袁小林:危机更测试战斗力 今年给中国团队打9.6分

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网易汽车11月23日报道     2020年是不平凡的一年，新冠疫情叠加车市本来的下行趋势，给每个车企带来了巨大的挑战。袁小林却给2020年沃尔沃汽车中国团队的表现，打出了9.6分的高分。

截至目前，沃尔沃国内累计销量已接近13万辆，连续7个月呈双位数增长。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示：“在多重不确定因素的接连冲击下，沃尔沃没有乱阵脚，在困难中保持了稳健的发展。不但站稳脚跟、各项工作到位，而且依然能够保持创新，抓住新的机遇，不断提升。”

核心提示：

1、袁小林给2020年沃尔沃汽车中国团队的表现，打出了9.6分的高分。

2、自9月26日开启盲订以来，XC40 RECHARGE便凭借创新的官方直售模式，55天收获2,558个订单。

3、袁小林的小目标：目前沃尔沃在欧洲的市占率是2.17%，在中国只有0.7%左右。如果能够达到欧洲的市占率，就是40万销量。

不确定挑战更测试组织的战斗力

热爱马拉松的袁小林，用跑步作比，解释了沃尔沃能够在重重挑战中取得这样的成绩的原因：“无论是马拉松还是企业管理，如果平时没有积累，到时候想出好成绩是不可能的。一家企业如果没有成熟的体系支撑也是如此，短期的能力体现来自长期的能力建设。”

诸多不确定因素的叠加考验着企业抵御冲击的能力，今年也是车市马太效应加剧的一年。沃尔沃用多年建立的完善体系能力漂亮地完成了这道考题，这让袁小林十分骄傲，并强调“这是沃尔沃汽车反脆弱的基础”。

疫情发生后，沃尔沃首先考虑的是人的安全和健康，包括员工、供应商、经销商以及客户，这来自沃尔沃一贯的“安全、健康”的品牌理念。除此之外，沃尔沃也非常重视企业的健康状态，包括企业的资金、运营状况，供应商及经销商的状态等。疫情之后，沃尔沃成为第一家宣布给经销商减负，为经销商和供应商等提供各类抗疫支持的车企，给汽车行业共克难关带了一个好头。“整个生态链和价值链的健康发展，在那个时间特别重要。”袁小林说。

外界环境纷繁复杂，同样考验着企业的整体把控能力以及对未来的精准预判能力。据介绍，沃尔沃拥有250多家经销商，疫情期间，经销商的复工率、进店流量、订单量等数据，每天都会采集并且实时更新。供应端也一样，沃尔沃用比较有效的工具和清晰的思路，把在中国的600多家直接物料供应商和1000多家间接服务提供商串起来，实时调查了解供应商的状态。正是通过分析这些基础数据，沃尔沃得以在特殊的危机时期预判形势、把握节奏。袁小林认为：“这是沃尔沃过去十年在中国持续深耕的结果。越是在遇到不确定性的特殊挑战的时候，越能够测试出这个组织的战斗力到底怎么样。”

他将销量数据比喻为“温度”，认为相比用温度计，更需要知道如何感受温度。温度是由各种要素构成，感受温度的过程，也是去把握这些要素的过程：“所谓的体系化发展，就是在各种因素中取得一个很好的平衡和整合，能够捏合成一股力量，处变不惊，非常清晰地打出来一套东西。”

年轻不该特指一个年龄状态

本届广州车展，XC40 RECHARGE正式上市，XC40代言人华晨宇的到来，让沃尔沃展台成为广州车展人气最高的一个展台，也让更多人看到一个愈发年轻、愈显活力的沃尔沃。

“和华晨宇合作是一个自然而然水到渠成的结果，主要出于三个方面的考虑，第一是基于我们“以消费者为核心”的基本理念，第二是品牌年轻化的诉求，第三是数字化决策的结果。”袁小林解读道。

