李瑞峰：十年磨一剑 WEY创新定义新一代智能汽车

1月20日，WEY品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典举办，伴随着全球汽车产业智能化变革浪潮的高涨，“智能汽车”一词已经成为了各行各业关注的焦点之一。在用户和网友的共同见证下，WEY品牌以“新一代智能汽车”掀起了一场智能化变革，并以全新旗舰车型摩卡（参数丨图片）的全球首秀，刷新了人们对于智能汽车的认知。

　　秉承“将生活注入技术”的价值主张

WEY品牌之所以开启“新一代智能汽车”时代，一方面源于对于未来智能化趋势的精准研判，另一方面则源于WEY品牌与生俱来的智能化优势。WEY品牌自诞生以来，始终坚持“过度投入、过度研发”的理念，在智能科技领域不断探索、持续突破，特别是长城汽车最先进造车理念和最领先造车技术的加持之下，使得WEY品牌真正具备主导新一轮智能化变革的底气。

“随着中国新四化发展，用户对智能化需求越来越多。所以我们WEY经过四年发展，也把我们豪华、安全、驾驶的技术做到深入人心，未来发展围绕智能化作为核心突破点，满足用户的需求。我们想以最快速度把最好的技术用到WEY品牌上，能够快速实现量产。”李瑞峰介绍说。

WEY品牌首席营销官李瑞峰

据了解，长城汽车2015年的时候，就已经率先发布了L3级自动驾驶的技术。2019年10月发布了L4级别城市自动驾驶，包括5G远程无人驾驶，甚至包括全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”。2020年7月，发布整车智能化品牌咖啡智能，2020年12月底发布咖啡智驾。李瑞峰对此表示：“三智融合”的所有的技术将搭载在我们WEY品牌上，今天也率先亮相了WEY品牌旗舰车型摩卡。基于以上的整个技术储备，我们才有勇气，把我们创新定义为“新一代智能汽车”。

据WEY品牌营销副总经理乔心昱介绍，WEY品牌立足“新一代智能汽车”，是对未来发展方向的明确表态。通过前期的用户访谈，通过很多的大数据积累，不难发现，一、二线城市的互联网从业者、科技行业从业者将是WEY品牌的核心目标人群，“新一代智能汽车”带来可炫耀性、对他们的社交属性，以及价值感将是吸引这些用户最重要的几个关键点。

WEY品牌营销副总经理乔心昱

据了解，在为用户提供智能化出行生活的同时，面对市场新能源化的趋势，WEY品牌还为用户带来两套全新的混合动力解决方案——柠檬混动DHT以及48V轻混。这两套动力系统分别通过搭载混动专用发动机、全新高效9DCT或混动变速器，实现高集成、高效率、高性能三大行业领先技术优势，实现“起步即混动”的同时，为用户带来“五大零焦虑”的用车体验——舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑。

　　酷炫又舒适 WEY创新应用场景

“在去年我们做企业数字化转型的时候，成立了长城的企业产品数字中心。在产品数字化中心设置了用户体验中心，代表不同层级的用户，然后做评价跟探讨。而且我们将探讨过程、评价过程放在开发当中去，从整车开发的时候把用户体验融进去，并不完全是事后评价。”长城汽车数字化执行官陈现岭说。

具体到WEY品牌旗舰车型上，实际上从约车、看车、上车、开车、下车、停车这些场景都做了一些思考。主要还是围绕“三智融合”，比如智能座舱，在上车的时候有一些“欢迎仪式”的功能。另外，上车以后还会有智能驾驶跟用户的交互，有视觉的、语音的。

据陈现岭介绍：随着WEY品牌的OTA升级，在WEY品牌推出智能硬件，比如旅途过程中，需要一杯热水，我们智能硬件衍生做热水的功能。另外自动驾驶的时候，有透明车顶，我们会逐渐推出高速自动领航辅助驾驶，以及代客泊车等。

作为“新一代智能汽车”的第一款量产车型，摩卡拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”，其中包括全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架、全球五星安全标准打造等关键技术领域的绝对领先，也让摩卡具备了挺立智能汽车潮头的实力。

长城汽车技术副总裁 宋东先

据长城汽车技术副总裁宋东先介绍，摩卡车型将要搭载的首套混动系统，具有三大核心价值。从油耗上来说，给用户带来的体验非常好，系统的最高效率超过50%。从动力性来说，摩卡1.5T车型、加P4电机、DHT的基础上，系统总动力可以达到320千瓦，非常可观。此外，从平顺性来说，除了利用电机响应快的特点，还比纯电动有更好的驾乘感受。

在“软件定义汽车”的新时代中，WEY品牌将站在40万用户的全新起点之上，以更加领先的智能驾驶和更加高效的混合动力系统，为这场划时代的变革推波助澜，开创真正属于中国品牌的智能出行新时代。