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王浩:捷达三十而立 持续推进渠道下沉和赋能

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网易汽车4月20日报道 本届以“拥抱变化”为主题的第十九届上海车展于4月19-28日在上海举办。作为2021年全球第一个国际A级车展,本次上海车展吸引了超过千家企业参展,也引发了全球汽车行业的关注。网易汽车在车展现场再次开启多场高端对话,与企业一起畅聊以技术引领汽车科技未来发展的新趋势。

王浩:捷达三十而立 持续推进渠道下沉和赋能(待定)

一汽大众销售有限责任公司副总经理、捷达参数图片)品牌销售事业部总监 王浩

一汽-大众 王浩 (来源:网易汽车)

核心阅读:

1、2021上海车展上捷达品牌发布全系三十周年纪念版车型,全新VS7黑锋版、VS7熊猫限量版也同时荣耀亮相。

2、捷达在强调创新、贴近年轻用户的同时,也将持续推进渠道下沉和赋能,继续开展“冲锋县镇”项目,以提高自身在低端市场的影响力。

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好!欢迎来到网易会客厅,这里是2021上海国际车展现场,本时段做客访谈间的嘉宾是一汽大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监王浩先生,首先请您为我们介绍一下捷达品牌本次参展的阵容。

王浩:作为今年首个国际重量级车展,捷达品牌对此非常重视,以“捷达30年 质在国民路”为主题,携旗下三款车型:三十周年特别版、VS7黑锋版以及VS7限量熊猫版阵容亮相本届国际车展。

网易汽车:能否详细介绍一下捷达VS7黑锋版?

王浩:VS7黑锋版采用黑色运动套件,包括高亮的黑色轮毂、黑色前进气格栅、黑色车底、黑色顶棚行李架以及内饰升级。希望VS7上市一周年以后能够赋予崭新的、更加动感和锐利的年轻时尚素,吸引更多年轻消费者关注捷达品牌,选择我们的产品。本届车展投放的黑锋版主要是外观和内饰上的升级,下半年我们会推出VS7装备升级的特殊版本。

网易汽车:捷达VS7熊猫版的车型设计非常新颖,可否介绍一下相关亮点?

王浩:熊猫版基于VS7白色车身来做改变,也有一些黑色运动的元素在里面,包括轮毂、外后视镜和顶棚,尤其配上全景天窗,黑白两色撞色的配比,显得整个车身更酷炫也更运动。为什么叫做熊猫版呢?因为捷达的产地在成都,成都也是大熊猫的故乡,黑白配既能体现运动感,同时也更符合现在年轻用户对整车外观的需求。

网易汽车:今年是一汽大众三十周年,处于而立之年,捷达在品牌上有哪些新动作?

王浩:我们推出了三十周年纪念版、黑锋版、熊猫限量版车型,下半年将进一步提升产品竞争力。虽然过往五到十年捷达品牌份额曲线的爬升是中国最成功的品牌,但同时我们认为营销手段也要贴近当下。一方面要继承原有客户,另一方面也要争取更多年轻用户对我们产品的青睐。今年我们在内容、媒介渠道的选择上更强调创新,贴近年轻、新型的用户群体。同时也特别关注下级市场,例如我们推出了“冲锋县镇”下沉营销战略。通过生活场景和购车决策场景,进行下沉营销,更加主动地贴近用户,把握用户的消费脉络。

网易汽车:刚才您提到的“冲锋县镇”听起来很有意思,能否深入讲解一下?

王浩:捷达很多用户实际上是在下沉市场的,比如三四线的地级城市、县镇市场,他们对于轻型车的偏好比较强。实际上针对这部分的小镇青年或者小城大叔,更多的露出和曝光能让他们更了解和接近我们的品牌,这些对我们来说非常重要。比如我们和下沉市场的驾校、商超进行合作,包括发展驾校的教练、商超的老板作为我们的合伙人来替捷达获客,从而让更多用户在自己的生活半径内感受到捷达的氛围,提升捷达的曝光度和知名度。

网易:在捷达开启品牌化之路后,我们注意到,其销量份额也在持续稳步增长,您认为主要的原因有哪些?

王浩:我认为有两方面原因:首先是以产品为基础,捷达从一部车到一个品牌,有变化的地方也有不变的地方。变化的是不断提升的产品竞争力、不断提升的技术标准,和不断丰富的产品能力。从一款三厢车到现在的SUV,给了用户更多选择。其次从营销方面来讲,需要给一个品牌注入更多的活力和年轻化的元素,包括将捷达品牌皮实耐用、靠谱实用的特质传递给广大用户。

网易汽车:目前全球汽车行业的芯片短缺现象正在持续加剧,部分企业被迫停产和减产,捷达品牌有没有受到这方面的影响?您如何评估此次芯片短缺的影响?

王浩: 对于捷达品牌来讲,年初1-2月份的时候稍有影响,不过现在我们可以很自信地讲,至少现阶段对捷达的芯片供应影响是比较小的,我们还是有比较充足的资源供应给我们的消费者。

王浩:捷达三十而立 持续推进渠道下沉和赋能(待定)

网易汽车:随着消费升级现象的日益明显,豪华车市场的增长态势相对较好,在经济车型市场方面,如何判断其未来发展态势,您对捷达抱有怎样的目标?

王浩:捷达品牌60%-70%都是有刚需的首购用户,他们希望改善生活质量、扩大生活半径。捷达的目标人群是一群城市的奋斗者和建设者,也是创造幸福、追求幸福的人群,所以我对他们的购买力非常有信心。中国三四线城市和县镇下沉市场,整个用车比例相对较低。国家现在也在进行新农村的建设,努力改善城乡二元化均衡发展,这也给予经济型车一个比较广阔的市场空间。

网易汽车:您对2021年捷达的销量有着怎样的预期?

王浩:2021年我们有信心让更多用户开上德系好车,我们的目标是生产更多老百姓买得起的高品质汽车。

网易汽车:感谢王总的分享,希望网友前往捷达展台,看一看捷达VS7黑锋版、熊猫版、和三十周年纪念版。

王浩:谢谢大家!

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