【北京通州区比亚迪专卖店】比亚迪团购活动.比亚迪汉EV,官宣满电能跑600公里,可他只跑了230,几乎缩水了2/3。虽然现在是冬天,但他的用车温度也只有零度上下,比东北暖和多了。
↓↓↓↓↓【联系电话在文章的结尾】↓↓↓↓↓
在上述事件持续发酵后,不少业内人士将矛头对准了磷酸铁锂电池,称虽然比亚迪汉搭载的“刀片电池”在单位体积能量比上有所提升,但本质依旧是磷酸铁锂电池,只不过采用了新的装配工艺,即CTP无模组技术,而磷酸铁锂电池的本质特性就是高温安全性高,但低温性能差,冬天成了“磷酸铁锂电池之殇”。
汉整体基于Dragon Face设计语言打造,外观造型采用双龙并型·性能美学设计语言,内饰采用环抱式品格设计语言。Dragon Face凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计,烘托出中大型轿车的豪华气质。内饰设计以豪华为骨、传统为韵,左右对称的品字形布局营造出和谐大方的中式豪华内涵。内饰材质工艺、色彩纹理把握有度,Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质恰到好处的使用,体现了中式豪华对尊贵、优雅、自然的独特追求。
插播一条识别汽车噪音的小知识。时速50公里以下时,在车里听到的主要是发动机噪音;时速50公里以上时路面噪音开始明显,到80公里时,路面噪音通常会盖过发动机噪音;时速到100公里时,风噪开始出现,到120公里时,风噪就成为主要噪音。
人无完人,车也一样,比亚迪汉这款车有优点,当然也有缺点,不过就目前它的销量来看,这款车无疑是成功。同时它也给我们国产车冲击高端市场带来了希望,等到国产车也能撑面子的时候,相信外国品牌会变得更难混。
.
更多详情电询:13391550877(同微信)
.
北京比亚迪汽车销售服务中心
比亚迪汽车全系现车销售:
比亚迪F3、G6、M6、S2、e1、e2、e3、e5、e6、汉、汉EV、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦Pro、宋、宋MAX、宋MAX新能源、宋PLUS、宋Pro新能源、宋新能源、唐、唐新能源、元、元新能源
热门车型推荐
宋PLUS DM-i (国产)
- 厂商指导价(万):12.98~21.88万
- 级别: SUV
- 上市时间:2021年3月25日
- 在产车型:12款
- 排量(L):1.5
- 油耗(L):--
朗逸 (合资)
- 厂商指导价(万):12.09~15.09万
- 级别: 紧凑型车
- 上市时间:2008年6月25日
- 在产车型:8款
- 排量(L):1.2~1.5 AT
- 油耗(L):5.6~5.92(官方)