补贴后不到20万起 这可能是车标最贵的大众汽车

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网易汽车1月21日报道

脱水发布会，今天我们来看看一汽-大众首款纯电SUV，基于MEB平台的“ID.4 CROZZ（参数丨图片）”。

以前不少人面对大众车型就会分不清谁是谁，也不知道它漂不漂亮，都变成了"不知车美"的脸盲症患者。

但这台车不一样，发布会一开场，新车外观上的最大特点就得到了充分展现，那就是灯，灯灯灯灯~

如果以前从正面分辨一款大众车型，看镀铬饰条的数量、形状是最硬核的做法。

那么对于这款车，只需要看有没有一条发光的灯带。

当然这大概也是暂时的，“二条”可能在路上了，凑齐三条四条指日可待，到时候看大众怎么放。

车灯很灵动，左看右看上看下看都可以，当你带着钥匙靠近的时候，车标首先亮起，随后是大灯。

除了酷炫的前灯，尾灯也同样不简单，还有一个透着红光的车标。不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，现在车标下面带字母的大众越来越多了，含金量也低了不少。

前后都发光的车标，有没有高级的感觉？

车内还有ID. Light智能互动灯带，可以提示充电、拨打电话、转向、再见等信息

再见？不知道日本朋友开这辆车，下车的时候会不会鞠个躬，说一句“阿里嘎多”

新车搭载了增强现实抬头显示——AR-HUD，将导航信息显示在现实的路面上

看看这提示转向的动态箭头，有没有熟悉的感觉？赛车游戏玩家会心一笑。

驾驶有关的信息将显示在5.3英寸的数字仪表盘上，虽然不大但重要内容应有尽有清晰可见，比某些车型强多了。

其他功能信息则会显示在12英寸的悬浮式触摸中控屏，配合“你好，大众”激活语音控制，让你能动嘴，不动手。

充电方面，仅需30分钟就能从30%充到80%

充电十分钟，能够从北京开到天津

84.8kW·h的大容量电池，配合高效电池管理系统以及低风阻轮毂等，可以带来最大超过550km的续航里程，还可以根据路况、驾驶习惯、乘坐人员，精准计算电量的损耗。

你胖了还是瘦了，ID.4 CROZZ可能比你先知道，强烈建议加入根据电耗计算车主体重变化的功能，给我们减肥提供点动力。

为了解决家庭安装充电桩，还会为用户提供与物业沟通宝典。这样物业踢皮球的时候，你就可以负责任地告诉他：你脚法不行。

一汽-大众还和股东共同出资，成立了充电方案解决公司——开迈斯，ID.4 CROZZ用户可以享受专属充电体验，并将饱和覆盖7个电动车核心城市，5公里内必有一个超充站。

能不能告别“电动爹”，就看这些超充站了。

接下来就是最重要的时刻——公布价格

预定还有11重大礼，越早预定福利越多

补贴后起售价不到20万的合资纯电SUV，看看这个可能有点贵的大众车标，你觉得香吗？

本次发布会到此结束，欢迎大家点赞关注收藏转发，我们下期再见。