张杰:软件定义汽车时代 长安将转向智能出行科技公司

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网易汽车11月26日报道

11月26日，2020中国汽车供应链峰会暨第五届铃轩奖典礼在武汉开幕。

在为期两天的2020中国汽车供应链峰会上，主机厂采购负责人将介绍企业采购的战略，主机厂研发负责人将介绍未来产品研发的思路，另外，专家学者和明星企业还将就零部件企业如何顺应行业趋势提升应变能力，供应链如何有前瞻性地转型、变革，进行专题讨论。

长安汽车软件科技公司总经理兼智能化研究院副总经理张杰，做了名为《抢跑智能汽车新赛道——长安软件定义汽车战略转型》的演讲，介绍了长安汽车将如何构建长安软件定义汽车的核心竞争力。

他在演讲时说：“身处“软件定义汽车”时代，首先，我们看到的是软件深度参与汽车的定义、开发、验证流程，不断优化客户体验，持续创造价值，形成全生命周期的特征；其次，全生命周期的软产品售卖能够为企业带来持续不断的收益，在新的付费升级的模式下，要求整车功能、性能服务在全生命周期是要实现迭代的；第三，我们看到没有中间商赚差价，OEM跟Tier 2直接牵手，智能汽车时代的车辆各子系统需要的是互联互通，需要的是建立整个软件的平台。最后，我们看到不同的车企，都是通过各自侧重的选择来形成核心竞争力。”

在他看来，软件定义汽车，服务于用户，服务于商业模式的成功，这才是真正的核心能力。因此，长安软件科技公司要以客户为中心，构建软件定义汽车的商业模式，打造技术领先的整车软件平台，持续实现客户满意和商业成功，助力公司向智能出行科技公司转型。