（原标题：7天6连板 新能源风口下小康股份也开始“飞”了）
11月24日，继美股造车三强隔夜大涨之后，小康股份（601127.SH）也在今日强势涨停，股价报收17.85元，总市值225.05亿元，创近三年来新高。
这已是小康股份7天内连下6板，在11月16日至23日的6个交易日中，小康股份就共计5个涨停，在这6天内，其股价涨幅已达65.27%，而就在昨日收盘，其涨停板上还有10万手买单等待入场。
此外，整个新能源板块指数同样表现强势，银宝山新、湘油泵、温州宏丰、广安爱众、亚星客车企业等纷纷涨停背后，充电桩、锂电池等概念板块亦大幅拉升并创下年内新高，行情可谓“超速狂飙”。
就在昨日涨停之后，小康股份也就近期股价走势发出公告并公示了重大事项情况，称今年10月，公司披露了2020年非公开发行A股股票预案，不过，能否获得核准尚存在不确定性，经自查，公司目前生产经营活动正常，不存在应披露而未披露的重大信息。
新能源风口 小康股份6连板躺赢
小康股份近期的火热行情，在业内不少观点看来，主要得益于近期新能源概念的大火。
“小康股份的大涨，一方面受益于行业轮动的驱动，另一方面小康股份这轮大涨背后，与旗下的赛力斯新能源汽车有关，但凡与新能源有所联系的因素，都会成为资金炒作的因素。” 11月24日，资深证券分析师郭施亮告诉时代财经。
今年以来，随着双积分新政、新能源汽车技术路线图2.0以及新能源汽车产业发展规划等新政陆续发布，新能源行业得到了前所未有的支持力度，前景更加明朗；小鹏、理想赴美上市接连创造市值记录，特斯拉成为全球汽车第一股，比亚迪超越上汽成为国内整车第一股等等，都成为新能源行业狂飙的重要支撑点。
就在昨夜，在美造车三剑客股价继续大幅上涨，其中蔚来涨13.1%、理想汽车涨14.48%、小鹏汽车则大涨33.98%，股价突破70美元，；据了解，近两个月来小鹏汽车的股价已上涨达315%，最新市值达520亿美元。
事实上，造车新势力引发了市场对新能源汽车的估值重估，如比亚迪、长安汽车、长城汽车等，近期都出现了大幅攀升的走势。
值得注意的是，小康股份旗下新能源汽车在今年的发展势头总体而言呈增长趋势。最新数据显示，小康股份10月份售出新能源汽车2219辆，同比暴增9145.83％，今年累计售出14437辆，同比上升187.76％。
除了销量表现不错以外，小康股份新能源品牌赛力斯也在近期动作频频。11月20日，SERES（赛力斯）旗下首款电动轿跑SUV赛力斯SF5正式亮相广州车展，官方数据显示，该款车型搭载了90kWh电池和最大功率510kW的电机，续航里程超过500km，0到100km/h加速低于3.5秒，售价在24.9万元到33.9万元之间。
连发提示性公告 今年前三季度亏损超7亿元
在股票接连大涨之际，小康股份也连发股票交易异常波动和股票交易风险提示性公告。
在11月20日，小康股份表示，公司股票价格于2020年11月18日、11月19日、11月20日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属股票交易异常波动；11月23日，小康股份再次发出公告，称11月23日公司股票继续涨停，鉴于近期公司股票波动较大，敬请广大投资者理性投资并注意投资风险。
事实上，就业绩基本面而言，小康股份承压明显，作为主营业务之一的汽车销售遭遇不小考验。最新数据显示，今年10月，小康股份不含新能源汽车的销量为27044辆，同比下滑14.12％，今年累计销量193575辆，同比下滑19.29％；含新能源汽车今年累计销量为208012辆，同比下滑15.05％。
此外，财报数据显示，小康股份今年前三季度营收92.25亿元，同比下滑20.16％，归属母公司净利润为-7.25亿元，同比下滑72.13％。
在主营业务收缩的同时，小康股份也将发展重心朝向新能源汽车业务，在11月20日，小康股份就表示，今年下半年以来，公司在着力推进旗下赛力斯SERES品牌新能源汽车营销工作。不过，小康股份同时承认，由于市场竞争格局和未来市场需求存在不确定性，相关工作存在销售不及预期的风险。
值得一提的是，今年10月，小康股份还通过了2020非公开发行A股股票预案，准备募集不超过270497.00万元的资金总额，该项募资用于赛力斯SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目等领域。
上述募资在小康股份昨晚的公告中则被提及，称公司本次非公开发行股票事项尚需中国证监会审核，能否获得核准尚存在不确定性。
虽然乘着新能源概念，小康股份近期的股价“飞”了一把，不过，这种火热行情能否延续依然未知。
“小康股份与其余新能源汽车巨头相比，市值偏低，容易成为资金炒作对象，行业轮动引发价格炒作，但小康股份近年来业绩下降，今年以来更是出现大幅下滑迹象，股价与基本面呈现出背离的迹象，或许资本趁着新能源炒作的东风一举炒作小康股份，但风停之后，如果上市公司基本面没有发生实质性的改变，那么股价还是出现价值回归的过程，追涨跟风仍需谨慎。”郭施亮向时代财经如此表示。
本文来源：时代财经
作者：易扬
责任编辑：
董籽驿_NA3799
