在说到侧面,老实说光看侧面小编也是看出了奔驰E系的风格,而AMG的窗户依然是可以提供隐私玻璃的,这也是奔驰对于品质的追求,而尾部方面,奔驰AMG也是做了一些比较细微的改变,尾部的排气筒直接就是四个排气筒,不仅如此这辆车的尾灯和前车也是做了呼应,不过尾灯的内衬也是做得比较时尚。大客户经理:177-1027-6107(陈经理)微信同号
21款奔驰AMG C级全系厂商指导价:
21款奔驰C43 指导价:59.98万
21款奔驰C43轿跑 指导价: 63.48万
21款奔驰C63指导价:92.28万
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21款奔驰C63S 指导价:113.08万
21款奔驰C63S轿跑 指导价:116.08万
首先从前脸来看,奔驰AMG其实还是有一些改变的,虽然这辆车很多地方都被掩盖了,不过我们依然能够清晰的看到这辆车的改变,首先是中网进气格栅,从远处看这辆车的进气格栅居然是方格状态的,并且LED大灯也是非常的神奇,从整体形状来看,大灯的形状并不修长,反倒是比较狭小。
内饰方面,因为是谍照的原因,所以我们大概可以猜测一下,虽然说这辆车是新款,但内饰方面其实大部分概率还是奔驰家族式的设计,可能会有很多小的变化,不过总得来说这辆车绝对不会变化太大,动力方面来讲,新款C43的引擎很可能会使用2.0升涡轮增压四缸发动机。
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱:AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱设有9个档位、针对各个变速箱模式的驾驶设定和手动 模式,以及两脚离合功能和赛道起步 (RACE START) 功能,让 加速更具激情与动感。
如今AMG的车型并不像以前那么罕见,甚至在路上身边可能就会有一台AMG C 43飞驰而过。载着V6发动机和紧凑的车身设计。C43在大众眼里就像是一个伪装下的刀客,无时无刻不在提醒身边的人不要小瞧它。
当您按下C43方向盘上的按钮,它将进入多种“主动”模式,在高速公路上有效地帮助驾驶者转向、加速、制动和变道。令人难以置信的是,汽车以每小时70英里的速度自动切换车道,严谨的操控性会让你有些头晕目眩,就像孩子第一次品尝甜食一样。不过接下来你会想再一次尝试。当选择“Sport+”模式时,汽车会发生剧烈变化。排气阀打开,显示出3.0L双涡轮V6发动机的咕噜声低音,它提供即时加速和饥饿的咆哮。可能这就是这台车的魅力所在。
这种灵活性确实意味着骑行是相当稳固的,尽管AMG有标准的行驶控制,但这款轿跑车对英国的道路来说实在太过苛刻了,这个问题可能会通过避开我们的汽车可选的48厘米车轮至少部分得到解决,但即使在舒适性方面,c43的行驶方式也不可避免地会出现僵硬,然而它并不比宝马M2差,尽管巴伐利亚的车型更吸引人,但作为一名全能、全天候的日常驾驶者,梅赛德斯是无可挑剔的。
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