“凡尔赛”打卡第四城 法国设计最信奉传统？

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网易汽车5月17日报道 5月15至5月23日，“途我自在”CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间作为全国巡展自武汉、广州、上海之后，来到第四站-北京，在五棵松华熙LIVE正式开启。作为雪铁龙品牌城市巡游展厅，CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间以灵活快闪店的生动方式向公众展示源自法国的百年品牌渊源。

凡尔赛C5 X
14.37~18.67万(参考成交价)

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CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间是法兰西风情的缩影，红蓝白三色为主色调组成的主题场景，脚下是与巴黎街头同规格的石砖路，脱身于人头攒动的商业街中，转瞬让游览者跟随雪铁龙的脚步畅游法兰西。

作为主办者东风雪铁龙而言，自然少不了重磅新车到场，最新出炉全新旗舰车型凡尔赛C5 X、经典荣誉车型CX、萌萌哒Ami全电动汽车以及天逸C5 PHEV为到场观众一站式观摩雪铁龙的过往辉煌与前行当红产品。

与早前三站巡展所不同的是，随着全新成员凡尔赛C5 X的加入，舞台主角交给了这部大胆创新旗舰车型。

这是一款融合轿车优雅、旅行车实用以及SUV通过性的轿跑风格新势座驾，通俗点给大家概括一下，凡尔赛C5 X就是一个包含轿车、旅行车和SUV多种属性的新物种，而所有的多元化因素都是通过设计来展现给观众的。

作为雪铁龙新晋旗舰，凡尔赛C5 X不走寻常路融合了轿车的优雅与动感，旅行车的实用性以及SUV的高车身特征。纵观雪铁龙历史，有不少打破常规，敢想敢为的新颖产品都是在品牌历史重要节点诞生。

从造型设计来看，凡尔赛C5 X确实做到了一车多能，它保留了三厢造型，拥有轿车的流畅和舒展，它拥有一个掀背式的车尾，在富有动感的同时还提升了实用性，同时它还升高了底盘，193mm的离地间隙也可以比轿车去到更多地方，凡尔赛C5 X的外形就是将这几方面特征融合到一起，用法国人浪漫又大胆的思维方式描绘出的一个多元化艺术品。

C5 X称为“凡尔赛”有些惊奇，稍加思索又觉得情理之中，网络热词凡尔赛让人们联想到艺术宫殿、高端华丽之感，但雪铁龙的老家正是这片充满时尚、审美的热土啊。“X”一方面是向经典车型CX、XM致敬，同时也代表了大胆、创新和想象的精神。

这就要提及停在另一旁，拥有独立房间的雪铁龙CX。这部诞生自1974年的经典名车，时任雪铁龙旗舰车型，诞生直至1991年停产，累计生产了120万，是雪铁龙历史上当之无愧的功勋车型。

它长车头，低趴动感姿态和不走寻常路的封闭设计后翼子板，完美映射当下创新设计的凡尔赛C5 X。

雪铁龙CX在当时的汽车外观设计领域可以说掀起了高潮，他重新定义了三厢车还应该拥有的姿态。与此同时雪铁龙CX也曾经是法国总统的专车，成为不少社会名流的座驾，因此后排的空间和舒适性是非常重要的。

一旁是经典定格瞬间，一旁又是雪铁龙前行引路者。从雪铁龙CX清晰可以看到凡尔赛C5 X设计的影子，比如说溜背的造型，优雅修长的车身比例，低风阻设计，最大化的内饰空间，悬浮式的中控台，以及注重后排舒适感的人性化设计。

新能源是未来之路，天逸PHEV向路人展现雪铁龙插电混动技术，作为SUV产品线的旗舰车型，也是当下雪铁龙品牌唯一畅销的车型。天逸的到场，自然是赢得路人驻留的最佳车型。

在模拟道路中间，停放着一部稍加不注意便错过的“小家伙”，在法国不用驾照就能开走的小精灵（参数丨图片）Ami，Ami在法语中是朋友的意思。这部车于2020年夏天已经在欧洲上市，与其说是一部车，倒不如说是城市通勤的全新尝试，Ami面向14岁以上用户，无需驾照便可拥有，因为它具备自动驾驶能力。这辆车也代表着雪铁龙未来出行方案的一种理念。

城市展厅快闪店这样的模式以轻松、休闲的方式拉近了汽车品牌与消费者之间的情感距离，更能通过汽车产品了解品牌背后的文化内涵。

各位看官，如果您恰巧5月15至5月23日期间光临北京华熙LIVE广场，不妨在CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间驻足停留，可以一睹雪铁龙CX经典名车的高光，也可以通过凡尔赛C5 X看看雪铁龙对于旗舰轿车完全不同理解。