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全方位进阶 新款瑞虎e性价比更高

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此次上市的新款瑞虎e对外观内饰及舒适配置等方面的焕新升级,为用户提供更为超值新选择。

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网易汽车12月29日报道 瑞虎e奇瑞新能源在2019年推出的一款纯电SUV,依托于奇瑞瑞虎家族的信任和认可,上市后就受到消费者的欢迎。此次上市的新款瑞虎e在外观内饰及舒适配置等方面进行全面焕新升级,以进一步提高其综合实力,为用户提供更为超值新选择。

全方位进阶 新款瑞虎e性价比更高

目前,新款瑞虎e参数图片)已经正式上市,新车共推出虎踞版、虎跃版、虎啸版、虎威版共四款车型,补贴后售价区间为10.88-13.78万,与老款车型相比,各个车款价格有所下降,但配置有所提升,本次试驾车型为次顶配虎啸版车型,官方指导价为12.68万元。

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●换装点阵式星河前格栅更大气

新款瑞虎e外观采用全新家族设计语言,前脸改变非常明显,除了大灯延续现款造型外,其余部分均进行了全新设计,全新点阵式前格栅采用封闭式设计,一方面降低了风阻系数,同时也彰显其新能源车的身份,此外两侧雾灯区域也调整为“G”字形的装饰面板,同时新增两组LED日间行车灯,外观整体更加时尚。

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车身侧面和尾部并没有发生变化,立体式镂空熏黑后尾灯采用贯穿式设计,点亮后极具立体感和辨识性,搭配后保险下方的镀铬装饰,整体更加运动。车身尺寸方面,瑞虎e的长宽高分别为4358x1830x1670mm,轴距为2630mm。

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●全新家族式内饰设计 配置升级明显

新款瑞虎e的内饰可以说发生翻天覆地的变化,换装更加时尚的全新家族式设计风格,全新的10.25英寸悬浮液晶屏和7英寸液晶仪表,使其科技氛围更加突出,车内中控台使用大量软质材料和镀铬饰板进行装饰,进一步车内档次感和豪华感。其中,镀铬饰条还提供灰色和金色两种配色选择,满足不同消费者需求。

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新款瑞虎e换装10.25英寸悬浮式中控屏,内置全新的HMI3.0智能交互系统,支持在线导航、在线音乐、在线电台、手机互联和车载wifi等功能。界面UI设计以黑色为主,与车内整体风格更加和谐统一。

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全新瑞虎e搭载的手机远程车辆控制系统,可以实现包括:空调远程开启/关闭 、车门远程锁止/解锁、后备箱远程解锁、远程预约充电、车辆远程诊断及安全检测、位置、后备箱等状态查询。在用车场景中全方面的提供极致便利

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此外,新车还增加负离子空气净化系统,能够有效过滤到空气中PM2.5颗粒,为用户打造清新洁净的健康座舱。

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后备箱整体比较规整,同时第二排座椅支持4/6比例放倒,以进一步拓展后备箱空间,但是由于座椅整体较为宽大,故放倒后不能与后备箱持平。

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●动力维持不变 全系NEDC续航401km

动力方面,新款瑞虎e与现款车型保持一致,依然搭载了一台永磁同步电机,最大功率为129马力(95千瓦),最大扭矩250牛·米。0-50km/h加速仅为3.9秒,续航方面,全系均配备了容量为53.6kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为401km。

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新款瑞虎e除了提供SPORT、ECO两种常规驾驶模式外,驾驶员还可以通过车辆设置中打开长续航模式,不过由于该模式需要依靠电池过度放电来提升续航里程,所以为了保护电池,该模式也有使用次数的限制。

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新款瑞虎e的动力储备完全满足日常家用需求,丝毫不必担心动力不足的问题,即使在ECO模式下,动力输出也较为顺畅,并不会产生明显的动力匮乏,最适合日常使用。

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当切换是SPORT运动模式下,动力输出变得更加灵敏与直接,此时电流噪音也进一步加大,并且续航里程会有所降低。

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刹车踏板整体比较线性,前段也没有明显的虚位产生,这点非常值得肯定。搭配较为轻盈的油门踏板,开起来也更加舒适。

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瑞虎e的底盘调校十分舒适,面对持续颠簸路面时能够有效的化解,以提高车内舒适性,此外底盘的整体性也很优秀,面对减速带或较深的坑洼路面时,处理干净利落。搭配161mm的最大离地间隙,行驶过程中也更加从容。

全方位进阶 新款瑞虎e性价比更高

总结:此次上市的新款瑞虎e以更动感的外观、全新家族化内饰、以及更加舒适智享的配置性能,不断提升其产品实力,此外,新款瑞虎e在续航、动力方面也表现出色,既可以满足日常通勤,又能带来更加舒适的驾乘体验。 作为10万元级纯电SUV车型其综合实力不容小视。

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