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广汽本田躁梦剧本 车主和粉丝担任主角带着票房飞

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小雨淅淅沥沥地下着,依然挡不住上万人的热情。他们是谁,为何而来?近日,在广州长隆举行的2020广汽本田躁梦节上,来者的故事很多,彼此主动分享,主线皆与广汽本田有关。广汽本田的经历充满传奇,异军突起,成为汽车圈一道独特的风景线,而来者演绎的故事也各自很精彩。

中国车市从“黄金时代”步入“青铜时代”,在竞争白热化的车市里,每年涌入数百个新车型。在茫茫车海中,他们的人生是如何与广汽本田联系在一起的?缘起于产品的魅力,但不仅仅于此,情感的纽带一直紧密地维系着,更多的是融入对方的生命,上升到精神层面的互动交流。广汽本田真诚地将用户视为自己的“梦想同行者”,共同分享彼此的成长与快乐。

在“梦想同行者”中,出现了知名老牌乐队达达乐队的身影,这群热爱摇滚的老男孩依然一如既往追逐音乐梦想。与他们同行的伙伴就有广汽本田,在无数出演的路上,吉他手吴涛的奥德赛参数图片)成为达达乐队心爱的座驾。因为真心热爱,达达乐队专程来到躁梦节上为广汽本田打CALL。

谁是主角

许多不同年龄阶段的人带着自己的梦想与故事来到了“躁梦”的舞台,究竟谁是主角?人声鼎沸,炫酷的潮改车集结巡游,极限车辆性能挑战大秀惊起“哇”声一片,广汽本田的黑科技令人目不暇接。在这个超大型的舞台上,甚至未等主办方拉开序幕,车主与粉丝已躁起来,他们就是主角,演绎一部独一无二的大片。

在国内主流车企中,广汽本田的体量不是最大的,但粉丝比例却很可能是最高的。起初,他们或许仅是“追星”,有的年轻人喜欢飞度青春靓丽的“颜容”,有人对屡创奇迹的雅阁痴心不改,有人倾慕“有钱还得长得帅”的车主所开的奥德赛……引领绿色节能的i-MMD锐·混动技术也让他们兴奋不已。没想到,在“追星”路上却变成了主角,让自己的生活越来越多彩,越来越幸福。

广汽本田执行副总经理郑衡对于“主角”们给予精辟的评价:热爱生活的人最有激情,追求极致的人最有魅力。

正是这些有激情和魅力的“主角”,一直与广汽本田共同逐梦,创造无限可能,穿越车市寒流,穿越疫情的阴霾,在“金九银十”收获累累硕果。其中,广汽本田继9月大幅增长21.7%之后,10月继续V形反弹,大幅增长31.9%,远远跑赢车市大盘。

今年以来,正是得益于“主角”的鼎力支持,广汽本田的产销大戏依然顺利推进,依然是广汽集团最靓的仔,成为其旗下首家累计产量达成800万辆的企业。10月30日,广汽本田第800万辆整车正式下线,此时距离700万辆产量达成不到16个月。22岁的广汽本田,在韶华之年又迎来一个重要里程碑。

在这背后,是广汽本田“以用户为主角,与用户深度共创” 的经营理念深入人心。广汽本田从技术、制造、服务和营销等全方位打造一个极具竞争力的体系,支撑品牌价值节节攀升,并持续赋予用户最具差异化的产品附加值,重构品牌与用户的全新生态,共创车生活趣世界。

最佳剧本

因为爱所以爱,相互成就,就是最好、最持久的关系。至今,广汽本田陪伴800万车主和粉丝实现了美好的梦想和生活。有趣的灵魂万里挑一,广汽本田不断发挥自己无限的想象,与用户一起逐梦,另辟蹊径推出“躁梦”的剧本,并因为“宠粉”而搭建了盛大的舞台。

一年前,广汽本田首届躁梦节开行业先河,为车主提供了一个展现个性、互动交流的体验平台,今年继续放大招,在“以用户为主角,与用户深度共创”的理念上进化,颠覆了汽车圈原有的传统模式,进一步将主导权交到用户身上。

为了让更多梦想合伙人能释放激情和梦想,广汽本田今年躁梦节的规模全面升级,全系潮改车规模翻倍至256辆,场地的面积和专属车位的数量等也大幅扩大。不过,与上届躁梦节相比,不仅是与会人数、潮改车数量等一系列数字的变化,更重要的是活动内容在广度、深度上有了质的飞跃,让每一个车主、每一个“你”在广汽本田梦想车生活趣世界里都成为主角。通过设置了“创作派-脑洞潮改”、“乐享派-妙趣出游”、“极致派-操控驾趣”、“时尚派-藏品空间”四大主题,围绕脑洞大开的改装文化、家庭自驾出游、极致操控乐趣以及超强的空间组合利用等潮流车生活场景,邀请车主当主角,分享个性化用车体验。

