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网易汽车4月1日报道 在刚刚过去的3月,我们迎来了多款新车的上市,像全新一代名图、长安UNI-K、五菱征途、长安林肯航海家、广汽本田EA6、星途揽月、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪秦PLUS DM-i、传祺GA4 PLUS、比亚迪元 Pro、风行T5 EVO、新款奔驰E级、哪吒U Pro、哈弗H6国潮版、新款长安CS35 PLUS、新款逸动PLUS、DS9、还有江铃福特领裕、新款奔腾T99机长版、奔腾T55牛犇版等等,可以说,3月份上新的车型定位、价位都覆盖的比较全面,当然也是为即将到来的四月上海车展做了初步的预热。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】
全新一代名图
市场指导价:13.38万-16.88万
3月1日,全新一代名图正式上市,其中燃油版售价区间为13.38万-16.88万,纯电动版补贴后售价区间为17.88万-20.38万,新车颠覆了现款的造型设计,融入了最新的家族特征,并且将搭载1.8L自然吸气发动机、1.5T涡轮增压发动机,而除了燃油版车型之外,新车还提供EV版本的选择。
北京现代全新一代名图 | |
车型 | 指导价(万元) |
1.8L GLS 领先版 | 13.38 |
1.8L GLX 精英版 | 14.28 |
1.8L LUX 尊贵版 | 15.08 |
270T GDi LUX 尊贵版 | 15.88 |
270T GDi TOP 旗舰版 | 16.88 |
网易汽车 |
新车详解
在外观方面,全新一代名图采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠,展现出优雅、精致的前脸形象,搭配上下连接型的日间行车灯,简洁而时尚,很有辨识度。
其中1.8L车型采用黑色高光宝石切割状前格栅,更显精致。而1.5T车型则匹配银色星阵式前格栅,打造专属动感形象。
流行的分体式大灯造型简洁又不失犀利,上方细长的剑型日行灯,如同上扬的眼眉,英气十足;下方的LED大灯明亮深邃,炯炯有神。全新一代名图长宽高为4780*1815*1460mm,与上一代车型相比,车身长度增加70mm,更加大气稳重。另外,在确保同级最高水准的后排头部和肩部空间的前提下,全新一代名图将车辆重心下移,使得车身高度较上一代车型降低10mm,提高了车辆行驶稳定性。
车身侧面通过交错的几何曲面,营造出流动的光影效果,腰线由引擎盖延伸出来贯穿至车尾,勾勒出流畅干练的车身效果,简洁中尽显优雅。尾部采用略微上扬的鸭尾造型,精准的设计尺度使之既动感又不至于太过犀利。贯穿式尾灯呈现倒C型设计,通过精密的蜂巢纹理细节,增强了精致感。
全新一代名图共提供6种车身颜色:幻影(参数丨图片)黑、极地白、魔法灰、烈焰红、冰海蓝和耀晶棕。其中,耀晶棕为北京现代车型首次增加的全新色彩。
新车的内饰设计灵感源自泛湖新境,中控台采用了简洁的水平线条进行勾勒,中控屏幕向驾驶位倾斜,遵循以驾驶者为中心的经典设计理念。整车提供26处灵活储物空间,包括魔术杯架、中控储物盒、扶手箱、前后门扶手及前后门边储物盒等。
新车除了运动感强烈的黑色内饰,还提供色调鲜亮的棕色内饰可选,棕色与白色形成撞色的视觉效果,带来了些许家居休闲风格。
配置上,LED日间行车灯/大灯/尾灯、无骨雨刷、12.3英寸中控屏、电子手刹、方向盘手动上下调节、自动控制前大灯(带延时关灭)、电动调节外后视镜、全系自动档、后排出风口、后排静音关怀模式(后排音箱关闭)、后排空调出风口、空气净化系统(CN95高效率滤芯)、发动机自动启停、TPMS独立数显胎压监测系统、倒车影像、后泊车雷达等均为标配。
在全新一代名图身上,12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘(主销车型以上提供)组成的超大智慧连体屏,运动感和科技感兼具,仪表盘与中控屏具有联动功能,仪表盘可以显示导航,并且在转向时仪表盘可以显示左/右摄像头影像,提高行驶安全性。中控屏幕采用高清电容屏,支持多点触控,极大提升了以驾驶者为中心的使用便利性;其中:三指触控时,跳转到整体菜单;四指触控时,跳转到主页面;五指触控时,息屏。
操作区采用了中国消费者喜爱的All touch触控式面板,集成了整车大多数的操作,界面清晰、系统流畅,体现出全新一代名图更具科技感的形象。中控屏下运行的是百度第三代智能网联系统,集成了在线音乐和车家互控功能,可以通过车辆语音控制智能家居,并可通过智能家居控制车辆的启动等。
安全方面,新车配备了多达23项ADAS配置,包括:FCA前方防碰撞辅助-车辆/行人、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、HBA远近光自动切换、BCW盲区碰撞预警、BCA盲区防碰撞辅助、BVM盲区显示系统、DAW驾驶员注意力警告、FCA-JT前方防碰撞辅助(二轮车/交叉路对向车)、DRM后方影像显示系统、SEW安全下车警告、SCC智能巡航控制(带停走功能)、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、NSCC基于导航智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、SVM360°全景影像、RCCW后方交叉碰撞警告、RCCA后方交叉防碰撞辅助、PDW-F前泊车雷达、PDW-R后泊车雷达、RVM倒车影像。
动力方面,北京现代全新一代名图提供有1.8L MPI发动机+智能CVT变速箱和1.5T CVVD发动机+7DCT变速箱两种组合,其中1.8L最大功率104.8kW,最大扭矩175.5N·m,而1.5T发动机采用了现代汽车全球首创CVVD技术,其最大功率高达125kW,最大扭矩为253N·m,值得注意的是这两款动力百公里最低油耗均为5.3L。
另外,同级独有的电子按键换挡采用战斗机曲面造型设计,更具科技感。曲面造型能够更好的贴合手掌,便于驾驶者快速实现“盲操作”,更符合现代汽车一直强调的人机工程学理念。飞航式换挡杆的P-D档位形成夹角49°,科技与人机工程学完美融合。
此外全新名图电动版也将一同登场,与多数新能源车型一致,造型上采用了封闭式进气格栅,造型要显得更前卫一些。
名图纯电动采用大陆集团提供的永磁同步电机,可提供最大135kW功率和310N·m扭矩的动力输出。动力电池为三元锂材料,电芯来自宁德时代,续航达到520公里。
长安UNI-K
市场指导价:15.39-18.49万
3月28日,长安UNI-K正式上市,此次共发布了四款车型,价格区间为15.39-18.49万。长安UNI-K是一款全新的中大型SUV,内部采用五座布局,外观方面,它有着非常科幻感的设计,内部加入了三联屏设计,动力上,新车匹配的是2.0T的蓝鲸动力并匹配8AT变速箱。
命名含义
UNI象征与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,成为更懂你的伙伴,用开放的姿态与世界互联互通,让每个独立的个体,都拥有独特的未来。K是科技世代的新骑士精神,完美融合探索力和责任感。凭知识的力量向外探索以求新,凭智慧完美掌控向内守护以称职,既是其同行伙伴的前进引力,也是其坚实的守护。
酷似星际飞船的各种设计元素
无边界进气前格栅以参数化手法采用菱形倒角,由四周向中间logo原力聚焦,形成自己的品牌标识,星际战舰式前大灯采用多灯组围绕主灯的配置,配合流动效果充满了炫酷的科幻感,星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯让UNI-K能够成为茫茫车海中最具辨识度的一个。
侧面采用“V”型面车身设计,以简洁优雅的曲面雕塑光影变幻,隐藏式门把手与车身曲面融为一体,尺寸方面长宽高分别为4865/1948/1690mm,轴距为2890mm,整车采用五座布局,轮胎规格方面提供255/50 R20和265/45 R21两种。
航天飞行器印记扰流板是UNI-K的标志性设计之一,其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计,在高速行驶时能够有效引导气流,提升车身稳定性,充满科技质感的贯穿式尾灯炫酷十足,左右两侧的双排气管更是让速度可视,充满动势。
常用功能说话搞定
内饰方面10.25英寸全液晶仪表无疑是最吸引人的,此外还配备12.3英寸视网膜级液晶触摸屏, 集成科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统,能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别,常用任务100%语音交互,高频功能“免唤醒”直接响应,且所用功能可以进行语音控制,最新一代TTS语音合成技术,创造出如同真人般有情感的音色,只需录制10句话便能训练出用户专属语音库。
全球首次运用康宁大猩猩AutoGrade车规级J型曲面玻璃,采用了康宁独创的ColdForm冷弯技术,在常温环境下实现玻璃的弯曲成型,玻璃面板更加坚韧可靠,并可将防反光、防眩光、抗指纹等表面处理工艺在玻璃弯曲前的平面状态下完成,既能呈现优美的弧度,又保留了高品质的光学性能。
长安UNI-K将导航信息映射到仪表盘上,让驾驶者的视线始终保持在前方,避免了不断转头而带来的安全隐患,流媒体后视镜的显示画面,也在仪表盘右侧屏幕,仪表中心与道路中心视线13°的夹角,使驾驶者视线在仪表与道路间交替距离更短,AR地图导航的搭载,实时捕捉实景作为地图场景数据载入。
驾驶者通过手势便可轻松掌控车内应用系统,不会因触控屏幕而减少对路面的注意力,导致危险概率升高,副驾和后排乘客操作系统也不再受距离限制,通过车机的OTA升级,用户还可不断更新隔空手势功能,给予安全持续进化的能力。
