这是一套曜黑版的后唇尾嘴套件，尾部饰条、排气尾嘴都是亮黑版的，配合原车的曜黑套装刚好相得益彰，十分匹配。当然，也是可以根据个人喜好订购银色镀铬套件的。
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梅赛德斯AMG V8现在具有气缸停用技术以节省燃油 该模型系列的顶级产品自然采用了最先进的发动机技术，成为起跑线：AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机在S版本中可产生465bhp和603bhp的功率，首次与EQ Boost起动器交流发电机以及48V车载电气系统结合使用。
动力将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至667kW(约为900匹+)，峰值扭矩1150N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。此外，新车还将提供Wheelsandmore改装厂定制的轮毂、排气系统、智能模块以及空气悬挂系统。
新型GLE63中的4.0升V8双涡轮增压发动机现在将起动机马达和交流发电机结合在单个强大的电动机中，该电动机集成在发动机和变速器之间，以节省空间。现在可以临时要求增加22bhp的输出功率和250Nm的扭矩，从而实现更自然的起步特性。
新型GLE63中的4.0升V8双涡轮增压发动机现在将起动机马达和交流发电机结合在单个强大的电动机中，该电动机集成在发动机和变速器之间，以节省空间。现在可以临时要求增加22bhp的输出功率和250Nm的扭矩，从而实现更自然的起步特性。
标准的AMG RIDE CONTROL +空气悬架已经针对SUV的特性进行了专门校准 该创新组件还为48V车载电气系统供电，并用作执行混合功能的发电机。其中包括增压，回热以及带有启动/停止功能的发动机的几乎无法察觉的重启。
进入车内，新车的内饰布局与普通版的GLE无异。有点意外的是，它并不像其它AMG63系列的车型一样，呈现浓厚的运动风，反之却更倾向于豪华一面。当然与普通版不同的是，它换装了AMG63系列专属的运动型方向盘，并且在座椅的椅背上嵌有AMG的微饰。动力方面是梅赛德斯AMGGLE63整车的精华所在，它搭载了一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎。
本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
