邱现东:一汽奥迪是奥迪在华的创新主战场

（原标题：亮剑上海车展｜邱现东：一汽奥迪是奥迪在华的创新主战场）

近年来，中国豪华车市场竞争的激烈程度有目共睹。而作为引领中国豪华车市多年的一汽-大众奥迪究竟有何成功的“秘诀”，或能在本届上海车展上窥见一斑。

4月19日，在2021上海车展上，一汽-大众奥迪将携26款重磅车型亮相。依托2款全球首发的重磅车型、全面布局的奥迪4大电动化平台，一汽-大众奥迪将以深耕中国市场33年的实力积淀，全速助推奥迪品牌在数字化、智能化、电动化等领域的前瞻布局，实现在燃油时代与电动时代的“双线领跑”。

“一汽奥迪是奥迪在华创新的主战场。”在中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东看来，凭借着产品、渠道、用户运营、营销等全领域的创新，一汽-大众奥迪将带动奥迪品牌形象深入进更多中国消费者的心中。

奥迪Q5L（参数丨图片）领衔，燃油与电动双双来“炸街”

在本届上海车展上，一汽-大众奥迪将带来史无前例的强大展车阵容，包括4大核心产品矩阵（高性能矩阵、个性化家族、电动化家族、主力明星车型））、共26款重磅车型亮相。

其中，豪华B级SUV市场开拓者——全新奥迪Q5L、基于PPE平台打造的A6 e-tron concept联袂全球首发。

其中，尤其值得一提的是全球首发车型——全新奥迪Q5L，作为豪华B级SUV市场标杆，此次全面进化的全新奥迪Q5L，不仅沿袭了奥迪Q家族进取基因，在设计、空间、科技、操控等维度实现了堪比换代的大幅升级，更凭借多项“同级领先”，再度定义豪华B级SUV市场标杆，实力演绎“王者归来”。

此外，A6 e-tron concept也首次登场，新车基于PPE平台打造。作为奥迪品牌电动化布局的战略车型，该款概念车型将携手刚刚于4月11日上市的“国内领先豪华纯电C级SUV家族”——奥迪e-tron与奥迪e-tron Sportback，加速推进一汽-大众奥迪品牌电动化转型。此次上海车展，e-torn GT也将会进行中国首发。

未来，依托奥迪4大电动车平台（MLB evo纵置模块化电动车型平台、MEB入门级电动车型平台、PPE高端电动车型平台、J1高性能电动车平台），一汽-大众奥迪将实现从A到D级的全序列电动车产品布局，并加速产品矩阵的电动化，从而全面满足用户对“电动豪华”的期许。

此外，针对当下消费者对于高性能车型的需求，车展上奥迪R8 Coupé与奥迪RS Q8将领衔高性能车型矩阵登场。同时，奥迪A系列矩阵、Q家族、R家族的明星产品也将悉数亮相。

从此次上海车展的豪华阵容不难看出，一汽-大众奥迪的规划诠释了未来持续领跑市场雄心，将以全速助推奥迪品牌在数字化、智能化、电动化等领域的前瞻布局，实现在燃油时代与电动时代的“双线领跑”。

体系焕新升级，彰显领军者奋进之姿

于上海车展“粉墨登场”之际，一汽-大众奥迪也传来了销量“捷报”。

根据一季度销量显示，一汽-大众奥迪累计交付新车20.7万辆，同比大涨83.3%。其中，国产车累计交付18.5万辆，同比增长69.21%，进口车3月销量为8000辆，同比劲增437.6%。

具体到各个细分市场，一汽-大众奥迪旗下更是有多款产品位居标杆地位。例如，面向年轻化市场量身打造的奥迪Q2L在一季度累计售出10,901辆，同比增长25％；而在豪华中型车市场中持续火爆的奥迪A4L更是拿出了43,636辆，同比增长77%的好成绩。

与此同时，奥迪A6L一季度也交付了44,451辆，同比增长53%；旗舰SUV奥迪Q8一季度销量1,573辆，同比增长141%。

而在这一系列好成绩的背后是奥迪品牌通过聚合组织体系焕新升级，电动化战略焕新升级等聚合的势能。

在合作伙伴方面，对于一汽这个33年的重要伙伴，奥迪正在进一步深化双方在各领域的合作关系。

值得一提的是，自1988年进入中国市场以来,依托中国一汽与奥迪股东双方的大力支持,奥迪品牌在华累计销量即将率先突破700万大关，是中国市场率先达到该里程碑的豪华车品牌。

“可以说，中国一汽和奥迪的精诚合作，成为近几十年汽车企业中外合作的典范，不仅奠定了奥迪在中国乃至全球市场的领跑地位，同时也将助力奥迪在汽车产业新时代创造更大辉煌。”邱现东表示。

与此同时，一汽-大众奥迪也在不断焕新产品阵容。2021年，一汽-大众奥迪迎来史无前例的33款新车阵容，全面覆盖从A级、B级到C、D级细分市场，保持在各个市场的强大竞争力，满足用户多样化需求；后续在主力车型、新能源、高性能等领域，还将迎来多款产品投放。

而随着电气化、智能化和数字化成为未来汽车企业决定胜负的关键，一汽-大众奥迪将加速转型。

2019年，奥迪提出“S·T·E·P步进未来”战略向电气化转型：即体系支撑(System)为开端，技术储备(Technology)为基石，聚焦用户体验(Experience)，推出产品(Product)。纯电动化趋势下，各方势力加速进入新能源赛道，“S·T·E·P步进未来”战略进入2.0阶段。

在研发制造层面，奥迪将形成全球化研发协同，实现三电技术、电子电器架构以及软件生态与全球接轨。同时依托长春MLB evo、PPE工厂和佛山MEB工厂，实现数字化精益制造。

在技术储备方面，奥迪完成了“四横”布局，MLB evo纵置模块化电动车型平台、MEB入门级电动车型平台、PPE高端电动车型平台以及J1高性能电动车型平台全面满足奥迪全品类产品研发需求。

在四大平台之中，奥迪有布局四大核心电气化科技，包括核心三电科技、智能互联科技、顶级驾乘科技和自动驾驶科技。未来五年，奥迪品牌整体投资将超过350亿欧元，其中提供动力电池的一汽-大众长春电池工厂，投资超过7亿元，PPE长春工厂首期投资额超300亿人民币。当前佛山MEB智慧工厂已经启动，年总产能超过60万辆，2024年产能约为77万辆，尽显领军者奋进之姿。

“中国一汽作为奥迪在华最重要、最优先的合作伙伴，与奥迪开启面向未来的全新战略合作，继续与德国奥迪携手并进，共创’奥迪黄金十年’。”邱现东表示。

作为中国豪华车市场领导者，一汽-大众奥迪始终以强大体系实力，带动豪华车市场的稳健发展。以此次车展为起点，一汽-大众奥迪也将以股东双方的大力支持为基础，以强大体系实力为支撑，为用户奉献出更多极致美妙的产品，助力奥迪品牌在中国市场创造新的辉煌，持续引领移动出行新时代！