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2020年广汽本田发车终端均突破80万辆 创历史新高

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网易汽车综合1月6日报道 2020年是不平凡的一年,必将被时代铭记。这一年,疫情调整了全社会的节奏,宏观经济国内国际双循环的新格局出世,新消费认知形成,汽车行业在下行态势中积极寻找向上的新动能,围绕着用户心智、消费场景、产业转型和竞争生态的变革已经发生。作为国内汽车市场的头部阵营企业,广汽本田强化经营结构、普及技术产品、优化营销体验、布局服务品牌、落地战略规划,以此形成企业内循环驱动力,走出了一条大胆又坚韧、稳健又果断的高质量经营之路。12月,广汽本田累计发车81,281辆,同比增长28.8%,终端销量98,037辆,同比劲增45.7%,助推全年实现累计发车804,100辆,同比增长4.3%,终端销量808,938辆,同比增长5.7%,发车终端销量实现双增长,创历史新高,展现出强大的发展韧性与市场活力。

在对的时间点,做正确的事情。面对行业数十年未有之变局,广汽本田洞见价值趋势,以“广汽本田车生活全价值”为战略方向,完成了对未来十年战略落地的布局,并构建可适应并支撑“下一个十年”的内循环体系,引领驱动行业价值新生态的加速开启。

健康经营结构焕发韧性,规模质量实现双赢

2020年,汽车行业迎来了巨大挑战,广汽本田持续推动企业纵深发展,实现资源有效集聚,以更健康、更具韧性的经营结构,实现量的合理增长和质的稳步提升,交出了一份“韧性十足”的经营成绩单。

稳中有进,以强大产能保障市场供应。在上半年疫情影响下,全国生产生活近乎停滞,广汽本田迅速应变,在保证疫情防控的前提下,积极复工复产,第三工厂24万辆/年基本产能改造项目完成投产,新增广州开发区工厂5万辆/年的产能,广汽本田四大整车制造工厂共形成77万辆/年的基础总产能,扩大规模满足内需的同时亦提振行业士气。下半年消费复苏,广汽本田更是积极补产增产,有效扩大生产规模,保证满足市场急剧扩大的购车需求。


广汽本田广州开发区工厂

坚持经营规模和经营质量“两条腿”均衡走路,广汽本田2020年经营质量得到扎实提升。最大化降低疫情影响,广汽本田在4月份便迅速实现单月同比正增长,下半年连续6个月保持同比20%以上的双位数正增长,产销增速跑赢行业大势。在市场占有率方面,2020年广汽本田全国整体市占率同比增长5.3%,超220个城市市占率实现提升。

梦想同行22载,广汽本田不断优化经营结构,提升抗风险能力,以不断进化的体系内循环“应变力”,实现800万辆产销,稳居行业第一梯队。

守望相助暖心服务保障,责任驱动尽显大企担当

疫情危机面前,每个车企都经历了一场巨大的挑战与考验,广汽本田以超强魄力迎难而上,始终与特约店、供应商伙伴携手并进,切实做到想用户所想,急用户所急,展现出行业领头羊之大企应有的担当和责任。

今年疫情发生后,广汽本田通过捐款、捐赠医疗物资以及提供抗疫专用移动车辆等形式支援全国疫情防控工作,在全力推进复工补产、提升产能的同时,始终与特约店和供应商伙伴携手并进,积极践行企业社会责任。


广汽本田全力复工补产

越是困难,贴心就越珍贵,广汽本田时刻关注用户需求,以贴心服务传递品牌温度。疫情期间,广汽本田快速指导特约店为客户提供便捷高效、安心专属的服务,推出线上无忧看车、上门取送车、店内消毒、全面关怀等暖心措施,减少客户到店购车忧虑,体现人文关怀,也帮助特约店一起尽快恢复销售节奏。此外,为保产业链供应链稳定,在疫情最严峻的一季度,广汽本田以早启动、勤沟通、活用资源的策略,用最快速度帮助供应商伙伴恢复正常的生产秩序。不仅车企大爱暖人心,疫情面前,众多广汽本田车主化身逆行者,投身一线提供接送服务、搭建方舱,传递大爱。