从现实生活提炼而成的剧本属于上乘之作,很容易引发主角共情共鸣而全情投入。作为800万主角之一的叶国华,情真意切地分享他的故事:他是一名金融高管,也是一名赛车手,上世纪90年代“入坑”Honda汽车,后来自费百万用自己的广汽本田锋范参赛,拿下三个圈速赛年度总冠军,赢了比赛,并超越自我。

“玩车这个爱好,对我来说是一种激励,逼着我更加努力,在能力范围内做到更好。我那么热爱Honda文化,更敬佩本田宗一郎这位把事情做到极致的人,我也得把喜欢的事情做到极致。”对他来说,广汽本田的车已不是交通工具,而是有生命的人生伙伴,让彼此变成更好的自己。

在深度“双向沟通”的过程中,广汽本田更精准地抓住消费者的需求,全方位提升自我,并通过最合适的方式向消费者展现自己。例如,在营销领域,广汽本田创意层出不穷。除了别出心裁的躁梦节之外,广汽本田还针对不同的车型和人群定位,开展多样化的产品创新营销和品牌创新营销。此外,广汽本田今年启动“广本一日·微纪录片共创计划”,让车主与粉丝在无形中加深对品牌的特殊情怀与情感连接,共同挖掘品牌更多的价值。

正因为与众不同,广汽本田的品牌价值体现得淋漓尽致。“一日广本,终身广本”,有人收藏了历代雅阁的经典款、有人买了十几辆广汽本田车,而推荐亲友买同款更是很多广汽本田车主的习惯。多年来,车主复购率和推荐率一直非常高,正是因为广汽本田一直坚持走入消费者内心深处,通过在技术、产品、服务以及营销等方面持续创新,不断拉近品牌与用户之间的距离,进一步贴近消费者的需求,持续提升用户黏度。而广汽本田的二手车居高不下的保值率,飞度、雅阁等常年位居各自细分市场榜首,也从另一个角度佐证了广汽本田品牌的含金量。

美好世界与你环环相扣

在车市“黄金时代”创下“雅阁神话”,在“青铜时代”创下 “不败神话”。

广汽本田22年的逐梦史,是和车主、粉丝共创共享的历史。通过领先的产品、技术和服务等,广汽本田竭尽全力“超越顾客期待”,从“梦想同行者”的角色定位出发,以用户需求为导向,不断提供超越期待的产品和服务,助力消费者探索生活的更多可能,让美好的世界与用户环环相扣。

让车主和粉丝当主角,将主导权逐渐转移到用户身上,这是广汽本田对于自身实力自信的表现。一直以来,面对消费者对高价值产品的需求,属于技术派的广汽本田坚持不懈在产品、技术上双革新,为粉丝创造崭新的用车体验。目前,广汽本田产品阵型全面覆盖A0级、A级、B级轿车、SUV、MPV以及豪华品牌,并且在技术方面已形成自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大阵营,让不同阶层的消费者都能找到自己的心爱座驾。

从台前到幕后,广汽本田重视每一个细节,为用户放心飞驰保驾护航。广汽本田不仅拥有行业领先的智能化设备和工艺技术,更坚持将高于行业标准的生产工艺贯彻到每道工序之中,用匠心确保产品高质量。2020年J.D.Power IQS调研结果显示,广汽本田获得主流车市场第一名,第十代雅阁蝉联中型高端轿车第一名,新款冠道也荣膺大型SUV细分市场的第一名。

不仅在技术、品质上领先,广汽本田在服务体系方面也一直走在行业前沿,自创立初期就率先导入“四位一体”特约销售服务模式,到2001年发布首套特约店销售流程,再到2019年发布“Fun Link创享车生活”全新服务品牌,秉承“车辆维系”和“车主关怀”双核心理念,迎来全领域进化,通过打造全面差异化的服务内容和服务模式,携手用户一起创造和分享价值,共同探索车生活的各种可能性。为深入诠释“Sharing共创共享”核心理念,广汽本田从9月下旬起,开展特约店L3级标准的共创共享试点活动,进一步革新服务3.0时代的4S标准,期望为每一位粉丝的车生活注入更多新能量。

不断超越的并非对手,而是自己。广汽本田放权让用户深度参与,形成共同命运体挑战未知。当前,汽车工业正处于百年一遇的变革期,加速朝电气化、智能化、互联化和共享化的方向转型升级,整个产业重构,机遇和风险并存。800万车主和粉丝群策群力,发挥主人翁精神与广汽本田继续追梦,越过高山与大海,迎接阳光明媚的明天,让梦走得更远。

热门车型推荐

1

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.9~4.0 AT
  • 油耗(L):--
2

朗逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.99~15.89万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2008年6月25日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.4~1.5 AT MT
  • 油耗(L):5.5~5.7(官方)
3

凯捷 (国产)

  • 厂商指导价(万):8.58~13.48万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2020年11月1日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):1.5 CVT MT
  • 油耗(L):--
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