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比亚迪唐ev2021款七座售价,比亚迪秦纯电,悬架方面，比亚迪汉DM采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，悬挂整体调教偏舒适性，无论是扎实程度还是整体感都表现不错，对路面细碎的颠簸过滤的也很到位。不过在过减速带或者坑洼程度较大的路面时，车身会有多余的眺动，仍有进步空间。

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其中，汉EV超长续航版豪华型和汉EV超长续航版尊贵型NEDC综合工况纯电续驶里程为605公里；汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒；汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒。

汉的豪华同样包括高度智能化，智能化务必以安全为前提，捍卫了豪华二字的内涵，也让人与车的互动变得更加轻松便捷。

内饰方面，新车的红黑配色带来了不错的视觉冲击力，对称式的布局和多种中式美学元素很大程度提升了档次感，全液晶仪表和可旋转的中控屏科技感十分到位。

比亚迪作为国内新能源汽车的先头部队，在业界有口皆碑。然而一贯稳扎稳打的策略，导致产品缺乏品牌个性，品牌认知度不高。与此同时，一些天马行空的新锐品牌开始弯道超车，逐渐超越比亚迪，比如特斯拉和宁德时代。不过局面即将面临重新洗牌，因为比亚迪的反击开始了。

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