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年度研究报告出炉 中国汽研发布汽车指数体系

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网易汽车1月14日报道 2021年1月13日,以“共筑零愿景”为主题的中国汽研指数之夜于北京开启。在本次活动中,中国汽研以“新格局、新动能、新升维——中国汽研汽车指数推动行业技术升级 品牌向上”为主题发表报告演讲并发布了中国汽研汽车指数体系。


此次,中国汽研汽车指数品牌的升级,以ICA为全新品牌标识,以iCARE为理念推动汽车行业标准及技术升级和品牌向上,将“零愿景”作为新升维的品牌愿景。面向行业,中国汽研将结合中国特色工况和欧美先进体系,推动我国安全技术标准与世界接轨;与医疗、家电等行业学科进行跨行业融合,建立行业标准,促进车内健康防护水平提升;研究我国自动驾驶场景工况,以不同场景试验发现ADAS产品技术缺陷,督促产业技术进行优化。面向消费者和社会,中国汽研将持续通过测评为消费者购车提供更客观、更科学的购车参考,同时打造汽车技术科普栏目,组织安全同行公益科普活动,践行“零愿景”使命。面向企业和产品,开展多化技术交流与研讨,促进技术转化和提升。


作为汽车行业第三方技术研发和测评机构,中国汽研未来将结合自身资源优势以“长跑定位(技术升级)+品牌赋能”为共识,心怀敬畏科技之心,以央企责任为担当,与合作伙伴价值共创,与全社会共享成果,服务国家战略、服务汽车技术升级、服务消费者买车用车,以公平、公正、专业、权威推动行业进步和高质量发展。

年度研究报告出炉

在指数之夜的活动中,中国汽研分享了指数测评工作中的研究成果,包括《i-VISTA中国智能汽车指数2020年度研究报告》、《智能指数2020版智能能效规程规划》及《基于用户体验驾乘评价报告》三项最新研究报告。


在智能指数方面,各个系统优秀率与平均得分逐年提高,其中自适应巡航系统(ACC)性能逐年提升,目标车静止和目标车低速场景下得分率显著提高。较以往年,开门预警(DOW)功能的搭载率也明显提高,行业技术进步明显。


在智能能效方面,随着我国新能源汽车产业新四化进入叠加交汇、融合发展新阶段,智能电动汽车成为未来发展趋势。i-VISTA中国智能汽车指数评价体系将从消费者立场出发,从安全、体验、能耗、效率四个维度对汽车智能化程度进行评价。智能能效测评将于2021年2月征求意见,3月正式发布。


驾乘评价的报告中提出,乡村国道是日常使用工况中很重要的一部分,这就要求企业在设计车辆时针对类似的用户用车场景进行优化,以此提升消费者驾乘过程中的舒适性和愉悦感。

年度推荐车型诞生

根据指数评测的客观数据,中国智能汽车指数为推优促先,鼓励先进技术应用,推出2020年i-VISTA智能汽车指数年度单项奖和i-VISTA智能汽车指数年度智能车型;中国汽车健康指数则推出单批次推荐车型和年度推荐车型。


在中国智能汽车指数的测评中,广汽埃安V(2020款80Max)、长安 UNI-T(2020款 旗舰型)、比亚迪 汉(2020款 EV超长续航版尊贵型)、思皓 A5(2021款1.5T CVT旗舰型)获得“i-VISTA年度智能车型”;长安 UNI-T(2020款 旗舰型)和小鹏 G3(2020款520智享版)获得智能泊车奖,一汽-大众奥迪 Q5L (2020款45 TFSI 尊享豪华运动型)获得智能行车奖和智能安全奖。


在中国汽车健康指数的测评中,WEY VV6(2021款2.0T 两驱智享+)获得2020年第一批推荐车型,比亚迪 汉(2020款 EV超长续航版尊贵型)获得2020年第二批推荐车型及2020年度推荐车型;理想ONE参数图片)(2020款 增程6座版)、特斯拉 Model 3(2020款 标准续航升级版)获得2020年度推荐车型。

中国汽研汽车指数从消费者视角出发,自费采购车辆,对市售主流车型开展测评。自开展测评以来,中国汽研完成49个品牌,89款各类车型的测试评价,覆盖70%主流车型,为消费者提供了一手权威测评资料与测评结果。汽车指数推荐车型不仅是消费者直观的参考,同时也在激励整车企业优化产品配置升级,以标准推动中国汽车产业全面转型。

