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网易汽车3月3日报道
1月16日,PSA集团(PSA)与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的跨境合并交易正式完成,双方从而合并成为一家全新的集团:Stellantis。以下内容为FCA与PSA合并完成前,截至2020年12月31日,双方各自于2020年实现的财务业绩:
一、尽管受到新冠肺炎疫情影响,2020年FCA业绩表现依然强劲:
• 调整后息税前利润为37亿欧元,利润率为4.3 %
• 净利润实现盈亏平衡,调整后净利润达19亿欧元
• 工业自由现金流为正,达6亿欧元
FCA 2020年第四季度业绩破纪录:
• 2020年第四季度整体业绩及2020年第四季度北美地区业绩均破纪录,调整后息税前利润分别达到23亿欧元和22亿欧元,利润率分别为8.2%和11.6%,所有大区及玛莎拉蒂品牌均实现盈利
• 强大的工业自由现金流,达39亿欧元
二、尽管受到新冠肺炎疫情影响,2020年PSA依然保持高盈利水平,汽车业务调整后经营利润率达7.1%:
• 汽车业务调整后经营利润率达7.1%,汽车业务调整后经营利润达34亿欧元
• 下半年汽车业务调整后经营利润率创新高,达9.4%
• 归属于母公司的净利润达22亿欧元
• 汽车业务自由现金流达27亿欧元
• 汽车业务净财务状况为盈余132亿欧元
Stellantis集团CEO 唐唯实(Carlos Tavares)表示,“这些数据表明,Stellantis拥有稳健的财务基础,它充分结合了两家公司的雄厚实力。Stellantis开局良好,其正全力实现此前承诺的协同效应。”
根据2020年9月的合并修订协议,董事会已批准向股东分配10亿欧元,此分配方案仍有待于获得年度股东大会的批准,该股东大会将于2021年4月15日举行。
2021年行业整体展望:北美汽车市场增长8%,南美汽车市场增长20%,欧洲汽车市场增长10%,中东及非洲市场增长3%,印度及亚洲太平洋市场增长3%,中国市场增长5%(注:该预期为对各区域汽车市场整体宏观前景的预测,并非针对Stellantis集团在该市场表现的预期)
2021年经营目标:实现调整后经营利润率5.5%-7.5%(以不发生大规模的新冠肺炎疫情封锁为前提)
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