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好用不贵还是德系品质 十万级别忘了思皓X8

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十万块能够买到合资品质、空间过人、配置又高、品质又强的车型么?

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网易汽车1月25日报道 从品牌发布至今,思皓已经走过了近三年的时光,但直到去年北京车展期间,思皓才算正式开启品牌时代,旗下产品也逐渐开始丰富了起来。而严选好车今天将要推荐的车型,正是思皓品牌的旗舰产品,一款使用德国质量管理体系,具有十足性价比的思皓X8参数图片)。

好用不贵还是德系品质 十万级别忘了思皓X8

思皓是大众旗下的全新子品牌,它是江淮汽车与大众汽车深度合资合作应运而生的产物。而作为品牌旗舰产品,思皓X8在外观设计上颇费心思,花重金请来了前阿尔法·罗密欧总监丹尼尔主刀进行设计,整车在融入家族式风格后,整体更显饱满、挺拔,硬朗的造型同时也能呈现出一种积极向上的年轻活力。

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标志性的直瀑式大嘴格栅搭配颇有设计感的分体式的大灯让整个前脸看起来十分凶狠,全LED大灯还带有自动开闭以及转向辅助功能。

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在车身侧面,您同样能够感受到思皓X8在设计上的独特之处,传统的黑色防擦条并没有贯穿全车,从视觉上增加了层次感,同时看起来也比大多传统SUV要时尚不少。

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车尾造型同样毫不收敛,弧形贯穿式尾灯是尾部的时尚担当,线条交错配合,整个车尾视觉十分饱满。不过,底部的排气装饰倒是有些内敛,既然已经是装饰了,何不做的更激进一些来匹配思皓X8这副运动的皮囊呢?

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进入车内,我首先能感受到思皓X8在用料方面所下的功夫,中控台以及周边使用了大量软质材料进行了覆盖,触感十分高档,远远超出了同价位平均水平。在配色方面也使用了更加彰显年轻运动的黑红配色,同时配以金属饰板来提升整体档次感。

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在万物互联时代,思皓X8并没有疏忽在智能网联方面的表现,12.3英寸的触控大屏搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统,屏幕无论清晰度还是反应速度都十分不错,内部功能也涵盖了语音操控、主动关怀、远程操控等主流功能,并且支持OTA升级。

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当然,思皓X8的优势还是在于它的车内拥有巨大的空间,2830mm的轴距可以说是傲视同级,此外,5/6/7三种座椅布局也为能让消费者可以根据自身生活场景自由选择。

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我比较推荐6座版本,因为无论是三口之家还是二胎家庭,或者是跟父母住在一起,6座版本都能发挥出自己的优势,而且独立第二排座椅在乘坐舒适度方面,也要更高一些。另外,思皓X8在第三排的待遇也不低,独立空调出风口、杯架一应俱全,舒适度不次于前两排乘客。

目前来看,思皓X8在静态表现方面,对于大部分有较高家用需求的消费者来说,表现都是非常不错的。而在动态方面,思皓X8同样延续了勤勤恳恳的家用原则,一切都以经济舒适为主,为了能让全家都能有较好的驾乘体验。

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思皓X8日常驾驶动力充足,全油门时有一定的推背感,涡轮起压后爆发力不错,高速超车也完全没有没问题。并且得益于变速箱的特殊调教,6速湿式双离合变速箱换挡平顺快速,且能够很好的揣摩驾驶员意图,无论驾驶员想要经济巡航还是需要调取动力,变速箱都能够及时做出反应。而且即便是在拥堵路况下,变速箱的存在感也很低,不会出现破坏品质的闯动现象。

好用不贵还是德系品质 十万级别忘了思皓X8

同样对驾乘品质有保障的是整个底盘的舒适化标定,偏软的悬挂在路面上能够轻松化解常见的坑洼与颠簸,第三排乘客也能有不输前排的舒适感受。但思皓X8的底盘并非追求一味的“软”,在弯道中,悬挂同样能够给予车辆不错的支撑性,以便减小车辆在弯道中因高重心而产生的侧倾。

最后在NVH方面,思皓X8同样下了不少功夫,得益于有大众作为背书,思皓品牌建立了一套非常完善且国际领先的NVH实验室矩阵,最终思皓X8在开关空调怠速,60-120km/h的速度进行不同位置噪音测试,综合指标都超越了对手。

好用不贵还是德系品质 十万级别忘了思皓X8

十万元级别,不要忘了它

现在,十万元级别可选的产品越来越多,但思皓X8却能将产品力与价格做的更加平衡,为消费者带来了更有性价比的选择。毫无疑问,5/6/7座的多样化宽阔空间是思皓X8最大的卖点之一,再加上丰富的配置以及经济舒适的表现,对于二胎家庭乃至三代同堂的家庭来说,思皓X8都能完美解决他们的刚需,同时能够为他们带来较高的出行品质。另外别忘了,思皓X8还有德系品质做背书,再结合它8.88~13.58万的售价来看,您是否也能感受到了它的诚意呢?

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