黑科技应用普及“破壁”,销量品质持续霸榜

增量转存量已是市场新常态,在越来越激烈的竞争下,当产品严重同质化时,只有将契合用户需求的创新技术普及化,才能形成产品价值优势的持续领先。作为技术驱动型企业,广汽本田面对“新四化”趋势,率先入局,加快研发壮大新四化技术,积蓄增强新动能新优势。作为目前Honda最领先的智能技术之一,Honda SENSING(安全超感)系统进一步扩大搭载范围。广汽本田率先将这套系统搭载在A0级小车——飞度参数图片)。同时,网联科技Honda CONNECT(智导互联)系统进化至2.0,多款车型如新款冠道(AVANCIER)升级搭载。

2020年广汽本田依托SPORT EV动力,焕新升级首款纯电动SUV VE-1+,更重磅发布首款纯电动轿车EA6,构建纯电动“双子星”加速推进电动化进程。

混动亦是广汽本田深耕电动化市场的核心技术,2020年广汽本田在i-MMD混动的技术普及阔步前进,其动作之迅速、普及范围之广、成效之深获得行业瞩目。年中,广汽本田推出了首款中级混动车凌派(CRIDER)锐・混动,使混动产品全领域覆盖中级轿车、中高级轿车、SUV及MPV主流细分市场,更一举成立“锐・混动联盟”,打造技术品牌,发挥品牌协同效应增强混动综合竞争力。深耕混动市场,凭借锐・混动联盟加上广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID共5款混动车型,广汽本田成为国内拥有最多混动车型的合资车企。2016年国产至今,锐・混动联盟销量已突破20万辆,销量逐年增长,单月销量强势破万,2020年累计销量达118,247辆,同比劲增77.3%,占Honda在华混动车型销量的60%以上。其中,作为Honda国产混动第一车,雅阁(ACCORD)锐・混动上市至今累计销量突破12万辆,稳居中高级混动轿车市场冠军,助力锐・混动联盟以更向上、更先进的品牌形象,牢牢占据混动高级别市场。


锐・混动联盟

加速技术普及,激发产品合力,除了锐・混动联盟,2020年广汽本田还在SPORT TURBO、SUV家族及轿车阵营积极布局。SPORT TURBO阵营全年累计销售463,217辆,同比增长4.2%,占到品牌整体销量的57.6%,销量主力地位愈发稳固。

从级别维度看,SUV阵营全年累计销量达361,665辆,同比增长80.4%,集群之力在竞争激烈的SUV市场占据一席之地;其中,作为大五座豪华SUV标杆,新款冠道(AVANCIER)全年实现销量52,619辆,并迎来了累计销量30万辆的新里程碑;而中型SUV实力新星皓影(BREEZE)也以全年156,306辆的成绩,持续扩大市场份额;小型SUV市场常胜选手缤智(VEZEL)全年累计销量达150,363辆,同比增长28.4%,稳固级别市场第一梯队地位。

轿车阵营全年累计销量386,567辆。其中,第十代雅阁(ACCORD)累计销量突破21万辆,强势摘得2020年度中高级轿车销量冠军;凭借重磅上市的凌派(CRIDER)锐・混动加持,凌派(CRIDER)品牌全年累计销售突破11万辆;第四代飞度(ALL NEW FIT)上市即热销,助力飞度(FIT)品牌全年实现累计销量62,612辆。

MPV阵营的明星车型奥德赛(ODYSSEY)全年累计销量达42,268辆,其中,凭借“MPV+i-MMD”的黄金组合,奥德赛(ODYSSEY)锐・混动全年累计销售40,320辆,占到奥德赛(ODYSSEY)品牌销量的95.4%。

广汽本田的热销逻辑在哪?除了日益普及的亲民技术圈粉,还在于内核的高品质、高可靠性。这早已从市场口碑和行业认可中得到体现。在2020年10月15日J.D.Power发布的《2020中国新车质量研究SM(IQS)》调查报告中,广汽本田在众多品牌中脱颖而出,获得主流车市场No.1,其中第十代雅阁(ACCORD)更是蝉联中型高端轿车No.1,新款冠道(AVANCIER)也荣膺大型SUV细分市场的No.1。此外,广汽本田多款车型,如飞度(FIT)、奥德赛(ODYSSEY)、缤智(VEZEL)、冠道(AVANCIER)等也常年稳居各类保值率调查细分市场榜单前列,以超高保值率佐证产品品质实力。


IQS获奖海报

年轻化战略强势“出圈”,粉丝文化再上台阶

一场疫情重构了消费场景,基于对年轻化、数字化大潮的清晰判断,广汽本田积极拥抱线上营销,结合年轻人群的潮流偏好,打破空间局限,直达用户,与他们情感对话,取得良好成效。

