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网易汽车3月11日报道 日前,Jeep品牌正式发布了旗下全新旗舰SUV——全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer官图;新车将于北京时间3月12日凌晨1点全球首发。新车是一款大型SUV,尺寸略大于林肯领航员;前排内饰配备4块大尺寸液晶显示屏;搭载5.7L V8和6.4L V8两款发动机,匹配8AT变速箱,部分车型配备四驱系统。据悉,两款新车在北美市场的起售价达到5.995万美元(约合38.96万人民币),而顶配版Grand Wagoneer的售价则达到10.5995美元(约合68.88万人民币)。【加入车友群,添加官方微信:autolive88】
【新车知识点】NEW
1.外观霸气,十足的美式大块头
全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer的外观设计十分霸气,得益于大型SUV的身材,和肌肉线条的雕刻,让整台车极具气场。
七孔格栅,是Jeep品牌的标志性设计;而两款新车在延续经典设计的同时,将每孔格栅扩展的更为粗壮,并将全LED前大灯组与格栅融合,拉伸视觉效果的同时提升了整个前脸的质感。而细节方面新车也处理的很到位,每孔格栅中都有多条镀铬装饰,而在发动机前沿和格栅上沿交汇处,还贴有“WAGONEER”英文标识,突显其家族旗舰的定位。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
Wagoneer/ Grand Wagoneer |
5453 | 2123 | 1920 | 3124 |
宝马X7 | 5163 | 2000 | 1835 | 3105 |
奔驰GLS | 5218 | 2030 | 1823 | 3135 |
领航员 | 5355 | 2073 | 1937 | 3112 |
网易汽车 |
魁梧的车身,让两款新车在同样定位大型SUV的对手中也如同庞然大物。两款新车的尺寸相同,长宽高分别为5453、2123、1920mm,轴距达到3124mm;这样的尺寸不仅完全超越德系竞品(奔驰GLS、宝马X7),也同样超过了其同乡林肯家的旗舰领航员(标准轴距版)。而在车侧的细节上依然值得称赞,新车的前门下方贴有“WAGONEER”和“GRAND WAGONEER”和美国国旗标识,以表明其身份;当然更加醒目的还是22英寸的全镀铬轮圈,十分晃眼。
车尾造型复古,让人联想到Jeep曾经经典的1963年款Wagoneer和国人熟知的90年代北京Jeep切诺基;新车的尾门简介且垂直,但尾窗面积很大,下方同样贴有“WAGONEER”和“GRAND WAGONEER”身份标识。同时车尾在镀铬条上的运用十分疯狂,尤其是Grand Wagoneer车型,其尾窗四边都被镀铬条裱起来了。另外,在后保险杠下方,新车选择了隐藏式排气设计,侧面说明了其偏向务实、实用的定位。
2.内饰潮流,4块大屏幕不输自主品牌
全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer的内饰主基调是潮流和科技感,同时在大量木饰板、皮革等用料的材质上也体现出其旗舰的身份。
豪华的内饰用料,是体现品牌旗舰最好的手法之一。新车的内饰中使用了大量的木饰板、皮革材质、Nappa皮革等,将传统美食豪华体现的很到位。而在新潮流的时代下,数字豪华也是不可或缺的一环。
4块大尺寸液晶屏,被放置在新车的前排,分别为:12.3英寸的全液晶仪表、12.1英寸的中控显示、10.3英寸的中央触控屏,以及10.3英寸的副驾驶显示屏(仅Grand Wagoneer配备)。除此之外,新车在后排提供可选装的3块显示屏,分别为:两块前排座椅头枕后方液晶屏和中央扶手箱后触控屏,为第二排乘客提供了良好的娱乐体验。
全新的人机交互系统,来自于菲亚特克莱斯勒集团的Uconnect 5信息娱乐系统。该系统基于Android架构研发,可容纳5个用户配置文件,提供包括:代客泊车、车辆偏好设置、Alexa“车到家”、无线Apple CarPlay和无线Android Auto、FOTA在内的多种实用功能。
主动安全系统,Uconnect 5信息娱乐系统及其附带的屏幕功能外,全新一代Wagoneer家族还将首次搭载自动驾驶辅助Stellantis系统,该系统包含有:车道保持、自适应巡航控制、盲区监测、前部防碰撞预警等功能。
灵活且宽大的空间,是大型SUV必不可少的指标。两款新车采用三篇座椅布局,提供7座或8座选项(7座版第二排为两把头等舱座椅);同时第三排座椅支持4/6比例放倒;新车的尾箱容积为:776L(三排座椅全打开)至5086L(后两排座椅放倒)。
3.标配V8发动机,提供三种四驱
全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer具有充足的动力和三种四驱系统,为新车提供了强悍的牵引力和越野能力。同时新车还配备空气悬架,调整幅度在10.1英寸(25.7cm)至8.3英寸(21.1cm)之间。
Wagoneer搭载 5.7L V8自然吸气发动机,并配备48V轻混系统;综合最大功率292kW、最大扭矩548N·m;匹配8AT变速箱;标配后轮驱动;并可以提供高达10000磅的牵引力(约4.5吨)。另外,新车还提供三种四驱进行选装,分别为:Quadra-Trac I(普通全时四驱)、Quadra-Trac(带分动箱,可选高速/低速四驱)、Quadra-Drive II(带电子限滑差速器)。
Grand Wagoneer则搭载6.4L V8自然吸气发动机,最大功率351kW、最大扭矩617N·m;匹配8AT变速箱,标配Quadra-Trac II四驱系统和空气悬架。
4.入华前景堪忧
据悉,全新一代Wagoneer和Grand Wagoneer的主销市场是北美地区,标配的V8动力和超大的车身尺寸,都是北美用户的心头好。而由于国内车企平均油耗值和国六标准的严格限制,新车进入国内市场的几率十分低。
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