从初期发布的配置信息来看,长安UNI-K拥有LED灯组、自动感应平出式隐藏门把手、创新HMI四联屏交互、IMS智能座舱交互系统(包括FACE ID超级账号、疲劳驾驶提醒、手势交互控制、主动问候等)、DMS驾驶员疲劳监测系统(独立摄像头管理驾驶员状态、警示疲劳和分心驾驶)、高能车机4.7秒极速启动、科大讯飞全场景智慧语音交互系统、增强现实AR智慧导航与全屏仪表导航、12.3英寸视网膜级液晶触摸屏、10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表、SONY高级车载音响系统、太空舱级零重力座椅/后排大平层级双坐姿三连座椅、PM0.1空气过滤和AQS空气内外循环自动控制。
零重力座椅
长安UNI-K配备零重力座椅,采用新一代泡沫配方填充体系,通过数据化分析身体乘坐压力分布,软硬适度,达到最佳的包裹和支撑效果,无论前后排都能呈现最自然的坐姿,同时可以有效过滤掉细碎振动,NAPPA高品质纹理皮革带来最贴近人体皮肤的触感,后排座椅还可以实现29°和34°两档角度调节。
长安UNI-K拥有2890mm超长轴距,带来头等舱级奢侈二排空间,越级超宽纯平地板的后排设计赋予双脚更自由的维度,宽敞纯平行李箱灵活可变,树立大五座SUV储物空间新标杆,满足全家“重装”出游需求,超大容积可以装下全部行囊,无需因空间局促而有所取舍,你要舍弃的,只有烦恼。
长安UNI-K采用26种声学材料,全车覆盖率达到90%以上,磨练出太空舱级静音效果,再加上14扬声器和10通道外置DSP功放的索尼高级车载音响系统,配备先进的,运用Clear Phase™ 和 Live Acoustics两项索尼独有的音效技术,再现世界级音乐厅的现场体验。
2.0T和8AT还有四驱都配齐
动力方面搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,最大输出功率233马力,在1900-3300转速区间持续输出390N·m的最大扭矩,匹配爱信8AT手自一体变速器,搭载高滚流气道350bar高压直喷系统、双涡管增压与连续可变排量机油泵,缸体缸盖平行冷却与独立调温器控制和水冷中冷系统等20余项先进技术的应用。
底盘方面搭载了全位移RS减振器阀系,精确调制压缩与回弹双向阻尼力,大幅降低路面振动和冲击同时保留清晰的路感,在相对激烈驾驶时又能保证车身姿态的稳定带来充足的信心和路感,传递给驾乘者非常舒适的感受。
转向方面配备博世最新一代ESP、博格华纳AWD全轮驱动系统和DP-EPS转向系统,提供高刚性和出色的动态性能,确保了车辆能够拥有稳定、轻盈和迅速的相应,即便在时速100公里/小时的车速下车辆仍可以从容入弯。
关于麋鹿测试的最新结果
就UNI-K的动态表现,尤其是在麋鹿测试的环节中大家十分关注,不久前网易汽车也在长安汽车的试车场进行了一次测试体验。
五菱征途
市场指导价:5.88-6.28万元
3月18日,五菱征途正式上市,新车有两款车型供选择,价格区间为5.88-6.28万元。其入门级车型配置满足日常所需,而高配的开拓型,在价格提高4000元的基础上会有多功能方向盘、皮革座椅、倒车影像、胎压监测、8英寸大屏及蓝牙功能,更加完备。
购车福利:
此次上市,五菱征途为助年轻人勇踏奋斗征途,提供暖心购车福利,用户通过电商9.9元下订,前10000名可获得价值3500元专属礼遇,包含:2000元的感恩置换礼金、两年4次免费保养(菱菱邦下订专属福利),让用户购车轻松、用车无忧。
车型信息
五菱征途采用“机械美学”设计理念, 造型简洁大方且不失青春气息, 前格栅采用宽大的镀铬件装饰,格栅为倒梯形设计并配合两侧矩形大灯组。
五菱征途侧面大气稳重,车身与车窗尺寸采用黄金分割比,长宽高分别为5105/1640/1810mm,轴距达到了3160mm,长达2000mm的货箱,搭配色彩明亮的可拆卸式龙门架结构,兼顾装载性和观赏性,展现出产品的极强可塑性与年轻气质。
在色彩搭配上,五菱征途也让人惊喜,新车色彩丰富并在翼子板处的徽标式装饰件,龙门架上和铝车轮的卡钳上,均采用套色设计,与车身颜色相辅相成。
另外,五菱征途将推出4种配色,分别为旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火。新车的车漆采用高环保标准的颜料,加入了高反射性的反光材料,随着车身型面的变化而呈现出丰富的质感;同时,通过提高涂层中珍珠粉的比例,让车身呈现出更加柔和的光泽感,极大提升了美感。除了几种不同的色彩之外,征途还在翼子板处的徽标式装饰件、龙门架上和铝车轮的卡钳上采用套色设计,更体现年轻的氛围。
基于用户需求的调研,五菱征途打造了长度两米、底部纯平、可三面打开的大货箱,来适用于更多场合、覆盖更多行业、满足更多用户的需求。
货箱尺寸为长2000mm、宽1520mm、高365mm,箱面离地高度790mm,结合纯平的箱底,具备明显的装载优势和极强的可拓展性。货箱内部覆盖厚度1.2mm的建筑级高分子涂层装甲,防腐防锈更耐磨。货箱周边配备多个单条承受高达2800N拉力的绳钩,以及可承受280KG重物的尾门拉绳,承确保运载物品稳固。货箱两侧面边板可开启,与尾门形成“三面开”结构,提升装载便利性、实用性。
五菱征途货箱内部采用高分子装甲涂层,阻燃防腐耐磨,可以在盐雾环境下持续1000+小时不生锈,在酸碱溶液浸泡720+小时不脱落,通过砂轮试验1000转仅磨损0.015g。
在内饰设计上,五菱征途贯彻“机械美学”的设计理念,整体采用深灰色调。此外,两端设置“机械立体式”镀铬出风口,右侧仪表板采用立体斜纹装饰,更体现出工业的美感。
开拓型增加4000元 更值得推荐
进取型配备了全车绿色玻璃、铝合金轮毂、喷涂货箱宝、时尚龙门架、4向手动座椅调节、后排座椅头枕、遮阳板、前中门电动玻璃、电动后视镜、大灯高度调节、遥控钥匙、收音机+USB接口、主驾驶气囊、倒车雷达等。
高配的开拓型增加了前雾灯、多功能方向盘、皮革座椅、倒车影像、胎压监测、电子空调以及8英寸大屏和车载蓝牙功能。这套8英寸娱乐互联大屏,具备倒车影像功能,并可通过手机连接实现在线导航、在线听歌等操作,满足实用功能和休闲娱乐需求,此外,用户还可以通过语音控制执行功能,或在线投屏播放视频,享受4扬声器立体环绕视听感受,通过网络连接手机互联服务器,即可拥有用户数据及OTA等服务,从预售价来看,它与入门的进取型差了4000元,相对更值得推荐。
从官方发布的信息看,五菱征途搭载的1.5L自然吸气发动机,经历累计超过10000小时的耐久、深度热冲击等台架模拟试验以及累计30万公里单机极限寿命台架模拟实验考核。发动机最大扭矩140N·m,满足国六排放标准兼顾动力输出与经济油耗,新车匹配5MT手动变速箱,百公里油耗7L,平均油价每公里仅4毛钱。
星途揽月
市场指导价:16.89-22.99万元
3月18日,星途揽月正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为16.89-22.99万元,作为星途汽车旗下旗舰版车型,新车定位为中大型SUV,并且搭载290T(1.6T)和390T(2.0T)两款发动机。
星途揽月 | |
车型 | 售价(万元) |
290T 两驱星享版 |
16.89
|
290T 两驱星耀版 | 17.99 |
390T 两驱星耀版 | 18.89 |
390T 四驱星耀版 | 20.09 |
390T 两驱星睿版 | 20.59 |
390T 四驱星尊版 | 22.99 |
网易汽车 |
※新车详解
作为星途品牌首款旗舰级车型,星途揽月基于M3X火星架构而打造,得益于超大的车身尺寸,再搭配方正的车身造型,看上去自带气场,给人一种非常扎实可靠的感觉。前脸并没有采用封闭式设计,规整的前格栅内部使用三个粗壮发的横向饰板,设计简洁又不失力量感,全LED前大灯采用矩阵式设计,内部4个方形LED光源一字排开,更加突出车头的精致感,位于上方的是LED日间行车灯和带有流水功能的转向灯,位于下方的竖状前雾灯同样使用LED光源。
侧面并没有采用更加复杂的线条设计,外凸式腰线由车头一直贯穿至车尾,与整车风格也更加统一, 值得一提的是第三排侧视窗面积也相对较大,避免第三排乘客产生压抑感,长宽高分别为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm,提供陨石灰、星轨蓝、皓月白、星云紫、幻夜黑五种车身颜色。
车尾同样以硬汉形象示人,粗壮的横向镀铬饰条与车头形成了呼应,尾灯是时下流行的贯穿式设计,双侧单出的两个排气都是真的。
内饰整体布局延续家族设计风格,配备双12.3英寸贯穿式中控大屏大屏、触控式液晶空调面板和拨片式电子换档等配置,营造出强烈的科技感,作为旗舰版车型,内饰用料也更加考究,中控台上方全部采用皮质包裹和双缝线装饰,搭配下方的仿木纹装饰面板,整个内饰氛围也更加豪华大气。
12.3英寸全液晶仪表盘显示信息非常丰富,支持AR实景导航功能,此外当切换三种驾驶模式后,会分别对应三种不同风格的主题,内置Lion4.0雄狮智云系统,除了在线导航、在线音乐、CarPlay手机互联等常规功能外,还具有深度人脸识别+声纹识别、人工智能语音、AR 增强实景导航、智能家居互联等功能。
中控左侧A柱上方还装配了一个摄像头,可对驾驶员进行人脸监测/识别,实现注意力监测、疲劳监测、危险驾驶行为监测等功能,已提升驾驶安全性,此外,还可通过人脸识别完成线上支付。
通过人脸识别摄像头车辆还引入了一个很新颖的功能叫做多模交互体验,驾驶者可以利用特定动作和手势来完成静音、关闭车窗、拒听电话等操作,比如用手指比嘘就可以让系统静音。
星途揽月采用2+3+2的七座布局,前排座椅具有8向电动调节、4向电动腰托、座椅加热和座椅记忆&迎宾等功能,第二排和第三排均支持按比例放到,同时放倒后可以获得一个基本纯平的后备箱空间,可以容纳全家出游的帐篷、自行车等大件物品,即使车内坐满7个人,后备箱还可放置2个26寸行李箱。
身高181cm的体验者调节好前排座椅后来到第二排,这里他能够获得的最大腿部空间还是很可观的,这种状态下他坐进第三排肯定还很局促的,所以就要把第二排向前移动一些,在保证第二排腿部空间不小于一拳的前提下,体验者在第三排也获得了超过一拳的腿部空间,这样在相互兼顾的条件下,星途揽月坐7个人是没有问题的,而且第三排还不是非常局促,比同级很多车型都更宽敞一些。
