秦pro纯电动版,比亚迪2021年新车,比亚迪汉纯电顶配旗舰版27.95万元,特斯拉ModelS入门版73.39万元,霸道女总裁Cindy试驾完之后,心里有点不太平衡,多出的40多万,到底好在哪里?
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据悉,目前比亚迪金融开展的汽车贷款业务包括零售金融业务和库存融资等两大类。截至2019年末,比亚迪金融累计放款金额约为248.16亿元,其中个人客户放款金额约246.56亿元,占总放款金额的99.36%,机构客户放款仅21笔,涉及放款金额仅1.6亿元。2017~2019年,比亚迪金融营收等方面均呈现良好的上升趋势。
性能方面,作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车,汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借同级别最高能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。
四驱和前驱车型有不同设计考虑,四驱的使命就是让消费者体验极致的性能的。因此,四驱车型在开发之初就考虑到了前后电机扭矩的分配,但其550km的续航是完全可以满足消费者日常通勤需求的。
内部配置上,新车配置较为丰富, 诸如皮质座椅、主副驾座电动调节、主驾驶座椅通风+加热、后排空调出风口、老板键、全液晶仪表盘、自动空调、一键启动、 15.6英寸中控大屏、车联网、真皮+等功能方向盘 等功能在最低配车型皆已配齐。
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