大嘴马斯克乱发推特 特斯拉遭投资者起诉
美东时间12日收盘，特斯拉跌收跌0.84%。同日，特斯拉收到一份起诉。因特斯拉CEO马斯克“乱发推特”，有投资者起诉马斯克和特斯拉董事会，称董事会未能规范马斯克的行为，导致特斯拉公司数十亿美元的市值损失，该诉讼于周五在特拉华州法院公开。
一财点评：马斯克早前与SEC（美国证券交易委员会）达成协议，需缴纳2000万美元的罚款，并在推特上发布特定信息前，需要先经法律审查。目前来看，马斯克推特发言并未受到限制。作为特斯拉灵魂人物，马斯克的言论更多的是对品牌的营销。科技公司特斯拉开始炒狗狗币、比特币，这才是投资者应当关注的重点。
通信模块软件问题 奔驰计划在华召回260万辆
3月12日，奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自4月12日起召回共计2601043辆汽车，涵盖奔驰17款车型。召回原因是通信模块软件自动发送的车辆位置可能出现偏差，导致救援延迟。据悉，2020年奔驰发生召回18次，共计80余万辆，2019年召回21次。
一财点评：随着汽车向智能化和电气化转型，汽车产品的复杂度日益提高，在提高智能化配置的普及率同时，车企不应降低质量和可靠性管控。
宝马发布2020年财报 中国销量占比达三成
近日，宝马集团发布2020年财报，据财报显示，累计交付232.52万辆车辆，营业收入为989.9亿欧元；税前利润额达到52.22亿欧元，税前利润率为5.3%。其中，中国市场累计销量达到约77.74万辆，同比增长7.4%，在宝马集团全球销量中的占比约为33%。
一财点评：2020年疫情影响，宝马全球市场受阻，下半年产销回暖。中国仍是宝马最大的市场，成为业绩主要增长点。有意思的是，到目前为止坚持以“油改电”的方式发展电动车，宝马CEO齐普策却向特斯拉发起宣战，不知道是不是蹭特斯拉的热点。
2月汽车经销商库存系数为1.68环比上涨9.8%
近日，中国汽车流通协会发布2月“汽车经销商库存”调查结果：2月汽车经销商综合库存系数为1.68，环比上涨9.8%，同比大幅下滑88.6%，库存水平位于警戒线以上。其中东风悦达起亚、宝骏、捷豹路虎库存深度最高，分别为2.42、2.37、2.27。
一财点评：受疫情影响，2019年2月库存系数达到极端值14.80。2020年2月受春节假期影响，销量并不理想，较上一年2月回调至正常区间。节后复工生产，汽车需求回暖。3月也是新车上市的主要时间点，也进一步刺激需求增长。各汽车品牌库存系数中，东风悦达起亚在华遇冷，库存压力进一步增大。中国籍总经理李峰调离，韩籍高管柳昌昇接管能否扭转韩系车的颓势？
本文来源：第一财经
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