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网易汽车3月22日报道 毫无疑问，车载智能系统将成为未来汽车不可或缺的一部分，聪明且好用的车机，已经可以让车内乘员摆脱手机的束缚，在智能驾驶尚未普及的今天，智能座舱将成为车企和用户重新链接的重要场景。
智能座舱中，让用户与车辆无障碍交流最好的方式是自然语音识别。
3月22日，第三代Honda CONNECT正式发布，这代系统最大的亮点在于导入阿里巴巴的天猫精灵和科大讯飞的智能语音识别技术，为车辆增加了一个贴心的AI智能助理。
早在2019年的亚洲消费电子展上，本田就宣布与阿里巴巴和科大讯飞开展合作，共同开发第三代Honda CONNEC系统，历时1年多的研发，这代最新的系统终于对外揭开了面纱。
除了强大的语音交互能力外，这一代的Honda CONNECT还具备远程操控、OTA在线升级、更丰富的在线娱乐等功能。
发布会上官方透露，第三代Honda CONNECT将在今年下半年开始在本田新车型上陆续搭载。
此次本田力推的智能语音助理实力究竟如何呢？
众所周知，市面上推出语音操控的车企不在少数，但客观的说能做到真正好用的却很少。
比如，很多车型唤醒词无法自定义更改，用户每次下命令都要用僵化的“你好XX”命令，而且还需要等系统说完话后，用户才能给出下一条指令，甚至车内乘客交流时，系统突然启动触发误识别，破坏气氛。
而第三代Honda CONNECT搭载的AI智能助理，具备强大的自然语音能力，可以根据用户偏好，提供自定义命名，并支持多种方言对话，从发布会的视频也能看到，语音识别准确度和速度都很快。
此外，本田还为这代系统增加了家居智控功能，在车内就可控制家中的智能家居开关设定，还可以进行线上购物，点外卖等。
当然，当前智能汽车所具备的数字车钥匙功能，第三代Honda CONNECT上也没有缺席，车主可以通过手机APP，对车辆进行远程操控，并可以将手机数字钥匙授权给家人和朋友使用。
更关键的是，这代系统支持OTA升级，根据用户使用习惯进行进化。比如，可以追加定制化语音功能，实时更新地图数据、为车主提供个性化的专属服务等。
实际上，Honda作为最早开发车载互联服务的车企之一，一直致力于将最新的车载互联功能推给用户。
2013年Honda就在国内推出过Display Audio智能屏互联车载系统，将手机屏幕投射在车内中控大屏上，当时就给中国用户留下了操作简单、可玩性强的印象，此后Honda又成为最早一批支持Carplay的车企。
2015年，Honda发布了第一代CONNECT系统，并不断的为这个系统升级和赋予更强大的能力。
当前， 大多数车企会选择在开源的安卓或Linux的基础上打造专属座舱操作系统，并联合伙伴打造丰富的软件服务。 第三代Honda CONNECT无论在智能语音还是车载生态上，都已经做到同级领先，这样成绩的背后除了本田对技术和用户服务的匠心精神，更有作为最先入华的日系车企，立足中国深耕中国的决心。
本文来源：网易汽车
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王铭_NA5955