装载能力同样不用担心,常规状态下后备箱空间确实有限,但只要放倒第三排就能获得相当可观的装载能力,如果再把第二排放倒,那睡两个人都不成问题,而且星途揽月放倒两排座椅后底板还比较平整。
动力方面,星途揽月搭载1.6T和2.0T两款发动机,其中290T车型搭载1.6TGDI发动机,最大功率145kW(197马力),最大扭矩290N·m;390T车型搭载第三代ACTECO 2.0TGDI发动机,最大功率187kW(254马力),最大扭矩390N·m,发动机的热效率大于38%。传动系统方面,全部车型均匹配7挡湿式双离合变速箱.底盘悬挂方面,星途揽月采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,部分车型还搭载了博格华纳AWD智能四驱系统,可以在0.07秒内切换两驱/四驱模式。
比亚迪宋PLUS DM-i
市场指导价:售14.68万起
3月25日,比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,新车共发布了四款车型,其补贴后售价为14.68-16.98万元。比亚迪宋PLUS DM-i是继秦PLUS DM-i后搭载超级混动系统的第二款车型,也是SUV序列里的首款搭载超级混动系统的车型。4.5L/100Km的最高油耗加上60L超大油箱让其拥有1200公里的超长续航,同时在配置方面也延续了王朝系列入门既高配的一贯优势。
宋PLUS DM-i
12.98~21.88万(参考成交价)
比亚迪宋PLUS DM-i | |
车型 | 指导价(万元) |
51Km尊贵型 | 14.68 |
51Km尊荣型 | 15.68 |
110Km旗舰型 | 15.98 |
110Km旗舰PLUS | 16.98 |
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▶“Dragon Face”设计语言升级变化
外观方面,宋PLUS DM-i采用全新的八面龙吟外观设计,相比现售的宋PLUS燃油版而言,虽然也是大嘴式格栅造型,但中网内部并非“铠甲点阵造型”,而是采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有与宋PLUS EV类似的银色金属饰板,整个前脸还借鉴了比亚迪汉EV的设计风格,整体看上去线条十分流畅。
两只被称为“晶钻龙眼”的LED大灯显得炯炯有神。大灯具有自动控制高低、开闭,并且这个配置在全系车型上具有搭载。说实话我觉得比亚迪王朝系列车型在配置层面上真的就没输过谁。尾灯也使用了经典的“龙爪”设计,贯穿式点亮后非常醒目。
所有车型上使用了佳通品牌235/50R19规格轮胎,增加了动态行驶的稳定。19寸具有节能效果的风车轮毂非常漂亮,能减少行驶中风对续航带来的负面影响。
由于是宋PLUS系列延伸出来的车型,所以在车身尺寸上没有发生改变,仅比燃油版车型低了1mm,并延续了宽体低趴的造型,2765mm的轴距已经足以让宋PLUS DM-i晋级为中级SUV序列了。所以在车内空间和后排的乘坐舒适性上,你丝毫不用担心。
▶内饰增加超级混动新能源专属配色
比亚迪宋PLUS DM-i的内饰仍然以简洁科技设计为主,与之前车型在设计层面上基本没有区别。但这次增加了新能源专属配色。日蚀蓝+苍穹灰浅色配色,其中蓝色代表科技,静谧,灰色则彰显空间感、轻量化,整体呈现出一种干净、纯净的视觉感受让用户享受到不一样的专属感。
12.8英寸旋转屏幕内搭载DiLink3.0智能互联系统与依旧非常好用,找地方、找美食、找停车场,在线娱乐不在话下,旋转屏幕适配当前APP显示看着很舒服。除了这些以外,还有你们喜欢的K歌功能也没有缺席,Dirac专业调教的64声位9喇叭高保真扬声器,配合车载麦克风让你随时嗨起来。
在其他配置方面,诸如12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级、百万像素级360°高清全息透明影像、TPMS直接式胎压监测系统(数字显示)、车载麦克风、智能语音控制系统、车载蓝牙、后排座椅角度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热除霜、锁车自动关窗/关天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、后排及后风窗隐私玻璃、等等都是全系标配,让你入门即能实现高配的享受。
比亚迪宋PLUS DM-i配置对比 | |
车型 | 配置信息 |
51Km尊贵型 | BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统、CCS定速巡航系统、胎压监测系统(数字显示)、360°高清全息透明影像系统、6探头前后泊车雷达、行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、DiLink 12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、GPS导航系统、车载蓝牙、高保真扬声器、Dirac智能音乐座舱、智能语音控制系统、OTA远程升级、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向手动调节、外后视镜电动折叠、四门车窗遥控升降及一键升降、无钥匙进入系统/启动、蓝牙/NFC钥匙、单色内饰氛围灯、晶钻龙眼LED前大灯/自动开启、“777”电光蓝LED日间行车灯、移动电站功能、19英寸铝合金轮毂、超纤皮座椅、日蚀蓝+苍穹灰内饰、液晶屏组合仪表、多功能方向盘、PM2.5 高效过滤器(CN95)、自动双温空调、后排中央空调出风口。 |
110Km旗舰型 | 【新增】PM2.5 绿净系统、18kW直流充电口。 |
51Km尊荣型 | 【新增】Bosch®ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、TSR交通标志智能识别系统、JA交通拥堵辅助系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、主驾座椅8向电动调节、副驾座椅4向电动调节、主副驾座椅通风/加热、环绕式多色氛围灯、12.3英寸全液晶屏仪表、手机无线充电。 |
110Km旗舰PLUS | 【新增】自动防眩目内后视镜、LED动态迎宾灯、18kW直流充电口、金属迎宾踏板、PM2.5 绿净系统。 |
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本次比亚迪宋PLUS DM-i最大的亮点就是搭载了DM-i超级混动系统,这套系统可以让车辆用油纯电车型的静谧和动力表现,同时也具有超长的续航里程。DM-i超级混动系统主要包括三大部分,提供能量的骁云-插混专用1.5L高效发动机和DM-i超级混动专用功率型刀片电池,以及居中调配的EHS电混系统。整套系统核心以高功率电机为基础,动力输出策略以电驱动为主,保持发动机在高效区间运转,从而实现超低能耗。
比亚迪秦PLUS DM-i
市场指导价:补贴后售10.58万-14.58万
3月8日,比亚迪秦PLUS DM-i正式上市,售价区间为10.58万-14.58万,新车在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,内饰布局使用了横向宽抱式设计,动力方面可谓是新车最大的亮点,采用超级混动DM-i技术,搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机,采用阿特金森循环,其热效率高达43.04%,亏电下百公里综合油耗3.8升,满油满电的状态综合续航里程最高可到1245公里。
秦PLUS DM-i
7.98~14.58万(参考成交价)
秦PLUS DM-i车型 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
55KM 尊贵型 | 10.58 |
55KM 旗舰型 | 11.98 |
120KM 尊贵型 | 12.98 |
120KM 旗舰型 | 14.58 |
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※演绎龙之神韵
新车在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的 “龙甲”带来强烈的感官冲击,侧面腰线由车头一直贯穿带车尾,在C柱位置稍稍上扬,长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距达到了2718mm,大尺寸多条幅铝合金轮毂看上去也更加运动,车尾的slogan采用了最新的字体设计,更加有设计感,平直贯穿式LED尾灯是一大亮点,整体造型更加修长,两侧的灯组结构如龙爪一样犀利,非常具有辨识度。
※尽显轻奢美学
内饰打造环抱式阔境悬浮座舱,使用了横向宽抱式设计,视觉层次丰富,让感官开阔舒适,配合“蓝天映照流⽔”为灵感设计而成的水天一线中控台装饰条,拥有行云蓝和流水棕两种内饰配⾊,其中行云蓝采用蓝灰搭配,流水棕采用⿊棕搭配。
双色缝线运动方向盘、高集成赛车级仪表盘和12.8英寸DiLink 3.0智能悬浮旋转大屏错落排列,让视觉层次更加丰富,全新智慧换挡台、多功能集成统⼀的BYD Heart纵横之心营造出高级精致的轻奢氛围,⼀体化运动奢享座椅采用人体工程学设计包裹感极强。
比亚迪秦PLUS DM-i | |
车型 | 配置信息 |
