比亚迪唐7座商务车,秦pro混动落地.近些年新能源汽车发展步入快车道，曾被消费者诟病的续航里程已经从200km、300km发展到500km、700km并在不断突破，绿色出行似乎已经离我们越来越近。不过哪怕续航里程再长在冬季的北方都难以杜绝驾驶者的里程焦虑，因为在北方的严寒中不管续航里程是长是短都会大打折扣，而此时混动车型无疑展现出了它的独特价值，静能用电加速快，动能加油保续航。
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好处就是，只要不是管道破损、硬件损坏，系统重启或隔一段时间后，报错的“IPB智能集成制动系统”可能就会恢复正常。当然，根据法规要求，当制动系统发生失效时必须要具备纯机械制动的能力。
值得注意的是，刀片电池的空间利用率比传统电池包提升50%以上，电池容量达到了76.9 kWh。再结合原生纯电平台的优势，以及对能耗、回馈、温控系统的智能匹配，比亚迪汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里。
自主品牌车型这几年的进步，大家有目共睹，比亚迪汉在你的考虑范围之内，最终没有购买，也没关系，毕竟，说它是这个价位的最优解，也太夸张，但请不要嘲讽，都2020年了，自主品牌确实让我们看到了“支持自主”不仅仅只是口号了。
那么这四款车型该怎么选呢？日前，比亚迪汉全系车型配置曝光， 根据此次获得的信息来看，新车全系标配30多项配置，即使是入门版车型也诚意满满，非常实用。
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王晓易_NE0011
