新款迈巴赫s450裸车价北京奔驰迈巴
2020款奔驰迈巴赫S450典藏版动力方面:迈巴赫S450搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机外加48V轻混电机,其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡,传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱,48伏智能电机系统为用电设备供电,辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。令人赞叹的启动效果搭配精密的吸声镀层,在宁静中尽享速度。并且配备了全时四驱系统。
2020款的奔驰迈巴赫S4504MATIC,从正面和它“对视”能感觉到它有一股很强的气场,富有科技感的大灯,迈巴赫专用中网,迈巴赫立标,越来越有当年千万级迈巴赫的影子,当然目前奔驰迈巴赫S级的定位几乎没有对手,可以说独树一帜,足可见奔驰的成功之处。
迈巴赫的外观看起来就是豪华大气,长度和一般的奔驰s级是一样的,四面车窗的银白色镀络条和C柱上面的迈巴赫图标彰显了这款车不一样的身份。
奔驰迈巴赫S450采用浅色设计,充分体现了奔驰的华贵之美,仪表盘依然是炫目的液晶式设计。采用全新的Air-Balance空气平衡系统,并为这款车内香氛组件提供沉香木味香水,令车内弥漫沉香木的迷人气息。排气管还是分为双侧双出和双侧四出,不管是哪种都比现款S级的排气管更贴合车身。
迈巴赫S450的后排是精髓之处,整体的空间非常宽敞,基本达到奢侈的地步,座椅非常舒服,达到了头等舱座椅的级别,整体的车内静音效果非常突出,能够达到移动办公室的标准,其次车型后排配备了电动隐私帘儿,还是非常符合车型级别标准的。
前排座椅支持8向电动调节,并且通过切换按键可控制副驾驶座椅,其余的还有腰部支撑调节、肩部支撑调节、腿部支撑调节、主副座椅记忆、后排座椅记忆、前后排座椅加热/通风。
迈巴赫S450发动机3.0升V6双涡轮增压发动机同样用于S600L和迈巴赫S600上,动力数据和性能数据完全相同。不过,最大功率530马力的输出转速由3500~4900转调整为4900转。另外,官方对外公布的从静止加速到时速100公里的数据为5秒整,相比S63LAMG4MATIC慢一秒。实际测试后最终成绩为5.6秒。
而对很多不懂车的人来说,迈巴赫S级和普通的奔驰S级除了C柱不同,其他方面实在是太接近了。所以,车主加价提回迈巴赫S级后,还需要再做两件事儿(这两件事儿也要花费5万元左右):一,将全车的奔驰标换成迈巴赫标;二,将轮毂换成复古的大饼轮毂。总之言之,就是让它尽可能的接近气场最强的迈巴赫S680,这么一改之后,走到任何地方受到的礼遇会高很多。
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