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颜值配置升级/BMA架构打造 吉利第4代帝豪首秀

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吉利第四代帝豪在满足Z世代年轻用户审美偏好和需求的同时,也开创了中国A级家轿“宽体低趴风”的全新时代

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网易汽车5月30日报道 今日,在“亚运走十城 吉利伴你行”启动仪式上,吉利汽车第四代帝豪参数图片)完成首秀。新车基于BMA架构打造,采用吉利最新的家族设计,在“科技基因”的加持下,简约利落的车身线条和科技感浓郁的内饰风格,为整车营造出年轻、精致的氛围,有望引领家轿市场全新科技风潮。据悉,新车将于2021年第三季度上市。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】

作为2022年亚运官方指定用车,以及“亚运走十城 吉利伴你行”活动的巡游车,巡游车队将以杭州为起点,途经上海、南京、西安、成都、厦门、武汉、深圳、广州、北京、天津共十座城市,传播冠军精神、“向上”精神,号召全国、全民支持杭州亚运会。

【新车知识点】NEW!

1、“国民家轿”焕新 领跑科技风

2、帝豪家族首款BMA架构下的轿车

3、采用吉利全新4.0家族化设计语言

4、内饰科技豪华兼顾,质感大升级

【新车详解】

※外观宽体低趴,动感流畅

新车采用了吉利最新的4.0家族化设计语言,采用“极线光影美学”设计理念,光影回廊前格栅设计,科技简约的直瀑式格栅元素营造出“悬浮式”的视觉观感,中网面积相比现款帝豪增大了不少,搭配全黑色的品牌LOGO以及两侧狭长灯组,三段式脉冲前大灯勾勒出饱满锐利的下压式车头造型,配上同级最大的1.25宽高比,营造出极具俯冲感的视觉冲击力,展现出蓄势待发的凌厉气场。

第4代帝豪采用了吉利科技4.0时代的工艺标准,通过最优的流线型面、最佳的造型比例以及更低的重心设计,打造出动感流畅的宽体低趴造型。侧面线条流畅利落,官方命名为天际贯穿锐棱的腰线从前翼子板延伸至尾部。车头微微下压车尾微微上翘,流线一体化设计的车顶弧线从车头延展至车尾,更显运动姿态。

尺寸方面,新车长宽高4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,在6-10万级自主品牌紧凑型轿车阵营中处于中上水平。

新车车尾采用了“天际贯穿律动尾灯”设计,科技风十足且独具特色。整个尾灯由190颗LED灯珠组成,棱线采用钻石切割手法,左右两侧采用旋转楼梯造型设计。“GEELY”英文标识融入其中,相比现款更加精致大气。新车轮胎提供195/65 R15、195/55R16、205/55 R16和205/50 R17四种尺寸规格,并有多种轮毂样式可选。

※内饰简洁清爽,科技豪华兼顾

吉利4.0系列车型内饰配色上有着非常高的造诣,第四代帝豪也不例外,通过配色能够第一眼抓住用户眼球,呈现出一种十分清新的视觉效果。新车从数码产品中汲取设计灵感,打造了同级独有的宽体科技座舱。

天际贯穿科技中控,用平直的线条营造出不错的层次感和横贯感,仪表台四周由细长饰条环绕修饰,精致的小切角极富灵气。搭配悬浮式空调按键和贯穿式出风口设计,拉长了视觉,营造出无限延伸的空间感。D型三幅式多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏等设计蕴含着浓厚的科技风,简约不简单,给人们更多的享受和想象。


新车除了有丰富的科技配置以外,在内饰的选材和工艺上也极其考究,整车软性材质覆盖率超过85%,搭配同级独有的激光镭雕技术,营造出科技优雅的空间品质感。此外,同级独有的轻奢零压麂皮座椅采用了拼色设计,宽大的侧面椅璧和硬朗饱满的型面给予了驾乘者极强的支撑性和包裹性,细密精致的分割缝线以及蓝灰色彩的碰撞为新车注入更多鲜活灵动。


※动力小幅提升,风阻同级最低

动力方面,新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为84kW(114马力),相比现款车型小幅提升。最高车速175公里/小时,得益于吉利科技4.0时代的“科技基因”和工艺标准,让这款车的风阻系数为同级最低的0.27Cd,燃油经济性有所提高。

总结

作为国产轿车的扛把子,吉利帝豪自诞生之日到现在,累计销量已突破300万辆,创造了国产轿车的奇迹,也为吉利汽车立下了汗马功劳。如今的帝豪家族,覆盖轿车、SUV和新能源等多个细分领域,是国内A级车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系。

吉利第四代帝豪在满足Z世代年轻用户审美偏好和需求的同时,也开创了中国A级家轿“宽体低趴风”的全新时代,整体质感的营造也有了长足的进步。这是产品设计的新趋势,未来也必将引领轿车产品设计的新风潮。

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