55KM 尊贵型 | 【标配】225/60 R16轮胎、DiLink Lite 10.1英寸手动旋转悬浮Pad、集成制动控制系统、车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、AUTO HOLD自动驻车系统、VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统、CDP驻车制动减速度控制系统、HBA液压制动辅助系统、EPB电子驻车系统、EPS电动助力转向系统、刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、CCS定速巡航系统、前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、倒车影像系统、4探头后泊车雷达、前排预紧限力式安全带、主/副驾未系安全带声光报警、后排中座三点式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置、外后视镜电加热除霜、外后视镜电动调节、比亚迪智能云服务、智慧精准导航、在线影音娱乐系统、车载蓝牙系统、车载WiFi、OTA远程升级、手机NFC车钥匙、蓝牙钥匙、PM2.5高效滤网(不带PM2.5显示)、远程高温消毒杀菌模式、无钥匙进入及一键启动系统、引擎遥控启动功能、双色缝线运动方向盘、四向手动调节方向盘、主驾座椅6向手动调节、主驾车窗一键升降带防夹功能、自动恒温空调、16英寸双色铝合金轮毂、极简风多功能显示屏、副驾座椅4向手动调节、四门车窗遥控降窗、长按微动开关自动升/降窗、前排USB充电接口、后排USB充电接口、驾驶模式(EV+HEV/SPORT+ECO+NOMAL)、BYD Heart智能电子换挡、家用220V交流充电枪(3转7)、预约充电系统、HEV动力智能分配系统、制动能量回收系统、自动开启前大灯、LED流水能量后转向灯、前大灯高度可调、LED日间行车灯、一体化运动奢享座椅、后排4:6可放倒座椅、后排头枕高度可调、高档皮质座椅、高档软质搪塑仪表台、软质四门扶手座、软质副仪表台中央扶手、驾驶员歇脚踏板、顶置式眼镜盒、副驾带化妆镜遮阳板 |
120KM 尊贵型 | 【增配】215/55 R17轮胎、DiLink Lite 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、双温区独立控制自动恒温空调、后排空调出风口、移动电站功能、17kW直流充电口、双层双模式电动防夹天窗、17英寸双子星灵动轮毂、高集成赛车级仪表盘、后排中央扶手带杯托 |
55KM 旗舰型 | 【增配】DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad、外后视镜电动折叠、智能语音交互系统、分屏显示、车载K歌娱乐系统、手机无线充电、遥控驾驶、主驾座椅6向电动调节、四门车窗遥控升窗、四门车窗一键升降带防夹功能、LED前门门灯、LED主副驾脚部照明灯、LED储物盒内部照明灯、主驾带化妆镜遮阳板、镀铬侧窗装饰条 |
120KM 旗舰型 | 【增配】DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、VTOL 220V电源输出、鎏光千色环境氛围灯、语音控制行车记录仪、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统、PCW预测性碰撞报警系统、HMA智能远近光灯系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、HELLA®BSD盲点监测系统、HELLA®RCTA倒车侧碰预警系统、HELLA®RCW后向碰撞预警系统、HELLA®LCA并线辅助系统、前后一体侧安全气帘、360°高清透明全景影像系统、6探头前后泊车雷达、智能行车记录仪 |
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※亏电状态油耗仅3.8升
秦PLUS DM-i的动力系统由骁云动力、EHS电混系统以及专用功率型刀片电池组成,其中1.5L高效发动机为骁云插混专用,最大功率达到81kW/6000rpm,峰值扭矩达到135N·m/4500rpm,运用了阿特金森循环,借助进气门延迟关闭的技术,实现膨胀行程长于压缩行驶,提升压缩比至15.5:1,热效率更是达到43.04%。
而EHS电混系统是整个DM-i的灵魂所在,按照功率输出的不同,搭载在秦PLUS DM-i 55KM车型上的EHS132型号最大功率132kW,峰值扭矩316N·m,电机最高转速16000rpm,搭载在秦PLUS DM-i 120KM车型上的EHS145型号最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,电机最高转速16000rpm。
作为插电式混合动力车型,DM-i超级混动系统将根据不同车型配备专用功率型磷酸铁锂刀片电池,在秦PLUS DM-i车型上拥有两种纯电续航的版本,分别为55公里和120公里,为确保整体电池使用寿命和工况,电池电量一般控制在20-70%之间,至少确保有4kWh的电量可用。
270张高清大图| 查看车型配置 秦PLUS DM-i
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7.98~14.58万(参考成交价)
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长安林肯航海家
市场指导价:32.88万-47.88万
3月18日,长安林肯航海家正式上市, 五款车型的售价区间为32.88万-47.88万。新车是一台定位介于冒险家和飞行家之间的中型SUV,造型设计方面和海外中期改款后的版本如出一辙,搭载2.0T L4和2.7T V6两款动力,并享受原厂5年或14万公里整车质保。
航海家
32.88~47.88万(参考成交价)
长安林肯航海家 | |
车型 | 指导价(万元) |
尊悦版2.0T L4+8AT 前驱 | 32.88 |
尊享版2.0T L4+8AT 四驱 | 34.88 |
尊雅版2.0T L4+8AT 四驱 | 37.88 |
尊耀版2.7T V6+8AT 四驱 | 41.88 |
总统版2.7T V6+8AT 四驱 | 47.88 |
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※普通版详解
外观方面,新车家族式的盾型星辉进气格栅搭配全LED大灯组,国产后针对前包围进行了小幅度调整,车身侧面一条笔直的腰线贯穿至后轮眉,尺寸方面长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距2850mm,车尾部分采用了贯穿式尾灯组设计,搭配下方双边共两出的排气布局,加强了其运动感。
内饰设计遵循“地平线原则”,灵感源于海边日落时分的平直海岸线,线条由左至右,从驾驶席一侧横向贯穿至副驾,配色方面首度引入全新浅湾蓝色,灵感来源于停靠在美国迈阿密码头的奢华游艇,以优雅的蓝色呼应“航海家”之名,为客户带来身临其境的“航海”氛围,彰显非凡格调与豪华气质。
全系标配12.3英寸全数字仪表和12.8英寸超大高清触控屏的智慧数字组合,12.3英寸全数字仪表支持内容自定义,12.8寸超大高清触控屏支持1920x1080分辨率的全高清画质,此外屏幕还拥有700cd/m2的极高亮度,无惧日间强光,让每一帧画面都清晰自然。
科技配置方面,新车搭载了专为中国市场研发的全新SYNC+智行互联系统,语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联等面面俱到,一句“你好,林肯”即可轻松唤醒系统,拥有强大的智能AI语音交互功能,实现自然语义识别,超过70种语义垂类,整合超过4000万海量娱乐信息,智慧导航可进行3D路线指引,甚至在无网络情况下实现精准定位。
智能助驾方面,新车搭载了包含20余项驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统,包含带Stop&Go自动跟车、LCA车道居中辅助功能、ACC智能自适应巡航系统、ESA紧急避让转向辅助系统、PCA防碰撞辅助系统、带行人监测的AEB主动紧急制动功能、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统等。
动力方面,新车拥有2.0T发动机和2.7T V6发动机两种选择,最大功率分别为245马力和322马力,峰值扭矩分别为 390牛·米和 500牛·米,匹配8速自动变速箱,部分车型还配备了CCD自适应悬挂系统和智能四驱系统。
※总统系列详解
新一代林肯航海家首度推出总统系列车型,以满足更多中国客户对于美式豪华的极致追求,总统版车型拥有专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅,21英寸专属设计轮毂,以及“Presidential”专属徽标,在细节处彰显不凡,时刻流露出顶级“航海家”的磅礴气场。
新一代林肯航海家总统版车型采用独有的“翱翔新境”内饰主题,甄选总统版专属的 羚羊谷棕色Venetian真皮、航空铝饰条、Alcantara反毛材质车顶,大量高级撞色设计的运用营造出独特的视觉美感;总统版配备的19扬声器Revel UltimaTM顶级音响系统,在音质及声场氛围的营造上更进一步。
查看车型配置 航海家
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32.88~47.88万(参考成交价)
询底价特惠购
新款奔驰E级
市场指导价:43.99万-56.29万
3月8日,新款奔驰E级正式上市,共推出10款车型,售价区间为43.99万-56.29万,新车最大的变化在于动力,原E260L车型上的1.5T+48V轻混系统被低功率版2.0T发动机取代,此外配置方面在E300L车型上,全车无钥匙进入和电动感应后备厢由付费选装变成了标配。
新款奔驰E级 | |
车型 | 指导价(万元) |
E 260L | 43.99 |
E 260L 运动时尚型 | |
E 260L 4MATIC | 46.19 |