沃尔沃作为一个有着93年历史的品牌，有自己非常清晰的形象定位：源自瑞典，注重人文关怀，有内涵等都是它独特的品牌标签，“安全、健康、环保”的理念更是深入人心。“品牌的特性决定了你要选择什么样的人进行合作，华晨宇是国内非常有实力的创作歌手，他所呈现出来的温暖、有才华、有思想，有责任感和担当的人物特质非常贴合沃尔沃的品牌形象。和他的合作对于提升沃尔沃的品牌形象是一种有力赋能，是我们实现品牌年轻化的助力。”袁小林表示。他同时强调，年轻不应该特指一个年龄状态，而是精神层面的年轻化，包括尊崇内心、充满活力、保持好奇、敢于探索、健康阳光等很多特质。同时，代言人的选择体现了数字化在沃尔沃企业决策方面的应用：“现在数字化的世界会给我们很多方便的工具让我们感知外界，数字化、科学化的决策有助于比较好地把握市场的变化和趋势。

”

官方直售55天已收获2,558个订单

值得一提的是，针对购车环节，XC40 RECHARGE开创性地采取了官方直售的模式进行销售，消费者只需通过四部曲：线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务，即可完成全部购车过程。自9月26日开启盲订以来，XC40 RECHARGE便凭借创新的经营模式，55天已收获2,558个订单。

“沃尔沃官方直售就是创新形式和现有经销商体系相结合所呈现出来的全新商业模式。”袁小林认为，沃尔沃的官方直售是一个共赢的模式。定价真实透明，由专属VIP直售顾问负责提供一站式管家服务。消费者看车、咨询、订车等内容，都在线上达成。更加匹配互联网时代的用户习惯，所有内容均为沃尔沃品牌直接传递。同时，经销商的角色发生转变，服务职能被进一步强化，他们会按照沃尔沃汽车的标准去整备车、去交付、去服务。这些环节也是经销商的利润点。此外，这样一来经销商的重资产库存压力会大大减轻。对消费者来说也能享受到更便捷的购车体验和更专业的服务。

可以说，官方直售是沃尔沃汽车在电气化进程中，对于销售模式的一种探索。那么沃尔沃在电气化方面的布局节奏是怎样的？

袁小林介绍：“从全球维度考虑，沃尔沃的电气化节奏是比较清晰的，到2025年纯电动汽车应该占50%的比例。虽然外部大环境的变化会对电气化进程快慢造成影响，但是影响更多的也就是快慢，整体的方向和趋势是不会变的。所以对沃尔沃提出的课题就是，企业自身的电气化进程要和整个市场的大环境保持一致，并在此基础上稳步推进。”

聚焦用户 三个提升将成战略重点

今年沃尔沃市场表现令人欣慰，在袁小林看来，仍有三个方面的提升将作为战略重点。

首先是“以消费者为核心”。对于既有用户，提升消费者满意度是包括沃尔沃在内的所有汽车企业都非常重视的领域。袁小林认为这其中的关键在于如何让客户真正感觉到他们是被尊重的，被呵护的。

其次，是品牌力提升，包括从认知度、好感度上全面提升，让沃尔沃进入消费者的选择视野中。“目前沃尔沃在欧洲的市占率是2.17%，在中国只有0.7%左右。如果能够达到欧洲的市占率，就是40万销量。所以只要消费者能够想到沃尔沃，就是我们的机会。”

最后是体系力的提升。尽管沃尔沃目前已经具备了完整高效的体系架构，袁小林认为还是可以把已经确立的，非常明确的体系流程，实现更高效率和更高效能。加强创新，永远保持开放、保持谦虚、保持好奇，扎扎实实去尝试。

结语

今年是沃尔沃汽车被吉利收购的十周年。沃尔沃用漂亮的成绩展示了成熟的体系能力和对市场的预判力，在重重挑战中交出了一份让人满意的答卷。正如袁小林所说，企业管理就像马拉松一样，这份成绩的背后，是沃尔沃十年如一日的历练和准备。

同时，保持开放、创新、好奇的沃尔沃积极拥抱新科技和新趋势，站在新的起点，不禁让人对它的下一个十年充满期待。