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网易汽车4月19日2021上海车展现场报道2021上海车展开幕,蔚来首款轿车产品ET7正式亮相,并首度公开内饰信息。此外,蔚来在车展上发布了NIO Power全新计划Power North。将于3年内,在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、青海、宁夏、新疆八个省、自治区,累计部署100座换电站、120辆移动充电车、500座超充站、超过2,000根超充桩以及超过10,000根目的地充电桩。【加入车友群,添加官方微信:autolive88】
蔚来ET7(参数丨图片)补贴前起售价44.8万元,BaaS方案补贴前起售价37.8万元;首发版补贴前售价52.6万元,BaaS方案补贴前售价39.8万元,意向客户可在蔚来App下单预订,预计在2022年一季度,根据预定先后顺序开启交付。
内饰汲取大地的灵感,可选阿尔卑斯灰、金沙米、雪绒白三种全新配色;外观颜色来自最美天空,除云白、深空黑、星灰、南极星蓝之外,ET7还带来了3种全新的外观颜色,包括黎空银、霞光橙,以及2021蔚来年度色——极光绿。
※展台信息
蔚来展台位于7.2H展馆7B01号展台,发布会时间为04月19日10:20-10:40
※新车亮点
·蔚来首款轿车作品
·全新NT2.0平台的首款车型
·应用激光雷达,自动驾驶技术再精进
·多电池包方案,应用全新150kWh电池包后,最高续航超1000公里
※新车详解
ET7是蔚来全新NT2.0平台的首款产品,其以自动驾驶技术为核心,顶配车型还配备了激光雷达,可实现更高级别的辅助驾驶能力。
蔚来ET7拥有⼀体式LED⼤灯,Double-dash⽇⾏灯,融入车身的X-bar前脸设计,更加纯粹有未来感。立体、通透的贯穿式心跳尾灯,与日行灯前后呼应。另外,车身侧面线条流畅,与传感器有机融合,一气呵成,精致纯粹,风阻系数低至0.23Cd。
蔚来ET7内饰多处采用全新材质,首创陨石镀铬工艺,全系标配Nappa真皮高级内饰、穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、全车座椅加热/通风/按摩、创新应用可再生藤木Karuun,打造精致有温度的移动生活空间。
蔚来ET7前后排皆采用隐藏式智能出风口,根据场景精准控制风向和风量,确保体感舒适,同时还标配智能香氛与空气净化系统,车内环境清新自然。
车内还配备环绕式光瀑氛围灯,简约舒适的座椅,环抱式扶⼿,飞航式头枕,前后排静音玻璃,带给每⼀位乘客安⼼的空间体验。座椅设计简约前卫,支持前排14向电动调节(含腿部支撑)。前后排标配座椅加热、通风、按摩功能,后排标配飞航头枕和环抱式扶手。
蔚来ET7采用新一代数字座舱,基于高通第三代数字座舱计算平台,搭配强大的新一代移动互联域控制器,拥有5G, V2X,蓝牙5.2,Wi-Fi 6,UWB等车载领域最强的车载移动互联与通讯能力。
新车以全球首个车载人工智能系统NOMI为核心,全系标配HUD,10.2英⼨HDR仪表屏和12.8英⼨AMOLED中控屏,屏幕边框最窄处仅5.5毫⽶,分辨率高达1728*1888,借助4组麦克风阵列和专用NPU核心,让NOMI具备声纹识别和免打扰独立音区交互的能力。
蔚来ET7配备NIO Aquila超感系统,拥有33个高性能感知硬件、11个800万像素的高清摄像头、1个超远距高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、两个高精度定位单元以及车路协同感知和增强主驾感知, 每秒能够产生8个G的数据。
800万像素自动驾驶高清摄像头,可以检测到680多米外的车辆,220多米外的行人,激光雷达拥有120度的超广视角,等效300线的超高分辨率,最远可达500米的超远探测距离,并拥有聚焦功能,可分辨更多细节,该激光雷达采用1550纳米激光,避开了人眼敏感的900纳米波长。
独创动态聚焦功能,通过局部像素加密,对关键目标和细小物体进行“凝视”,能获取更加精确的三维信息,而置于车顶的瞭望塔式布局,让传感器视线可有效越过遮挡,减少盲区,提升安全性,对城区的自动驾驶非常有意义。
NIO Aquila的高位侧前摄像头,不仅站得高,看得全,还大大提高了前向视觉的冗余度。即使前向主摄像头不工作,依靠两个高位侧前摄像头,仍然可以实现前向视觉的完整感知。
动力方面,蔚来ET7采用全新材料打造的第二代高效电驱平台,搭载前180千瓦永磁电机和后300千瓦感应电机,最大功率480千瓦,峰值扭矩850牛米,零到百公里加速3.9秒,百公里到零制动距离33.5米;新车风阻系数低至0.23Cd,配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,能效水平整体提升,搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里,搭载100kWh电池包续航超700公里,搭载全新150kWh电池包后续航超1000公里(150千瓦时电池包大概要到明年四季度开始发售)。此外,全车将配备智能空气悬架CDC动态阻尼控制。
蔚来Power North计划完成后,北方八省区域的高速公路平均每100公里将有一个换电站或超充站;地级市城区内平均每3平方公里就有一处优质的充换电站;4A级以上景区的加电资源覆盖率达到95%。Power North计划将极大改善北方地区电动汽车用户的加电体验,让“汽油车能去的地方,电动车都能去”的愿景更近一步。
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