疫情让线下活动受阻,广汽本田独辟蹊径,以多个“短平快”的线上传播活动“抓住”年轻人的心。第四代飞度(ALL NEW FIT)上市发布会贴合泛Z世代喜好,打造业内首创的3D交互游戏线上发布会,让用户以第一人称视角进入FIT VIRTUAL WORLD,并通过收集能量球来解锁五大区域场景体验,感受飞度生活的多样乐趣。线上线下营销联动,在传统“一车一策”营销中,广汽本田亦融入自身创新思考,比如第十代雅阁(ACCORD)开展“好奇创想展”,通过年轻创想空间展现优秀的创客作品,全力支持“好奇心创客”实现梦想和野心。这种聚焦共情细分人群的营销也让雅阁形象更加年轻,数据显示,第十代雅阁(ACCORD)上市至今50万用户中,90后用户占比超50%。


第四代飞度上市发布会


第十代雅阁好奇创想展

创新营销不止于此,锐·混动联盟城市限时快闪店、缤智(VEZEL)“精享生活设计巡展”、皓影(BREEZE)“本色奇遇之旅”、奥德赛(ODYSSEY)“辣趣家庭PARTY”等活动同样收获广泛关注。

区隔于其他品牌的营销,广汽本田营销的差异化优势在于创新,更在于走心。广汽本田的用户视角进一步放大,开放用户思维,将粉丝营销玩出新高度。比如充分结合用户“Honda情怀”的躁梦节便是广汽本田粉丝营销的典范。在2020年万人共聚的第二届广汽本田“躁梦节”,256台潮改车、骨灰级典藏车、Honda的F1赛车震撼集结,影响力“出圈”。广汽本田以800万用户为起点,重构粉丝关系,助力每一位车主成为美好生活的主角,“宠粉”不止步。


广汽本田第二届躁梦节

全周期服务体验出击,领潮未来价值竞争

当出行不再是从A点到B点的距离,而是在旅程中体验生活美好时,和用户一起拓展生活的直径,放大生活的边界便是品牌持续领先密码。这其中,特约店便成为连接人车生活的重要载体。洞悉全生命周期的用车服务需求,广汽本田以“Fun Link创享车生活”为引领,从四大核心理念出发,不断尝试新的服务举措,包括发起FUN Plogging益趣跑环保公益活动,以及加速推广特约店上门取送车、透明服务e体化等服务,同时开展特约店共创共享试点活动,将以车辆维系的“客户关系”进化至以人车生活维系的“家人关系”进一步革新服务3.0时代的4S标准。

服务愈加透明,用户更加认可。广汽本田多年来在各项服务满意度调查中名列前茅,在2020年全球权威性第三方评测机构J.D.Power 发起的销售满意度(SSI)和售后满意度(CSI)调查中,均排名TOP3,而且在2020年中国汽车用户售后满意度CACSI调查中,一举斩获合资品牌No.1。

关心用户全用车周期体验,既要关注当下,以优质服务吸引人;亦要着眼未来,以极致服务价值感动人。除深化推进透明e体化服务,广汽本田还推出云展厅、会员平台“FUN享会”,包括为用户提供更可靠的资产性价值保障——保值融等,为用户提供更安心保障的服务价值。


广汽本田云展厅GAC Honda Virtual Showroom

2020年,市场从规模增长转换到提质增效、加速转型的高质量发展轨道,“用户价值”成为行业出现频率最高的词组,这代表着以“技术、产品、营销、服务”等形成的综合价值竞争新生态正徐徐拉开大幕。广汽本田牢牢扭住用户价值战略基点,发布“广汽本田车生活全价值”,率先占领未来价值竞争的“先发起跑位”。“广汽本田车生活全价值”也成为2020年广汽本田逆势增长的“新武器”,不断重构消费者从种草到消费,再到售后服务、用车生活体验的全周期,助力品牌焕发新活力。

百年潮未落,风起再扬帆。2021年是“十四五规划”的开局之年,面对愈加变幻莫测的新环境,广汽本田将在2030愿景“为您智造悦享移动生活的无限可能”的引领下,协同把握“速度、质量、结构、效益”关系,着力提升企业内循环体系力,以全价值战略驱动开启下一轮十年增长,持续引领新的竞争时代,让梦走得更远!

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1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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