E 260L 运动时尚型 4MATIC | |
E 300L 时尚型 | 47.99 |
E 300L 运动时尚型 | |
E 300L 豪华型 | 49.89 |
E 300L 运动豪华型 | |
E 300L 尊贵型 | 56.29 |
E 300L 运动尊贵型 | |
网易汽车 |
※新车详解
新车的外观设计没有发生变化,整体前脸更加精致,前后车灯尽显锋芒和科技氛围,车身曲线呈现修长立体的雕塑美感,尽显浑然天成的磅礴气势, 长宽高为5078/1860/1490mm,轴距3079mm,全新LED大灯创新的融入银钩铁画的中国书法意境。
车内优雅的环抱式曲线横向延伸,以高档木饰和精致氛围灯将仪表台和车门有机连接,方向盘采用NAPPA真皮包裹,柔软细腻的质感体现着细节的精致,双12.3英寸高清显示屏如同巨幕影院般营造出沉浸式的视觉体验,中央触控屏支持多点触控,内置MBUX智能人机交互系统。
动力方面新款E级搭载2.0T发动机,分两种调教版本,在E260L车型上最大功率为197马力,峰值扭矩为320牛·米,0-100公里/小时加速时间为7.7秒,工信部综合油耗7.3升/百公里,在E300L车型上最大功为258马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.9秒,工信部综合油耗7.3升/百公里,全系9速自动变速箱。
广汽本田EA6
市场指导价:16.78万-18.98万
3月10日,广汽本田旗下首款纯电轿车EA6正式上市,新车的中文名为:绎乐,2款车型补贴后价格区间为16.78万-18.98万,新车基于第二代GEP纯电专属平台打造,外观拥有区别常规的专属时尚造型,内饰采用了全新的设计,悬浮式中控屏以及功能上的处理更突显其科技感。
※购车大礼包
金融礼:享“首付万元起或最高60期0利息”金融购车方案,活动截止到2021年4月30日
订金礼:享电商平台“500元订金抵5000元”限量好礼,活动限前100台,截止到2021年4月30日
服务礼:送专属智能充电桩及安装服务,保留一年申请权
流量礼:车联网服务流量终身免费,限额6G/月,仅首任车主
升级礼:终身免费软件升级,仅限车载系统软件,不包含第三方付费软件
质保礼:整车享受4年或15万公里质保,核心三电享受8年或15万公里保修政策
※新车详解
广汽本田EA6前脸设计独特而精致,点阵式下进气格栅配合以L字为元素的导风式集成雾灯,尾灯同样以L字为符号,设计以上下分体式组合,新颖独特且富有标识性,此外新车匹配18英寸双层式低风阻科技立体轮毂,更充分塑造全新比例,在激进动感的姿态中彰显前卫的形象。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4800/1880/1530mm,轴距为2750mm。
在内饰部分,EA6采用全新设计,运用贯穿“U型飞翼”的设计,同时在细节上还加入了碳纤维风格的组件,提升质感。新车内部采用的悬浮式中控屏,可以与手机无线充电相呼应,更好的展现科技感。另外,中控台上的换挡面板及杯托采用“3D金属雕刻”和喷气口的设计,让细节变化丰富的同时也方便实用。
动力上看,新车将搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA2601驱动电机,其最大功率为184马力,据悉其NEDC续航为510km。
广汽传祺GA4 PLUS
市场指导价:7.58-9.98万
3月20日,广汽传祺GA4 PLUS 正式上市,售价区间为7.58-9.98万元。这是GA4的中期改款版本,它基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,凌云翼造型的前格栅采用熏黑设计,动力方面搭载的是1.5T发动机。
※新车详解
前脸设计从旧款横向格局进化到新版“X”方向拉伸,凌云翼造型的前格栅采用熏黑设计,两侧雁翎刃造型的大灯在整个前脸设计中实属点睛,破风翼前雾灯区域简洁利落的切边型面轻巧地穿插其中,整体形态自然舒展。
侧面采用了贯穿式腰线的设计,尾部的调整极具辨识度,饱满圆润的尾部配合细长条状的尾灯,灯带与车侧线条相互呼应,后保险杠采用竖向的标志性符号设计,独特且富有张力,尺寸方面长宽高分别为4735/1805/1500mm,轴距为2660mm, 拥有1060mm前排空间、950mm头部空间以及850mm腿部空间。
新车提供棕色和黑色两种色彩搭配,采用了大面积软性材质,座椅采用更柔软的细纹理材质,中央扶手也添加了软质材质覆盖,搭载森林氧吧等离子系统和PM2.5空气过滤网,此外后排独立专属出风口和USB智能充电接口,中控台采用横向设计格局,金属材质与软塑包边互相嵌入, 配备三辐式方向盘,10.25英寸液晶屏将搭载ADiGO智驾互联生态系统。
动力方面新车将搭载型号为3B15J1的1.5T发动机,最大功率为120kW,综合油耗为5.6L/100km,最高车速可达195km/h,并满足GB18352.6-2016国Ⅵ排放标准。
325张高清大图| 查看车型配置 传祺GA4 PLUS
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7.58~14.08万(参考成交价)
询底价特惠购
哪吒U Pro
指导价:14-17万
哪吒U Pro本月开启预售,包含500 环球版、500 登月版、610 探火版三款车型,补贴后预售价格分别为14万元、15万元、17万元。新车的外观内饰设计方面预计将和现款车型保持一致,主要对配置方面进行多达33项的升级,车款方面共有三款车型,其中环球版和登月版综合工况下续航大于500公里、探火版大于610公里。
预售政策:
哪吒汽车以众筹和拼购并举的方式,为哪吒U Pro抢先预订的车主准备了多重预订礼,用户可通过哪吒汽车官方网站、哪吒汽车手机APP交付2000元定金,享受丰厚好礼。
前1000位下定用户可获得三重丰厚大礼:
一重礼,“众筹礼”,3000元众筹基金,支付尾款时,可享受3000元购车款抵扣;
二重礼,“拼购礼”,在哪吒汽车APP上参与“爱拼才会赢”活动,邀请好友参与拼积分,获得最高20000积分,可兑换2000元的拼购基金,用于购车尾款支付;三重礼,“智驾礼”,获赠价值1.8万元L2+级智能驾驶包。前1001-2000位的下定用户也可享受至高2000元拼购基金的“拼购礼”和价值1.8万元智能驾驶包的“智驾礼”。2001-3000位的下定用户能享受价值1.8万元的“智驾礼”。
新车详解
在设计方面,哪吒U Pro基于Eureka 01概念车整体设计而打造,动感时尚的外观配合全新的豪华内饰,车身两侧前翼子板处分别设计了快充和慢充插口,车身B、C柱采用黑色涂装,营造了悬浮式车顶的视觉效果。其车身尺寸为4530/1860/1628mm,轴距达2770mm。车身颜色(基础色)包括:白\玉石白、红\碧玺红、青\琉璃青、蓝\天青蓝、灰\墨玉灰、紫\祥瑞紫。
内饰部分中控台搭载25寸+8寸的双联屏设计,哪吒汽车独创的透明A柱将升级到2.0版本,不光能减少盲区,更新增了导航、天气等信息内容显示,提高了实用性,并可在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。
值得注意的是这次哪吒U Pro做出了对配置方面的33项升级调整,其中包括三大性能升级、四大安全升级、五大舒适升级、六大续航升级、七大品质升级、八大智能升级。
性能方面,由英国米拉进行专业的底盘调教,让舒适性得到大幅提升,同时还有制动性能优化和底盘操稳及减震性能优化。
安全方面,领先同级的L2+级自动驾驶辅助系统,3D随动全景影像,为安全驾车提供360度影像支持,另外,配备C-booster智能电控刹车系统,而新增的哨兵功能,为哪吒U Pro“站岗放哨”,停车后车辆如遭遇外力,车辆将自动通过手机告知车主,车主回到车上可通过车辆记录的全景影像了解相关信息;新增的一键遥控泊车功能,可轻松出入狭窄短小车位,帮助车主彻底解决车难停的烦恼或者难上下车的尴尬。
其中,新车配备的L2+级自动驾驶辅助系统,搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置,涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。
舒适性方面,新车增加感应式电动尾门、四门电动车窗一键升降带防夹、全系增加副驾4向电动座椅、德国马牌轮胎,带来100km/h制动距离38m的效果,还有小憩模式,拥有沉浸式视听体验。
智能方面,透明A柱2.0版,AR-View行车系统画面跟随用户视角动态调整行驶中显示导航、碰撞预警、天气等信息,人脸识别智能座椅,提供专属化服务,一键式遥控泊车,通过手机APP实现泊入泊出,方便小车位使用,智能寻车,车主可通过手机远程启动360°环视摄像头,拍摄周边环境照片,协助找车,全双工连续语音交互,提供连续对话能力,无需在每一个指令前唤醒小You,当用户有多种需求时,只需连续说出需求即可,省去频繁唤醒的程序,解锁UI新主题,整合流量商城、主题、壁纸和小You形象馆,新增实体小You形象,自由对话60+表情,互动更拟人以及远程控制功能升级,通过手机APP远程查看车辆状态、解锁/上锁车门、远程控制空调等。
具体配置信息:
哪吒U Pro 配置信息 | |
车型 | 配置信息 |
500 环球版 | 【标配】ECO/SPORT/COMFORT模式、全新C-booster制动能量回收系统、AutoHold自动驻车系统、应急补胎液、恒温电池管理系统、4D电控安全系统、电子制动辅助系统、TCS防滑平衡控制系统、车身稳定系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、智能胎压监测、前后泊车雷达、3D高清全景影像、哨兵模式(24h停车监测)、智能寻车、高品质原厂行车记录仪、主副气囊、前排侧气囊、儿童座椅固定装置、车内生命体征监测系统、双12.3寸悬浮一体式智控中央屏、GPS导航系统、全车AI语音控制、智能语音提醒、4G在线资讯及娱乐服务、车载WIFI、POI位置服务、eCall道路救援服务、V2H智能家居互联、小You智能虚拟机器人、V2L车物充电、AGS主动进气格栅、驾驶达人、外后视镜加热+折叠、LED灯组、光感自动大灯、雨量传感器、雅致软包典雅黑内饰、一体式皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手+纸巾盒、Nappa纹理真皮多功能方向盘、无钥匙启动+一键启动、智能遥控钥匙、无感进入智能手机钥匙、手机APP远程车辆控制、自动恒温空调、后排出风口、N95级空气净化系统、感应式电动尾门。 |
