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网易汽车1月14日报道 1月14日,大众汽车集团(中国)公布2020年全年销售数据。数据显示,大众汽车集团(中国)与其合资企业,在中国大陆及香港市场共交付汽车385万辆,同比下降9.1%,其中进口车型交付约170,700辆。受疫情冲击,中国汽车市场整体销量回落至2,000万辆左右,同比下降约6%。大众汽车集团(中国)以19.3%的市场份额继续保持市场领先。
核心提要:
1、2020年,大众汽车集团(中国)全年共交付汽车385万辆。
2、大众汽车集团在华市场份额达19.3%,继续成为中国消费者购车首选。
3、集团在2020年推出超过20款全新车型,其中包括7款电动车型。据悉,2021年大众汽车集团计划在华推出25款全新车型,其中包括13款新能源车,同时在全新发布的14款SUV中也包含部分新能源车型。
4、冯思翰表示,今年年初半导体芯片短缺的问题将对产品的及时交付造成影响,但我们对于未来几个月这一现状的缓解保持乐观态度。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示:“2020年,汽车行业经历了前所未有的挑战,大众汽车集团(中国)展现了强大韧性和创新能力,集团业务运营仍然取得了重大进展。强大的产品组合以及在数字化营销和线上购车服务领域的升级突破,确保了集团能够在艰难的市场环境中稳步前行。集团2020年取得的成绩离不开中国客户长期以来的信任,11万集团员工的辛勤付出,以及合资企业伙伴的通力合作。”
冯思翰继续补充道:“我们预计2021年集团将迎来超越市场整体水平的增长,市场份额也将进一步提升。今年年初半导体芯片短缺的问题将对产品的及时交付造成影响,但我们对于未来几个月这一现状的缓解保持乐观态度。集团今年计划推出的25款全新车型将成为销量增长的强劲动力,其中包括13款新能源车型,同时在全新发布的14款SUV中也包含部分新能源车型。2021年,集团将加速布局电动出行,为实现碳中和未来愿景奠定坚实基础。”
具体来看,大众汽车品牌及其子品牌捷达(参数丨图片)于2020年在中国大陆及香港地区共计交付汽车285.11万辆。
目前,大众汽车品牌正进一步强化SUV攻势,将产品阵容扩展至11款,全年共交付SUV车型80.55万辆,占品牌总销量的29.9%(2019年同期为26.0%)。同时,大众汽车品牌也正在加速推进电动化攻势,2020年共计交付新能源汽车5.23万辆,同比增长36.0%。捷达子品牌全年汽车交付量超过15万辆,约占中国汽车市场份额的1%。
奥迪品牌在2020年仍然创下品牌进入中国30余年来的销量新高,在中国大陆及香港市场共交付汽车72.74万辆,同比增长5.4%,连续第五年实现销量增长。奥迪Q8、奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪Q2L和奥迪e-tron等多款车型均表现亮眼。
而斯柯达品牌在2020年向中国客户共交付汽车17.3万辆,同比下降38.7%(2019年同期交付28.2万辆)。面对疫情挑战,斯柯达品牌也在进一步加强SUV攻势,其SUV车型销量占品牌总销量的份额同比增长逾10%。2021年,斯柯达品牌全球畅销车型——全新一代明锐将迎来上市。
此外,保时捷品牌在2020全年共交付汽车8.9万辆,同比增长2.6%。目前,中国仍然是保时捷全球最大单一市场。第四季度,保时捷在华新车交付量达26,100台,同比强势增长16%。可以看到,中国双门跑车市场发展迅速,2020年,保时捷全新911销量同比增长70%,718车型销量同比增长50%。