造，是没有这个机会了，未来一定是朝着电动化和智能化的方向，所以说我们联合了华为、宁德时代，华为在通讯技术上是领军者，宁德时代在电池技术是领军者，长安应该说在交通领域、汽车领域上还是领域者，通过这个强强联合，共同共创，通过以客户为中心，满足客户对未来出行需求的把握上，我们认为我们这个三个品牌共同来打造这么一个品牌，这是有很大的机会。

网易汽车主持人(左)与长安汽车执行副总裁 刘波（右）

网易汽车：长安汽车发布的方舟架构据说是对提升整车基础性能有着非常重要的一个作用，长安方舟架构完整覆盖了我们从AO级到C级的所有车型，能否具体为我们谈谈这个架构的一些内涵？

刘波：其实长安这个方舟架构已经有历时三年的研发过程，跟传统意义上的平台架构是不完全一样的，最大的就是把新的电子电机架构、软件未来OTA升级——包括预控制到中央计算机的控制地面融入到这个架构上，这个架构的产品未来是可以通过OTA升级来使它的性能、功能的扩展。我们认为未来的汽车也像手机一样，硬件可以不动，通过软件可以给用户带来一些个性化以及新的体验，而且这些体验是不断的变化的。

网易汽车：十月初长安汽车最新发布财报显示盈收同比增长超过23%，能否介绍一下自主板块盈利能力以及合资板块盈利能力有哪些亮点？

刘波：应该说长安汽车在克服今年疫情的情况下做的不错，效果也不错，一月到十月整个长安集团销售的汽车突破了150万，能够达到158万，同比我们是增长了14%，而在我们长安汽车的自主品牌的乘用车上面我们达到77万，同比增长了23%。同样，这里面最大的亮点就是今年长安在自主乘用车我们突破了月销三位数，移动突破了月销两万，第一款的UNI系列UNI-K我们连续四个月破万，经典产品加上优秀的产品规模项已经在显示了，今年自主品牌效应同比取得非常大的增长，同样合资品牌我们跟福特以及马自达跟去年相比都取得了一些很大的进步，环比都在增长的。

网易汽车：对于明年整个中国汽车市场有一个怎样的预期？包括长安的预期？

刘波：对于明年充满了期待，我们认为这个汽车产业基本盘的需求还是很旺盛的，它是持续、长期在的。今年上半年和下半年发生了很大的变化，实际上说明消费的需求还是在的。所以我们认为明年会延续今年下半年的势头，总体而言明年我们认为还是可期的，同比我们认为相比今年还是会有比较增长的。

网易汽车：感谢刘波先生的分享，我们期望着长安汽车给我们带来更多更好的产品。谢谢您！

刘波：谢谢，谢谢主持人，谢谢各位网友！