500 登月版 | 【增配】侧气帘、主驾座椅记忆、车内无极变色氛围灯、腿部照明灯、星幕全景天窗、车顶行李架、光影式前排车顶触控LED灯、智能防炫目后视镜、8个扬声器。 |
610 探火版 | 【增配】人脸识别智能座椅、小You智能实体机器人。 |
网易汽车 |
就配置来看,入门版的500环球版已经非常丰富了,无论是科技感还是安全方面都非常到位,而顶配的610探火版,除了增加一些科技装备之外,就是续航里程超过610公里,如果对续航比较偏好的朋友可以选择这款,而如果觉得500公里左右就够的话,完全可以优选入门的版本,性价比很高。
哪吒U Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间,配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥,比行业平均水平重量轻10kg,体积小20%,效率高10%,因此哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s,两驱百公里加速不到7s。在兼顾高效动能的同时,电驱效率的综合提升进一步降低出行能耗,行驶15万公里,电池损耗小于5%,位于行业领先水平。
全新CS35PLUS
市场指导价:6.99万-10.99万
3月10日,长安汽车全新CS35PLUS正式上市,新车推出3个配置车型,售价区间为6.99万-10.99万。全新CS35PLUS采用了全新设计,包含更易识别的前脸造型、焕然一新的内饰布局等,还融入了类似CS75PLUS上的车身红色饰条等多种个性配色和装饰方案。
长安CS35PLUS
6.99~10.99万(参考成交价)
全新CS35PLUS | |
车型 | 指导价(万元) |
1.6L GDI 手动精英型 | 6.99 |
1.6L GDI 手动豪华型 | 7.79 |
1.6L GDI 自动精英型 | 8.59 |
1.6L GDI 自动豪华型 | 9.19 |
蓝鲸NE 1.4T 自动豪华型 | 9.39 |
蓝鲸NE 1.4T 自动尊贵型 | 9.99 |
蓝鲸NE 1.4T 自动领航型 | 10.99 |
网易汽车 |
※新车详解
新款CS35 PLUS换装了全新的点阵式大进气格栅,前大灯采用了鲸尾式设计,贯穿式前位灯与感应式自动大灯有了很别致的组合,前杠下方雾灯区域和散热口造型十分运动,并采用贯穿式红色饰条点缀,侧面腰线使用了型面设计,并在侧裙边部分继续使用红色饰条点缀,长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm,尾灯同样采用鲸尾式 整体贯穿设计,增加了视觉上的一体化观感,配上双出运动排气动感十足。
为满足不同用户的喜好,内饰提供两种各有特点的配色,在全深色的经典设计中,IP和门板中间金属丝感面板和哑光镀铬装饰,座椅和门板上红色缝线的点缀加上靠背上的刺绣透出一丝运动的气息,另一款红黑撞色的设计更具个性,富有动感的色彩组合更为抓人眼球,与外饰的红色搭配相得益彰。
配置部分,新车搭载inCall3.0S智能车载互联系统,集成多媒体、收音机、导航、智能语音、生活服务等多种功能,同时拥有车载微信及交互式语音功能。全新CS35PLUS搭载车载微信,保证用户随时在线,并且可以通过小安的帮助,播报及回复微信内容。为满足用户的充电需求,全新CS35PLUS还配备了无线充电功能,配备标准15W无线充电器,让手机随时充电,同时,新车还有10.25英寸中控液晶显示屏,搭配7寸液晶仪表盘。双联屏设计在同级别车型中实属领先水准。
另外新车提供四门车窗一键升降、锁车自动关窗、下雨自动关窗、远程查看、语音控制、吸烟模式等功能,同时新增电动尾门功能。据介绍,新车具备钥匙遥控远距离开闭、双击电动尾门开关整车上锁、钥匙感应开启功能。
动力方面,新车搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,最大功率可以达到118kW,最大扭矩260N·m,在国际先进的霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术加持下,大幅降低涡轮迟滞,以获得更快的响应速度,匹配长安自主研发的7速高效湿式DCT变速器,专为中国道路量身定制,有效优化DCT变速器的平顺性和稳定性。
331张高清大图| 查看车型配置 长安CS35PLUS
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6.99~10.99万(参考成交价)
询底价特惠购
2021款逸动PLUS
市场指导价:7.29万-10.39万
3月10日,长安汽车2021款逸动PLUS正式上市,售价区间为7.29万-10.39万, 新车在外观方面保持了原有的设计风格,内饰采用了偏向驾驶员一侧的设计,动力方面提供1.4T和1.6L两种发动机。
2021 逸动PLUS | |
车型 | 指导价(万元) |
1.6L GDI 手动精英型 | 7.29 |
1.6L GDI 手动豪华型 | 7.79 |
1.6L GDI 自动精英型 | 8.49 |
1.6L GDI 自动豪华型 | 8.99 |
蓝鲸NE 1.4T 自动尊贵型 | 9.39 |
蓝鲸NE 1.4T 自动旗舰型 | 10.39 |
网易汽车 |
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※新车详解
新车在外观方面保持了原有的设计风格,承继既有的横向贯穿式前脸布局,融合更立体、更动感的全新格栅,展现出极具时尚格调的设计语言,在灯组呈现上,其采用闪耀星体造型,前后大灯均做熏黑式处理,搭配城市之光全LED贯穿式前位灯辨识度极高,此外新车采用焕新的17寸锋刃式双色造型轮毂。
内饰设计经过了全面的升级,非对称的座舱布局向驾驶员一侧倾斜,使得操作更加得心应手,三辐式多功能方向盘以及同级别中唯一搭载全景天窗配置,10.25英寸中控屏和仪表盘采用双连屏设计,不仅有着很强的视觉冲击力同时在用料和工艺上也十分上乘,运动型红色座椅以及水波纹工艺装饰板,营造出极强的品质感。
全新UI设计,拥有经典、运动、科技三种主题界面,如果设置成自动模式,可与当前驾驶模式自动切换至对应显示模式,还可实现开机问候页面、专属昵称、定制宣言、个性壁纸等深度个性化设置。
在智能互联方面“AI小安”智能语音识别系统可直接实现导航、空调控制、天窗控制、电话、音乐等功能。并且支持随时打断,相比合资车型机器人式的语音指令要方便许多,车辆配备的in Call 3.0智能车载互联系统提供大量的在线资源,可在线收听酷我音乐、喜马拉雅FM等音频资源,更容易被当代年轻人受用。
动力方面,新车搭载长安蓝鲸1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机,1.4T发动机最大功率为116kW,最大扭矩260N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗为5.9L,而1.6L发动机最大功率为94kW,最大扭矩161N·m,匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。
福特领裕6座车型
市场指导价:18.98-21.98万
3月28日,江铃福特领裕(参数丨图片)正式上市,此次推出了三款车型,价格区间为18.98-21.98万元。作为江铃福特发布的第三款SUV,领裕定位中大型SUV,有着六座的布局,让全车乘客都有一个宽适的坐姿。外观方面,新车采用全新的设计语言,在内装方面也进一步强调豪华感,并加入了一些本土化智能科技配置,动力上,领裕搭载了福特的2.0T发动机,更值得注意的是新车将启用江铃福特全新乘用车销售渠道进行销售。
领裕
16.98~22.18万(参考成交价)
新车详解
外观方面,江铃福特领裕采用了最新的家族式设计语言,多边形的大嘴式进气格栅与两侧细长的分体式前大灯融为一体,根据车型的不同,中网的颜色也分为黑色和带镀铬装饰的银色。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距为2865mm, 车尾采用贯穿式尾灯设计,并且在尾灯两侧同样加入倒勾式设计,与前大灯相呼应。
车内采用了全新的设计风格,中控台采用酒红色+米色双拼色设计,搭配全车米色座椅,使得车内氛围更加温馨,此外车内材质的选用也更加豪华,中控面板使用真皮材质覆盖、仿实木面板以及细节更加突出的缝线进行装饰。同时新车采用由全液晶仪表+悬浮式中控液晶屏组成的一体式双联屏设计进一步提升车内科技性。
新车采用悬浮式换挡旋钮,搭配后方的电子手刹按钮,大幅节省换挡面板的使用空间,从而布置了驾驶模式选择、多媒体系统控制旋钮储物面板和杯架,大幅提高操作便利性。
配置方面,根据车型不同,高配车型将额外配备全景天窗、亚光银行李架、带摄像头的外后视镜、前驻车雷达、360全景影像,此外,新车提供235/55R18、235/50R19、245/45R20多种规格的轮胎及对应轮圈可选。座椅布局方面,新车将提供5座、6座和7座三种可选。
福特领裕作为深度本土化开发作品,工程人员很好地发挥两块大屏带来科技体验跃升的功效,车机交互采用腾讯TAI 3.0汽车智能系统,提供开放式App选择,并支持HUAWEI HiCAR及CarLife手机映射,可惜并不支持Carplay功能。
