特斯拉降价令竞争加剧 明后年销量或受冲击

周二，花旗银行将蔚来评级从“买入”下调为“中性”，但将其股价目标从每股46.40美元上调至68.30美元。蔚来股价周二随之下跌，截至收盘跌1%，报62.04美元/股。

上周末，蔚来发布首款旗舰轿车NIO eT7，推动蔚来股价周一大涨6.42%。eT7最大续航里程超1000公里，不含补贴售价为44.8万元，预计2022年一季度开始交付。

此外，蔚来还发布了新的150kWh大容量半固态电池、高配置的智能驾驶方案以及第二代电池交换站，即人们可以更换汽车电池，而不是花费较长时间给汽车充电。

不过，花旗分析师Jeff Chung表示：“尽管蔚来拥有这些竞争优势，但我们认为，考虑到竞争加剧，特别是在特斯拉最近宣布降价之后，eT7在2022年的月平均销量将只能达到约3000 - 4000辆。”

此外，花旗认为，蔚来ET7（参数丨图片）还可能会受到特斯拉改款Model S的挑战。

花旗给蔚来提出了68.3美元的目标价，这代表了13.2的市销率（目前纯电动汽车行业平均水平）。这一目标价相较于Nio昨晚收盘价62.04美元，仍具有一定的上涨空间，但不足以保证其买入评级。

花旗集团对蔚来Nio的出货量预测持谨慎态度，预计2021年的出货量为8.2万辆，此前预期为9.2万辆；预计2022年的出货量为14.4万辆，此前预期为16.2万辆。

去年，特斯拉在中国售出了超过12万辆Model 3轿车。特斯拉还从1月1日起开始销售国产Y型SUV，起价33.99万元(合5.2590万美元)。此前中国乘用车协会预期，2021年特斯拉在中国的销量可能达28万辆。