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一个中国品牌声称新产品可以怼宝马 7 系,你信不?

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ET7终于来了,虽然蔚来官方没有公布开启预售4小时内的销量,但从我现场听到的车主反馈,以及朋友圈看到的晒订单数量,蔚来是完全有资本拿出来凡尔赛一下的。

此前我抛过一个观点,智能电动车对消费者而言,最有魅力的就是 " 想象空间 ",这一点特斯拉拿捏的死死的。造型科幻的 CyberTruck,有无限可能的视觉人工智能,撑起下带续航里程的4680电池和无钴电池等等,马斯克还没怎么发力,就已经冲到地球首富了。

在今年的 NIO Day 上,李斌终于顿悟了 " 割法 " 的奥义——撑起车主的想象空间。总结一下可以分为三个维度,补能、智能、豪华感。

二代换电站 + 固态电池,撑起补能想象空间

第二代换电站的效率是第一代的约3倍,单站电池数量扩充为13块,换电技术升级效率提升,日均服务次数可达312次,按照2021年底实现500座覆盖,2022年1000座的规划,相对于整个用户体量而言,补能将不会成为问题。

传说中的150度大电池包也在 NIO Day 发布,计划2022年第四季度投放市场。新电池应当属于半固态电池,应用了原位固化工艺的固液电解质、无机预锂化工艺的硅碳负极,超高镍正极,能量密度360Wh/kg,搭载150度电池包的新车纯电家轿 ET 7,NEDC 续航里程可突破1000km。

在今日对蔚来高层的采访中,力洪也透露,蔚来车主的行驶大数据显示,95% 的用车行程都是200km 以内,BaaS 用户选择最多的也是70度电池,100度电池占比都很少,可以预见的是150度电池的选择会更少,150度电池包仅是对现有补能方案的一个补充,让车主用车更灵活。

ET7冲向 L4自动驾驶,NT2.0撑起智能想象空间

虽然双电机综合480 kW 功率850 N · m,零百加速3.9秒,Brembo 四活塞卡钳, 33.5米百零刹停距离的优秀性能,全系标配空气悬挂、电吸门、前后排座椅加热 / 通风 / 按摩、23个扬声器的舒适性,全系标配 UWB 数字钥匙、10.2英寸 HDR 数字仪表、12.8英寸 AMOLED 中控屏的领先科技配置,处处都是氪金的味道,但最能撑起 ET7身价的,还是自动驾驶。

ET7要在2022年上市,通过 NT2.0硬件可以实现 NAD 自动驾驶,宣传上已经使用了 " 自动 ",而非辅助。这套 NT2.0硬件有着性能炸裂的感知和计算能力,顶部瞭望式布局的等效300线远距离 MEMS 固态激光雷达,11个800万像素高清摄像头,以及一个 V2X 车路协同单,都让 ET7可以看得更远更清晰。

传感器精度和数量的提升,意味着计算量的暴增,特别是800万高清摄像头,实时产生的数据量非常惊人,李斌在发布会分享道,传感器每秒产生8G 的视频信号,相当于1秒看完过去三年 NIO Day 的回放。为了处理海量信息,NT2.0搭载了4个英伟达 Orin 芯片构成的 ADAM 超算平台,算力达1016TOPS(2颗主控,一颗做安全冗余,另一个做群体智能与个性训练)。

在访谈中,秦力洪也透露,整个 NT2.0系统目前正在进行系统化打包,后期将会逐步升级到 ES8ES6EC6的换代车型中,使所有车型都具备 L4级自动驾驶能力。

用户信托理事会 + 蓝点计划,撑起豪华感想象空间

" 豪华 " 是什么?肯定不是 Nappa 真皮座椅等豪华物料的堆砌,豪华说到底,就是一种生活方式,就是一个圈子。

"ET7对标宝马7系参数图片) " 蔚来丝毫不掩饰品牌向上,蚕食 BBA 市场份额的雄心,事实上,依照蔚来现有的用户社群运营模式,豪华品牌是一定能做起来的,就算抢不走 BBA 现有的车主,也会抢走 BBA 未来的新生代车主。

撑起蔚来 ET7豪华感的最大利器,是蔚来的用户运营,现阶段最为成功的,也是运营的重点,或许是用户信托理事会,和蓝点计划。前者已经较为成熟,特别是在疫情期间,让蔚来车主凝聚了认同感和自豪感,同时也切实实现了车主间的互帮互助,这从 NIO Day 开场的疫情短片就能看出。

蓝点计划是 NIO Day 2020首发的,我认为是非常聪明的玩法。此前新能源积分的买卖,都是企业间的交易,正积分卖给负积分,和用户不产生任何关系。秦力洪也说,新能源积分的价值是用户创造的,却收入到了企业的囊中,不太合理。

蓝点计划通过委托第三方的碳交易机构,以及自身大数据系统对每个车主行驶里程的统计,每个季度按照行驶里程兑换相应的碳交易收入,用户只要开车,就会为环保做贡献,就会获得收入。同时由于无法向用户直接发放现金,NIO 通过用户商城的积分来下发,又形成了用户社群的闭环。

当然,蔚来的用户运营还做了很多工作。互联网时代,豪华品牌的塑造方式已经发生了颠覆式的改变。这个过程就如同塑造明星,90年代想要捧红一个人,是让他拍电影唱歌,增加镜头前的出场频次,这套规则近些年已经不适用了,塑造人设 + 用户共创是核心,蔡徐坤、火箭少女101便是如此。

所以,还在质疑蔚来算哪门子豪华品牌?质疑 ET6对标宝马7系够不够格?先思考下,你是不是和这个时代落伍了吧。

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