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网易汽车4月20日上海车展现场报道 2021上海车展开幕,上汽大众斯柯达明锐PRO亮相,新车源自大众MQB-EVO平台打造,由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同倾力打造,外观内饰采用全新设计语言,轴距较海外版加长了44mm,动力方面将搭载1.4TSI发动机。【加入车友群,添加官方微信:autolive66】
※展台信息
上汽大众斯柯达展台位于5H展馆5A05号展台,发布会时间为04月19日09:20-09:40
※新车亮点
·前脸全新设计的立体垂瀑式格栅造型年轻犀利
·轴距为2730mm,相比海外版而言轴距增加了44mm
·横向扩展的内饰设计塑造宽大空间感
·动力方面将搭载1.4升涡轮增压发动机
※新车背景
斯柯达在1959年到1971年曾经生产了一款小型家用轿车, 因为是斯柯达在二战后推出的第八款车型,所以借用拉丁语中“Octo”( 译为“第八”)这一词汇,将其 取名为OCTAVIA,随后这款车型停产但名称则用在了1996年诞生的第一代斯柯达明锐身上,这款车型在不断升级迭代中被广大消费者熟知,迄今已累计生产了600多万辆,2019年11月第四代 OCTAVIA明锐车型完成全球首发,今日国产版正式揭幕。
※全新命名
Pro,常见于数码产品领域与汽车领域,有着专业版/升级版/加持版的意思,相比于普通版本,PRO版通常配置更高,能够吸引更多对产品功能配置有更高要求的消费者,作为斯柯达品牌焕新的里程碑,OCTAVIA Pro的推出将意味着明锐的产品力会有大幅提升。
※新车详解
外观方面,新车前脸全新设计的立体垂瀑式格栅造型年轻犀利,车头设计将力量与线条完美融合,双L型构造3D流晶LED前大灯格外吸睛,前保险杠和前脸下格栅内部错落有致的蜂窝状设计颇有RS风格。
车身侧面干净利落的线条勾画出侧面动感的轮廓,全新的五辐18英寸精车轮毂采用双色五幅设计,长宽高分别为4753/1788/1469mm,轴距为2730mm,相比海外版而言轴距增加了44mm,将为国内用户带来更加宽敞舒适的越级驾乘空间体验。
得益于大掀背的设计,新车车顶线条与尾部协调流畅,车尾上翘的鸭尾式尾翼,使整个车身呈现前低后高的动感姿态,全新设计的流光LED后尾灯的C型光弧式灯带延伸至车侧,搭配“ŠKODA”家族式的立体尾标精致立体,后保险杠和尾部扩散器的设计颇有RS风格。
在配色方面有两个全新的外观颜色,其中星云蓝灵动富有科技感、有态度不张扬,而 能量橙是斯柯达品牌车型上首次运用的车色,满足新世代消费者彰显自信时尚个性的需求。
新车的内饰设计可谓焕然一新,横向扩展的内饰设计塑造宽大空间感,在悬浮设计中融入环绕式的水晶流光围,环绕层叠的立体雕塑中控融合了科技动感与自然之美,仪表台开创性地运用层叠式设计,多个型面互相嵌入,构成极具雕塑感的整体空间结构,视觉层次感更为丰富。
新车运用全新第八代平台打造,带来数字智能体验的全面提升,全新电子排挡造型时尚,精致的镀铬装饰让豪华感倍增,三幅式运动方向盘与海外OCTAVIA RS一样,中部多功能区域以镀铬装饰区隔,两侧集成功能控制按键辅以金属滚轮控制,中央12.1吋多点触控液晶中控、10.3吋FPK数字液晶仪表、手机无线充电功能等功能让新车数字感“爆棚”,而中央12.1吋多点触控液晶中控相比海外版全新OCTAVIA上搭载的10吋中控屏尺寸更大。
新车配备全新防碰撞辅助系统,通过在与行人,骑行者或其他车辆即将发生碰撞的情况下主动增加转向力矩来为驾驶员提供支持,下车警告系统则可使驾驶员知悉打开车门时是否有其他车辆或骑自行车的人从后面靠近,通过手动检测,汽车能够检测驾驶员是否在持续操作方向盘,或是由于潜在的医疗紧急情况而无法控制汽车,若检测到此类紧急情况发生,紧急辅助系统可以使汽车安全停靠。
动力方面将搭载1.4升涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250N·m,传动方面匹配7速双离合变速箱,最高时速为200km/h,官方百公里油耗5.5L。
※全文总结
OCTAVIA明锐对斯柯达品牌来说意义非凡,它是斯柯达品牌的核心产品,也是斯柯达品牌发展的重要驱动力,更是上汽大众斯柯达推出的第一款产品,推出至今国内累计销量已超140万台。明锐是斯柯达进入国内推出的首款战略车型。自2007年上市以来,明锐历经一次换代及多次重要产品更新,凭借一以贯之的掀背设计与出色的综合素质,赢得国内超过140万用户的青睐,如今全新一代车型明锐PRO已经到来,它将为用户带来具有德系机械质感和数字化互联特色的高品质行车体验。
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