作为与腾讯深度定制的交互操作系统,领裕具备完善的车载微信功能,并为方向盘多功能按键设有专属按键,按下微信键激活微信,除了简单的读取/回复消息外,还能够将聊天记录中的地址直接用导航软件进行导航,非常实用。
作为双屏联动功能体现,导航中仪表盘可实现AR实景导航功能,此外支持手机APP远程控制启动车辆。
领裕的座位配置规格之高极为罕见,不仅副驾、第二排座椅提供电动调节,全车前四个座位均提供了座椅加热、通风功能。当然第二排独立分区的空调,第三排独立空调送风口更是不在话下。主驾座椅还配备了两档座椅记忆功能,为了强化家用属性,第二排座位头枕采用航空头枕设计,并配备了可收放的扶手,更有一种商务MPV的既视感。
动力方面,江铃福特领裕将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为165kW(224马力),并且满足国六排放标准,最高车速195公里/小时。
DS9
市场指导价:24.99-39.99万
3月23日,DS 9(参数丨图片)在北京正式上市,此次新车共带来七款车型,包含4款燃油版和3款插电混动版供选择,售价区间为24.99-39.99万元。新车是DS品牌最新一代中型轿车,基于EMP2平台进行打造,强调品牌的专业性、设计之美、先进性和前瞻的技术。
DS9 | |
车型 | 指导价(万元) |
蒙马特版 | 24.99 |
蒙马特进取版 | 26.99 |
里沃利版 | 29.99 |
歌剧院版 | 33.99 |
蒙马特进取插电混动版 | 32.99 |
里沃利插电混动版 | 35.99 |
歌剧院插电混动版 | 39.99 |
网易汽车 |
外观方面延续了DS Automobiles的设计语言,以DS WINGS为特征的前脸以及具有三维立体钻石效果的格栅让人过目不忘,发动机罩上如同军刀似的镀铬条显得高档精致,新车基于EMP2高效模块化平台体系结构打造,车长4930mm车宽1850mm轴距2895mm, 侧面轮廓圆润流畅,后窗的陡峭倾斜保持了法系车的独特美感。
2.“ DS灵感”进行个性化
车辆可通过“DS灵感”的个性化选装来制定内饰的主题,每个内饰主题均以巴黎著名住宅区命名,同时还提供可调节的多色氛围灯,其中八种颜色的阴影旨在营造舒适的氛围,而方向盘完全用皮革覆盖。
3.DS LOUNGE:法国奢侈品
车内仿佛都是法国奢侈品,精致优质的材料覆盖在车内的每一处,仪表板完全包裹在Nappa皮革中,座椅皮革的纹路灵感来自于腕表表带,水晶形状的触敏按钮,中央控制台上的控件采用“Clous de Paris”字样,这是法国高级制表业的标志,而仪表板顶部的180O旋转BRM时计再次证明了这一点。
4.舒适和享受
共推出五款配置,其中入门版车型为蒙马特版,标配全LED大灯组、LED日行灯、全景天窗、隐藏式门把手、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、DS CONNECT智能互联系统、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、盲点监测等配置,顶配车型歌剧院版则配置更加丰富,增加了全NAPPA豪华表链式座椅、后座加热/通风/按摩、FOCAL ELECTRA高级音响(14扬声器)、夜视系统、智能领航(包含车道保持与带跟停续走的自适应巡航)、DS魔毯自适应悬架(可通前挡风上的高速摄像头扫描分析并预测前方路况,在150毫秒内主动调节悬架软硬度)。
5.DS SMART ACCESS
借助DS SMART ACCESS,DS 9使汽车驾驶员可以通过授予对智能手机,来增添数字钥匙,可以解锁并启动汽车,即使在远程,此控制也可以共享给其他五个人(智能手机),MyDS应用程序还可以解锁共享汽车的车门,通过此功能可以根据所有者设置的时间表授权另一部电话访问和启动DS 9,使用Bluetooth,即使没有GSM网络覆盖,该系统也可以运行。
6.DS驾驶助手
借助DS DRIVE ASSIST,DS 9可使驾驶员享受L2.5级半自动驾驶功能,该系统使用多个传感器将DS 9精确地定位在车道上,根据国家/地区的法律,车辆可以以最高时速111英里/小时(180公里/小时)的时速自动驾驶(在驾驶员的监督下),由车辆自行控制速度和方向,同时为了更好的避免交通拥堵,如果汽车停下来少于三秒钟,车辆将自动重新启动,如果停止时间更长则需要驾驶员按下启动按钮或踩踏油门踏板,即可重新启动DS 9,内置的DS DRIVE ASSIST摄像头可以识别折线和连续线,开车时它会不断分析情况并解释要采取的最佳措施,它使汽车即使在驾驶员想要的车道区域内也可以停留在车道上。
7.多项主被动安全配备
为了使驾驶更加安全,DS SAFETY具有六个主要功能:DS NIGHT VISION、DS驾驶员注意监测、DS ACTIVE LED VISION、盲点监控、自动紧急制动、交通标志识别。
·DS NIGHT VISION:出色的夜视系统,其位于前格栅的红外摄像头可检测到前方100米以内的行人、骑行人员、动物。驾驶员会在大型数字仪表显示屏上获得红外图像,系统用黄色、红色标识危险等级。
·DS驾驶员注意监控:通过安装在方向盘上方的红外摄像头,以及挡风玻璃顶部的摄像头;DS驾驶员注意监测系统不断观察驾驶员的眼睛是否有疲劳迹象,并会自动发出声音警报和中央屏幕警告。
·DS Active LED视觉:除了外观漂亮之外,DS ACTIVE LED VISION还提供五个照明模式;1)城镇光束(行驶五秒钟后光束宽度增加),2)乡村光束(从31mph/50kph向前聚焦),3)高速公路光束(从68mph/110kph增大范围),4)恶劣天气(功率强度增加),5)停车(照亮车辆周围和盲区)。
8.E-TENSE混合动力
动力方面,全新DS 9燃油版搭载1.6T汽油发动机,最大功率为158kW,峰值扭矩为300N·m,匹配8AT变速箱,而全新DS 9E-TENSE插混版搭载由1.6T发动机、电机、电池组组成的插电混动系统,其中发动机功率为147kW,峰值扭矩为300N·m,电动机功率为81.2kW,系统总功率为184kW,三元锂离子电池组为12kWh,该车型的WLTP循环工况的纯电行驶里程为50km。
2021款阿特兹
市场指导价:17.58-23.98万
3月12日,2021款阿特兹(参数丨图片)正式上市,新车的售价区间为17.58-23.98万元。此次新车主要针对配置方面做了升级,部分车型增配了智能安全辅助系统和HUD抬头显示,动力方面,新车依然搭载2.0L/2.5L发动机。
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新车信息:
作为年度款新车,2021款阿特兹在外观方面依然保持现款的设计风格,车身尺寸方面,其长宽高分别为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。车身颜色方面有水晶魂动红、紫晶檀、 琉璃棕、珠光白、幻影银、晶钻蓝可以选择。
据了解,此次上市的新车在主力车型上,大幅提升了科技装备。其中,2.5L蓝天尊崇版车型新增了包括LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统带行人监测功能、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备,同时,原有的还包括顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料、Nappa真皮、进口北海道高级栓木、BOSE音响等配置。
而入门级车型2.0L蓝天豪华版新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置。
操控体验上,阿特兹基于马自达新一代车辆构造技术,配备全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统,实现人马一体驾控乐趣的再进化,在运动的基础上更强调驾乘的舒适、平稳,另外,新车还采用了全新降噪技术实现跨越式提升,达到比肩豪华的静谧性能。
动力方面,新车仍将搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机,最大功率158马力和192马力,标配6AT变速箱并满足国六排放标准。
哈弗H6国潮版
市场指导价:9.89万-12.89万
3月23日,哈弗H6(参数丨图片)国潮版正式上市,官方指导价区间为9.89万-12.89万元;新车共推出7款车型,并搭载12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏;并配备L2级智能驾驶辅助系统、FOTA等科技功能;还将使用1.5T、1.5GDIT和2.0GDIT三款发动机。据悉,哈弗H6国潮版会取代现有的第二代H6、H6 COUPE和H6运动版车型,将与第三代H6共同销售,定位略低于后者。
【新车知识点】NEW
■ 哈弗H6产品重新布局
哈弗H6国潮版会取代现有的第二代H6、H6 COUPE和H6运动版车型,将与第三代H6共同销售,定位略低于后者。
■ 外观造型设计有调整,新颜色抢眼
国潮版在现有第二代哈弗H6的造型基础上,前格栅和包围进行了重新设计,而格栅还有两种设计方案。
同时车辆的配色也有调整,据悉,国潮版会提供六种全新车身颜色,分别为瑞雪白、锦鲤红、墨玉黑、景泰蓝、青瓦灰以及丹霞橙。
国潮版“黑化”的轮圈和黑底大灯也非常酷,而红色的刹车卡钳也增加了一些运动的气息。
■ 内饰改款,新大屏更顺眼
中控台也进行了重新设计;其中12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏不但尺寸增加,安装位置也和乘员的视线更为平齐,变得更易读。
国潮版的车机采用了腾讯TAI3.0互联网智慧生态,通过语音可以控制导航、空调、天窗等,使用起来还是挺方便的。
值得一提的是,中控台的主要物理按键得以保留,不用一层一层菜单去翻,使用起来更为快捷。
座椅也有红黑的撞色搭配,与外观一致,座椅手感出色。另外,门内饰板也有展现“国潮”的一面,还是挺到位的。