小结:

汽车测评体系是基于行业发展方向,研究并建立的行业相关的标准和规范。随着“新四化”的浪潮席卷汽车产业,中国汽研将在新的行业趋势之下,进一步深化“大安全”理念,促使现有测评体系迈向优化进程,推动技术升级和品牌向上,服务国家战略、服务汽车技术升级、服务消费者买车用车。

关于中国汽研汽车指数体系:

2016年起,中国汽研跨行业资源整合,发挥标准和技术经验积累和能力,陆续推出汽车安全、智能、健康、驾乘和新能源等测试评价规程,引发行业广泛关注和消费者积极响应,为行业积累了大量的宝贵数据和成熟经验,有效推进了汽车技术水平整体进步,也为消费者看车、买车、用车提供了科学的参考依据。2021年是“十四五”开局之年,是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。站在十四五的坚实起点,中国汽研以“服务国家战略、服务汽车技术升级、服务消费者买车用车”为使命,进一步聚焦“大安全”理念,推出了“中国汽研汽车指数”体系。

新格局 产业变革迎新机遇

中国汽车产业经历了十年的高速发展期,近年来汽车市场销量增速放缓,在国家六稳、六保相关措施的持续发力,国内经济活动加快复苏、汽车行业强化技术积累和核心技术布局等措施下,我国汽车产业将进入平稳增长的高质量发展的新阶段。


行业变迁的驱动力源自消费者需求的变化,而消费者需求的变化正在重塑消费价值链。从汽车品牌层面来说,产品品质和技术需要提升和优化;对需求端来说,消费者需要更精准、更客观、更专业的购车决策依据,新需求引发新动能。

在新的发展潮流和消费者需求之下,汽车测评成为链接汽车供给、需求两端的“桥梁”。中国汽研以此为契机对汽车指数进行全面升级,进一步深化大安全理念,打造产业发展的新动能。一方面,通过测评使消费者能够更直观地获得客观的测评结果,为消费者购车提供更具客观、更科学的购车参考。另一方面,促进车企提升技术水平,加快推进新技术和新配置在车辆上的配置率,满足消费者对车辆安全、健康、智能化等方面的需求,进而构建“消费者-车企-行业机构”三大要素的良性循环。

新动能 汽车指数促进技术提升和品牌向上

目前,已有70%以上的主流车企将汽车指数测评规程纳入研发体系。汽车指数是基于行业发展方向和消费者需求的技术标准,源于大量汽车技术数据和案例的研究,其最重要的作用之一就是为车企优化产品设计提供有效依据。在同一标准和规范下,通过测评标准升级,促使整车企业诊断问题、明确差距,进行技术改进,并形成技术升级。

中国汽研指数体系立足全球视野,结合中国特色工况,为企业打造品牌和产品竞争力提供支撑,增强其在国内和国际市场竞争力;汽车指数结合“新四化”发展趋势,通过跨行业合作、数据融合等模式,推动汽车产业品牌打造路径创新,建立品牌联动模式,实现产品附加值提升和品牌溢价,从而推动品牌向上。

在重启重构时代背景下,中国汽研结合自身资源优势以“长跑定位+品牌赋能”为共识,在未来汽车行业竞争中,推动以技术为抓手的核心竞争力并强化第三方机构品牌赋能责任,以“双轮驱动”赋能行业健康可持续发展。


新升维 品牌升级共筑零愿景

此次,中国汽研汽车指数品牌的升级,以ICA为全新品牌标识,以消费者需求为中心,坚守“公平、公正、专业、权威,推动行业进步”的核心价值,以推动汽车行业标准及技术升级作为导向,将“零愿景”作为新升维的品牌愿景,为构建和谐汽车社会“加油提速”。面向行业,将举办指数年度活动,联合权威媒体打造权威榜单,开展推荐车型技术巡礼,助力产品品牌提升;面向消费者和社会,打造汽车技术科普栏目,组织安全同行公益科普活动,践行零愿景使命;面向企业和产品,开展多元化技术交流与研讨,促进技术转化和提升。

结语:

中国汽研作为汽车行业第三方技术研发和测评机构,心怀敬畏科技之心,以央企责任为担当,与合作伙伴价值共创,与全社会共享成果,服务国家战略、服务汽车技术升级、服务消费者买车用车,以公平、公正、专业、权威推动行业进步和高质量发展。

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RAV4荣放 (合资)

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