版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月24日报道 EXEED星途M3X火星架构在今年北京国际车展上公布，旗舰车型星途TX（参数丨图片）L正是基于该平台打造，极强的衍生能力和安全性是它的特点。近日，星途M3X火星架构安全技术分享会在广州召开，再次全方位解读高性能全球化M3X火星架构赋能下的“超五星安全”的技术实力。
据介绍，M是火星英文的首字母缩写，3是《道德经》里面的三生万物，X表现了无限可能。星途在打造M3X火星架构的过程中，是由德国法兰克福的研发中心为主体，结合上海研发中心和芜湖研发中心共同以奇瑞完整的开发体系为基础打造出来，目标高标准、全球化的以及高效能。
EXEED星途M3X火星架构包含了底盘、车身、电子电器以及动力系统架构，强大的扩展性以及安全性成为了它最大的亮点。以底盘架构为例，M3X火星架构在底盘这块能够支撑从A级到C级，包括SUV、轿车、MPV，包括混合动力车型的开发。
从安全角度看，无论是车身架构、底盘架构以及智能架构，都实现了全方位安全的守护。2018版的C-NCAP碰撞测试中，星途TXL获得了超五星安全评价，足可以证明M3X火星架构的安全实力。
在2008年，奇瑞就率先构建中国的碰撞实验室，定位于能够具备交通事故复现能力的碰撞实验室，是国内第一个能满足全球所有标准，也是唯一获得国家发改委授权和认可的国家工程实验室，这个工程实验室在2010年投入使用，一直到现在，奇瑞的碰撞实验室仍然是在中国汽车企业里面比较先进的碰撞实验室。
据了解，星途不仅要求在发生碰撞的时候具备乘员保护，同时要求很高的避碰能力。星途将主动安全和被动安全融合，做到尽可能不发生碰撞。以星途TXL为例，配置了智能摄像头，四颗环视摄像头和三颗毫米波雷达。在这些环境感知传感器的支持下，可以避免发生追尾碰撞，可以在有行人横穿的时候避免撞到行人，在智能化技术的支持下，对一辆安全车的要求已经提升到了避撞。
此外，EXEED星途M3X火星架构应用了最先进的Lion4.0雄狮智能系统，能够很好地实现人机语义交互。还应用了最新的第三代ACTECO发动机，无论是已经投产的1.6TGDI，以及即将在星途VX车型搭载的2.0TGDI发动机，扭矩可达到390牛米每秒。
基于星途M3X火星架构，为星途系列产品打下了一个很好的安全基础，势必可以打造出更多高水准的产品，创造中国汽车品牌的五星品质。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
范赫_NGZ10578
