比亚迪汉安全性能怎么样2021款比亚迪宋

比亚迪汉安全性能怎么样,2021款比亚迪宋最新消息。比亚迪相关负责人告诉经济观察网记者，汉EV有30%-40%的比例卖给了北上广深一线城市，全部都是来自私人消费端的订单。上述人士告诉记者，汉EV还有3万台的订单未能交付，产能问题要到明年上半年才能完全解决。但仅仅依靠产品力是无法解决品牌向上的问题，近几年比亚迪一直试图摆脱原本的品牌形象。一方面，其通过王朝系列淡化了品牌标识，另一方面比亚迪换标其实也在暗中进行。今年1月1日，比亚迪公布了其全新车标，车标的核心依然是BYD三个字母，但去掉了椭圆形轮廓，B字母和D字母则减少了笔画，三个字母都没有封口。

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在交互系统中，DiLink 3.0表现出了很大的潜力，车辆语音系统的控制权限被进一步挖掘，15.6英寸Pad与中控物理按键的组合则使得行驶中的功能调节与车上乘客的娱乐需求能够得到充分满足。

值得注意的是，刀片电池的空间利用率比传统电池包提升50%以上，电池容量达到了76.9 kWh。再结合原生纯电平台的优势，以及对能耗、回馈、温控系统的智能匹配，比亚迪汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里。

所以，在过去的几年时间里，绝大部分的本土品牌把重心放在了SUV上，以差异化的形象实现了品牌的上行。当然，这其中也包括了比亚迪，在艾格加盟比亚迪之后，比亚迪终于在几年前补齐了在造型和整车工艺上的短板，新一代的比亚迪唐、比亚迪宋等一系列车型的登场，让比亚迪的形象变得焕然一新。而凭借着多年来在新能源动力领域的自主研发，比亚迪的新一代产品也不再是绣花枕头，而是实现了由内到外的性能优化。

那么这四款车型该怎么选呢？日前，比亚迪汉全系车型配置曝光， 根据此次获得的信息来看，新车全系标配30多项配置，即使是入门版车型也诚意满满，非常实用。

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