全新丰田86改名GR 86

整体来看，全新GR86没有了上代车型的犀利和扁平设计，整体变得更加圆润。车头来看，新车前保险杠采用了三幅式的进气口设计，不同的是GR 86是正梯形而BRZ则是倒梯形的设计。

如此细微的设计区别，其实是同平台下完全独立调教的结果——BRZ保险杠两侧的进风口倾斜20度，可以提供更高的下压力。而GR 86更加偏向直线稳定性，所以进风口是垂直的。

其他方面，前翼子板上的通风口、18英寸多幅式轮毂、红色刹车卡钳、无框车门、黑色外壳后视镜等，也凸显出了全新一代丰田GR 86的时尚感与运动特性。尾部的贯穿式尾灯由黑色饰条包裹，还搭配了底部大面积黑色扩散器和粗壮的双边双出排气。

此外为了控制新车的重量，全新一代的丰田GR 86的车顶、发动机盖、排气系统等都使用了铝合金材质，整车质量仅为1270kg。同时，车身刚性也得到了提高，与上一代相比抗扭转刚度提高约50%。

尺寸方面，全新一代的丰田GR 86的整车长度为4265/1775/1310mm，轴距2575mm，与之前的车型相比，新车长度加长了30mm，高度降低了10mm，轴距增加了5mm，重心降低4mm。重心的降低以及53:47的前后配重比，使得全新一代的丰田GR 86依然保证了前置后驱车型的独特操控性能。

内饰方面，新车采用了全新的内饰设计，两侧圆形空调出风口融合进贯穿突出的仪表板内，并辅以镀铬饰条装饰。7英寸液晶仪表盘分为了三块区域，中央为转速表+速度计，而右侧为水温和油量表，左侧为G值表。

中控屏尺寸为8英寸，同时还支持Starlink信息娱乐系统，并具有远程互联、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。

在中控下方，新车保留了传统的空调面板，并将空调显示屏融入到物理旋钮当中，在其下方则为挡把以及机械手刹。在安全性能方面，全新一代丰田GR 86还采用了斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助技术。

动力方面，新车将搭载2.4L自然吸气水平对置发动机，发动机缸径和行程分别为94毫米和86毫米，压缩比为12.5。其最大输出功率为235马力@7000rpm，最大扭矩为250N·m@3700rpm，红线转速7400rpm/分。