自动驾驶的抉择时刻 滴滴联手广汽埃安"造无人车"

（原标题：自动驾驶的抉择时刻 滴滴联手广汽埃安“造无人车”）

据麦肯锡预测，2030年中国自动驾驶汽车销售额将达2300亿美元，自动驾驶出行服务订单金额将达2600亿美元，中国将会成为全球最大的自动驾驶市场。市场调研机构艾瑞咨询则预计，到2022年L1至L5级别全球自动驾驶渗透率将达到50%以上，2030年全球自动驾驶渗透率则将增加至70%。

“如果谁能先做出全无人驾驶，那么他就真的是在创造历史。”招银国际研究部白毅阳表示，面对万亿级规模的市场，谁的技术最扎实，谁能花最少的钱实现无人驾驶，谁就能成为寡头。

5月17日，广汽埃安宣布与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作。据悉，双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式，结合广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及与滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势，共同开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。

“无人驾驶技术的发展将推动共享出行时代的全面到来。”在广汽埃安总经理古惠南看来，广汽埃安与滴滴携手强强合作，开发无人驾驶新能源汽车，引领出行市场变革，具有重要的产业意义和广阔的市场前景。

巨头携手，万亿级新赛道被推向台前

无人驾驶市场的布局成为未来领跑的关键。作为国内最早进入无人驾驶汽车研究领域的汽车企业，广汽是行业内屈指可数的拥有强大ICV自研实力的车企，目前已实现自研L4级自动驾驶示范运营。

“我们争取在2022年推出L4车型，让中国车企在全球自动驾驶领域实现又一次引领。”古惠南透露，2020年是L3自动驾驶元年，高精地图的率先应用，标志着广汽新能源已经进入了单车智能和车路协同的融合发展阶段。今年4月，我们全新一代更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，针对自动驾驶领域的技术研发更进一步。“至今，AION系列车型已累计了超8000万的海量自动驾驶行驶里程数据。”

除了计划自研进行L4车型量产之外，5月10日，广汽集团(601238.SH)也在投资者互动平台表示,公司目前在与华为共同开发 L4级自动驾驶车辆，计划将于2024年量产。两者共同在未来智能驾驶领域发力，不仅进一步佐证广汽埃安在自动驾驶领域的持续领先，也将对自动驾驶产业产生深远影响。

销量是技术落地的承载和映射。数据显示，1-4月，广汽埃安累计销量达25,985辆，同比增长117.4％，4月单月销量8309台，AION S与AION V连续夺得细分市场销冠，表现十分亮眼。

“滴滴是我们重要的合作伙伴。”古惠南表示，早在2016年，滴滴就开始了自动驾驶的研发，其本身坐拥全球最庞大市场和超过百万台运营车辆带来的海量数据，可驱动算法快速迭代。并且，滴滴可通过混合派单，实现有人和无人运力的无缝切换，将会是国内最快实现无人驾驶商业化运用的公司。“滴滴作为全球最大的移动出行科技平台，在全无人驾驶出行市场方面具有得天独厚的优势。”

出行巨头和新能源巨头联合打造全无人驾驶新能源车，将万亿级市场的无人驾驶推到台前，汽车行业及资本市场将迈入新赛道。

前景乐观，无人驾驶市场布局加速

据不完全统计，今年以来，针对自动驾驶的投融资事件已达24起，披露投融资总金额为176.4亿元，接近2019年全年的总额。照此趋势，2021年自动驾驶赛道的投融资项目数量及投资总金额有望创新高。

“自动驾驶赛道的竞争尤为火热，广汽埃安正在扩大‘朋友圈’。”上述业内人士表示，众多自动驾驶公司中，滴滴自动驾驶公司的目标则更为明确，一开始就直接将自动驾驶和网约车联系在了一起。 “无论是产品落地的场景，还是循序实现的路径，滴滴自动驾驶从出生开始，就有其他玩家梦寐以求的先天资源。”

东吴证券分析，无人驾驶出租车的试运营，使得无人驾驶的概念逐渐走进现实，也让消费者体验到了自动驾驶的乐趣和功能安全性，可推动消费者为自动驾驶产品买单。“Robotaxi的运营，或将加速L4级自动驾驶的落地。”白毅阳分析，对于自动驾驶而言，出租车、网约车等是很好的落地场景，一旦形成规模化发展，会给出行领域带来革命性的变化。目前，在这个赛道，根据资金实力、车队规模等标准，主要的玩家是Waymo、百度Apollo、滴滴出行、小马智行、文远知行等。“Robotaxi是全球自动驾驶技术的制高点，也拥有最高的人才密度，国内是全球范围之内最有可能率先跑通这个业务的地方。”

而今，滴滴携手广汽埃安共同造全无人驾驶新能源车，凭借滴滴在海量数据及算法迭代和无人驾驶规模化商业运用的全球领先优势，以及广汽埃安在自动驾驶技术积累和智能驾驶创新实力，必将在这条万亿级赛道中抢占先机，率先掘取无人驾驶共享出行领域的“第一桶金”。

结语： “高级别自动驾驶落地进程有望超出市场预期。”中金方面指出，在自动驾驶方案、算法、计算芯片、核心传感器、高精度地图等技术进步的红利下，高级别自动驾驶商业化进程迎来提速。在研报中，中金认为，L3级高速公路有条件自动驾驶、L4级自主代客泊车、矿区自动驾驶和无人末端配送将在2025年前量产落地，L4级无人Robotruck/Robotaxi有望在2025-2030年开始商业化落地。高级别自动驾驶潜在市场规模达万亿元级。滴滴与广汽埃安的此次合作，虽然只是为万亿级无人驾驶市场打开了一个入口，但是却为行业及资本带来了足够的想象空间。