■ 搭配L2级自动驾驶辅助
哈弗H6国潮版除了造型的变化,配置也大大强化,在这个价位可谓性价比十足:
4大标配:
除开全新的车机之外,哈弗H6国潮版还将侧气囊、侧气帘在内的六安全气囊、包括ESP及延伸的功能(陡坡缓解、坡道起步辅助等)、疲劳监测在内的多项主动安全功能,以及FOTA功能作为车系的标准配置。
此外,还具备多项越级配置,比如L2级智能驾驶辅助系统、自动泊车、空气净化功能在内的健康座舱。
更多关于哈弗H6国潮版的细节也可以阅读图集:
■ 底盘动力空间变化不大
相比第二代H6,国潮版在底盘、动力和空间上面没有太大变化。其中动力采用1.5GDIT和2.0GDIT两款发动机,最大功率分别为124和165千瓦,搭配7速湿式双离合变速箱:
底盘悬架则延续了第二代H6前麦弗逊后多连杆的结构形式:
编辑有话说:
哈弗H6国潮版此次的配置和价格都非常给力,加上更多富有个性的车身颜色,确实很潮。借助不断的进化,哈弗H6依然占据了SUV销量的龙头,背后还真有很多细节的提升。
风行T5 EVO
市场指导价:10.39-13.69万
3月22日,东风风行T5 EVO正式上市,此次新车共推出四款车型,价格区间为10.39万-13.69万。东风风行T5 EVO定位于紧凑级SUV,采用了全新的设计语言,搭载1.5T发动机。
※从3月22日到4月30日期间购买新车可获得六重大礼
5倍定金疯狂送:1000元定金抵5000元购车款
5年0息轻松购:首付9999元包牌贷或日供20元5年0息
想焕就换豪补贴:置换/增购享至高6000元补贴
终身质保享无忧:核心零部件终身质保
无限流量任你用:车联网终身免基础流量
首席时尚体验馆:分享体验赢好礼
※新车命名
新车车名里的EVO三个字母,其中E意为Enjoy,即新车会带来舒适的驾乘体验;V是Vivid的首字母,意为潮流和活力,车辆会带给年轻人时尚活力;O是Organic的首字母,意为绿色环保,代表新车的内饰用料环保健康。
※新车详解
整体采用官方称为“翼”的全新设计理念,前脸主要以较多的流线型元素装点,有着凌厉细长的大灯和宛若猛兽獠牙般的进气格栅,细节部分采用时下比较流行的分体式大灯组设计,上方的LED灯带呈现出上扬的造型,搭配下方大尺寸格栅,带来震撼的冲击力。
侧面有着硬朗曲折的腰线和下沉的车顶,溜背造型带有一定的运动感,尺寸方面长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm,属于紧凑级SUV阵营,尾部则用贯穿式尾灯和双边共四出排气渲染出浓郁的力量感,搭配向外凸出的后保险杠,营造出了运动氛围,此外灯带下方贴有”FORTHING”的英文标识。
内饰方面,风行T5 EVO采用了大道至简的风格,符合当下年轻消费群体的审美。外部配置方面,该车在外部提供了全LED大灯、前后驻车雷达、全景影像、隐私玻璃、大尺寸全景天窗等。
值得一提的是真皮打孔多功能方向盘集成了语音控制、车载微信、ACC巡航等,功能丰富操作便利。而内部配置方面,新车搭载L2+级自动驾驶辅助、Future Link 4.0智联系统、手机无线充电等,可玩性强。
配置信息:
风行T5 EVO主要配置 | |
车型 | 配置一览 |
铂金版 | 【标配】ESP车身稳定程序、上坡辅助、陡坡缓解、倒车影像、倒车雷达、行李架、胎压显示、定速巡航、电子手刹、电动助力转向、全液晶仪表、手机互联/映射、10.25英寸中控大屏、三种驾驶模式切换、235/55R19轮胎及19寸轮毂、电动天窗、自动头灯、无钥匙进入/启动、自动驻车、四向可调真皮多功能方向盘、仿皮座椅、加热/折叠电动外后视镜等 |
钻石版 | 【增配】全景天窗、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、主动安全系统、蓝牙钥匙、远程启动、行车记录仪、电动主驾座椅、座椅腰部支撑功能、GPS导航、语音识别控制、车联网、自动空调、负离子发生器/PM2.5过滤等 |
星耀版 | 【增配】LED前大灯、自适应远近光、车道保持辅助、道路交通标识识别、360°全景影像、自适应巡航、带位置记忆的电动后备箱、全液晶仪表、前排座椅加热、副驾后排可调、车内氛围灯等 |
荣耀版 | 【增配】自动泊车入位、感应后备箱、前排手机无线充电、真皮座椅、主驾通风功能、主驾按摩功能、雨量感应前雨刷等 |
网易汽车 |
配置方面,入门的铂金版安全方面配备齐全,同时还有液晶大屏和互联系统,满足了日常需求,而钻石版在安全和智能方面进一步升级,顶配的荣曜版配置更为丰富,还有自动泊车系统。
动力底盘方面,风行T5 EVO搭载来自沈阳航天三菱的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率145kW,峰值扭矩285N·m,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。而底盘方面,新车则采用了同级主流的前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,兼顾了驾乘舒适性和操控性能。
上汽大通MAXUS T90
12.98万-29.98万
3月31日,上汽大通MAXUS T90正式上市,其中柴油版车型售价区间为12.98万-21.78万,纯电版车型补贴后价格为29.98万。上汽大通MAXUS T90是品牌旗下的第三款皮卡车型,它的定位将高于上汽大通此前推出的T60和T70系列,成为该品牌的旗舰皮卡车型。对于这款新车,官方还起了个中文昵称,名为“上汽牛”。
上汽大通 MAXUS T90(上汽牛) | |
车型 | 指导价(万元) |
400N·m 单增压 两驱标箱 舒享版 6MT | 12.98 |
400N·m 单增压 两驱标箱 舒享版 6AT | 13.98 |
400N·m 单增压 两驱标箱 精英版 6MT | 13.98 |
400N·m 单增压 两驱标箱 精英版 6AT | 14.98 |
400N·m 单增压 四驱标箱 舒享版 6MT | 13.98 |
400N·m 单增压 四驱标箱 舒享版 6AT | 14.98 |
400N·m 单增压 四驱标箱 精英版 6MT | 14.98 |
400N·m 单增压 四驱标箱 精英版 6AT | 15.98 |
500N·m 双增压 两驱标箱 舒享版 6MT | 14.78 |
500N·m 双增压 两驱标箱 舒享版 8AT | 15.98 |
500N·m 双增压 两驱标箱 豪华版 6MT | 16.78 |
500N·m 双增压 两驱标箱 豪华版 8AT | 17.98 |
500N·m 双增压 两驱标箱 旗舰版 8AT | 20.78 |
500N·m 双增压 四驱标箱 舒享版 6MT | 15.78 |
500N·m 双增压 四驱标箱 舒享版 8AT | 16.98 |
500N·m 双增压 四驱标箱 豪华版 6MT | 17.78 |
500N·m 双增压 四驱标箱 豪华版 8AT | 18.98 |
500N·m 双增压 四驱标箱 旗舰版 8AT | 21.78 |
EV 电动版 | 29.98(补贴后) |
网易汽车 |
※新车详解
上汽大通MAXUS T90的前格栅延续了“智聚八方”的家族化设计语言,强壮的横BAR展现出皮卡的强悍气质,大面积电镀件的运用增添了大气与豪华感,而细节之处又充满了精致感。另外,新车搭载“北斗之眼”全LED前大灯,使得强壮的“牛头”不失时尚与科技。这一套LED大灯与采用高功率5芯片主近光,特别配备先进的辅助近光系统,实现比同级LED近光照射面积更大,提升50%的路面照明。“上汽牛”的尾灯与栏板采用一体化的设计,与“牛头”进行呼应。流线型的时尚防滚架与货厢的完美配合,打破了工具皮卡的传统形象,使整车比例更协调、更运动,还原了高端皮卡的应有的运动基因。
内饰方面,上汽大通MAXUS T90整体采用了全新设计的黑、红两种内饰格调,其中控台造型以驾驶员为中心,采用了倾向于驾驶位的非对称式设计,同时配备10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏,这是皮卡车型首次使用双联屏的设计,使得信息联动和人机工程得到了完美的融合。车内设置超大中央储物格,通过极具运动设计感的活动隔板,可以按照放置物品大小随意分隔,真正实现“我的车,我说了算”。用户触手可及的地方,采用了搪塑工艺和皮质材料包裹,辅以平底三辐式的多功能方向盘,凸显了豪华感。
上汽大通MAXUS T90搭载了全新斑马智行VENUS系统,具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能。新车在主动安全与被动安全双方面进行了全面升级。搭载了ADAS系统,具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能,可实现0-180km/h全速跟车巡航、对向来车自动切换近光灯等丰富的智能化主动安全功能,以先进的影像识别算法,实时提供智能化的车道偏移预警以及前车距离检测,有效提供安全提醒并适时纠正驾驶行为。
动力方面,上汽大通MAXUS T90先搭载上汽π Bi-Turbo 2.0T双增压柴油发动机,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,放眼全球皮卡市场,能爆发出最大扭矩500N·m,同时最大功率在150kW以上的2.0升排量的皮卡,也是寥寥无几,这也是“上汽牛”的主要亮点,另外,新车匹配采埃孚8速手自一体变速箱。值得一提的是,上汽π发动机拥有博世2000bar高压共轨,霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大技术,同时还满足国六B排放标准;未来,还将推出2.0T汽油发动机车型和纯电动车型。上汽大通MAXUS T90还拥有最大爬坡度可达100%、最大牵引质量为3吨的硬实力。
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