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网易汽车4月19日报道 2021上海车展开幕,东风日产全新一代奇骏(参数丨图片)正式亮相。作为东风日产SUV家族主力车型,它的一举一动都牵动着市场的目光,新车采用全新的设计,较上代车型尺寸有所增加,出自全新CMF-CD平台,搭载全新的可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎300,动力表现全面超越现款奇骏QR25发动机。【加入车友群,添加官方微信:autolive66】
※展台信息
日产展台位于7.2H展馆,发布会时间为4月19日10:20-10:40
※新车关键词
出自全新CMF-CD平台,较上代车型尺寸有所增加
车内共配备了三块显示屏,使用了日产引以为傲零重力座椅
全新的可变压缩比涡轮增压发动机以及全新一代CVT智能无级变速箱
※新车详解
全新设计 尺寸增加
外观方面,全新一代奇骏采用日产全新V-Motion家族前脸,V型镀铬饰条开口加大,中部为蜂窝状进气格栅、分体式LED大灯组、3D信号灯尾灯,强化力量感和辨识度。同时,全新一代奇骏采用双腰线设计、宽体轮拱、悬浮式车顶、双色车身等,更显个性气质。
全新一代奇骏长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距2706mm,较上代车型相比尺寸有所增加,驾乘空间更宽敞,并将保持5座和7座两种座舱布局。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新一代奇骏 | 4681 | 1840 | 1730 | 2706 |
奇骏 | 4675 | 1820 | 1722 | 2706 |
网易汽车 |
采用全新的内饰布局,车内共配备了三块显示屏,分别为12.3寸的全数字仪表盘、9英寸触摸中控显示屏和10.8英寸抬头显示系统。科技装备更是天翻地覆,将标配苹果CarPlay、Android Auto、四门无钥匙进入、三区自动空调等功能。另外,全新设计的电子挡杆造型小巧,座椅方面使用了日产最引以为傲的零重力座椅,这套座椅是日产与美国航天局(NASA)联合开发,能很好地与人体曲线贴合。
出自全新CMF-CD平台 动力四驱全部升级
作为出自全新CMF-CD平台的首款SUV,全新一代奇骏实现了革新式开发,用全新的四驱系统和动力总成展现硬核产品实力。搭载全新的可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎300,以及全新一代CVT智能无级变速箱,额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗5.8L/100km,功率和扭矩表现全面超越现款奇骏QR25发动机。
VC-TURBO超变擎300,作为日产第二款可变压缩比涡轮增压发动机,与获得沃德十佳发动机、中国心十佳发动机的2.0L VC-TURBO超变擎相比,除继续采用独创的多连杆系统,实现发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换外,还全面升级了设计、材料和制造工艺,集众多前瞻性技术于一身,达到高性能和低油耗的和谐统一。
全新一代CVT智能无级变速箱,采用创新的双油泵系统,拥有更高的速比范围,可以承受更大的扭矩,动力响应更加直接,并进一步提升油耗表现。
搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,通过全地形四驱控制系统,实现一键切换,更好地应对多样化出行环境。这套智能全模式四驱系统,相比现款奇骏搭载的四驱系统,在B-LSD电子差速锁配合下,离合器锁止更加迅速,四轮间的动力分配更加高效,越野路况下通过性能更加强悍。
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