版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车1月1日报道 近日,外媒发布消息称,全新丰田普拉多(参数丨图片)【加入车友群】将于2022年下半年发布。新车将和新一代丰田兰德酷路泽一样基于TNGA-F平台打造,动力或搭载2.5L汽油机+电机组成的混合动力系统,同时还将采用E-FOUR电子四驱系统。现在这个“山是山河是河,越野还得普拉多”的普拉多,以后还能越野么?
【加入车友群,添加官方微信:autolive66】
非承载车身还在
新车基于TNGA-F平台打造,采用这一平台生产的车型还有新一代兰德酷路泽、新一代坦途等。不同于现有的TNGA-B/C/K/L/N平台,TNGA-F平台将会是全新的产物,所以关于它的消息鲜有曝光,不过海外消息称新车还是延续非承载式车身。
安全和科技配置提升
新一代兰德酷路泽左舵版测试车
TNGA架构最大的好处就是配置,而全新普拉多也会紧跟时代,增加一些电子辅助配置。同时,新车还将全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包含主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、自适应远光灯等配置。
增加混合动力系统
根据官方资料,作为丰田中长期发展战略的重要组成,TNGA战略架构适用于丰田集团销量6成比例的车型,范围涵盖了底盘悬架、发动机、变速箱和座椅等零件。
现款丰田普拉多
也就是说,我们有理由相信全新普拉多将会与现款丰田车型动力共享,比如2.5L汽油机+电机的混合动力总成或成为入门动力。此外,新车还有望提供带有混动系统的V6双涡轮增压发动机以及3.3T涡轮增压柴油发动机供选。
提供电子四驱
据悉,新车不再采用现款的全时四驱(国产版早成了分时四驱),而是采用E-FOUR四驱系统。
E-FOUR四驱没有传动轴
参考威兰达的E-FOUR四驱系统,其前后轴配备三电机,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,比全时四驱的40:60前后轴扭矩分配更加灵活,理论上可以实现更犀利的过弯和愉悦的驾驶感受,并拥有前置后驱车型的驾驶乐趣,基本相当于一台"后驱SUV"。
↓↓↓
入群方式:添加客服魔头女司机微信号(autolive66),发送你关注的车型给她,即可加入相关的车型社群。
↑↑↑
- 第01页:混动/电子四驱 越野能指望全新普拉多吗?
- 第02页:普拉多(进口)车系频道
热门车型推荐
宋PLUS DM-i (国产)
- 厂商指导价(万):12.98~21.88万
- 级别: SUV
- 上市时间:2021年3月25日
- 在产车型:12款
- 排量(L):1.5
- 油耗(L):--
朗逸 (合资)
- 厂商指导价(万):12.09~15.09万
- 级别: 紧凑型车
- 上市时间:2008年6月25日
- 在产车型:8款
- 排量(L):1.2~1.5 AT
- 油耗(L):5.6~5.92(官方)