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年轻人的第一台车可以选它 实拍吉利第4代帝豪

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第4代帝豪针对中国消费者在意外形设计、内饰材质以及智能配置进行了全方位升级,打出“科技”这张牌,不仅符合汽车行业发展趋势,也贴合新一代用户的“口味”。

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网易汽车5月31日报道 谈及自主品牌家轿,吉利帝豪参数图片)是无论如何也绕不开的车型。初代帝豪上市后,12年来3代车型收获了超过317万车主,如同卡罗拉之于日本丰田,帝豪不仅仅是吉利汽车的“基础款”,更是名副其实的“中国国民家轿”。

年轻人的第一台车可以选它 实拍吉利第4代帝豪

随着合资品牌轿车价格不断下探,其他自主品牌在入门轿车领域的持续发力,以及新生代消费者逐渐逃离充满“工具车”味道的主流家轿市场,帝豪也需要把握住Z世代的用户的喜好,以巩固自主家轿标杆的地位。

于是,带着这个价位轿车超规格的品质感与科技感,第4代帝豪来到了我们面前。

注:本次实拍车型并非最终量产版本,部分细节将优化

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第4代帝豪采用“极线光影美学”设计理念,以最简洁的线条勾勒出流畅饱满的型面,同时融合自然光影与黄金分割比例,塑造出极简的大气与科技范儿的美感。

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同级最低0.27Cd风阻系数,兼顾整车优美的流线型面设计,应用全新空气导流技术,动力损失更少、油耗更低。低重心设计,营造出极具俯冲气息的视觉效果,同时带来更小的车身侧倾和更好的动态操控稳定性。

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尺寸方面,新车长宽高4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,在6-10万级自主品牌紧凑型轿车阵营中处于中上水平。

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第4代帝豪从数码产品中汲取设计灵感,打造出了科技感浓厚的座舱,充满了电子产品的灵巧与精致。充满科技感和简约风的东西,能带给人们更多的享受和想象。

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新车采用了三幅式D形方向盘,握感不错,支持上下调节。

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搭配悬浮式空调按键和贯穿式出风口设计,拉长了视觉效果,营造出一种不断延伸的空间感。

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12.3英寸高清数字仪表盘显示效果不错,清晰易读,可以显示多种行车信息。

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新车的后视镜集成了摄像头,结合车头车尾的摄像头,可实现540°影像。实际拼接效果和清晰度都达到了越级的水准,并且支持多种查看视角。

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中控台下方是一排悬浮式按键,手感非常轻脆,方便用户空调控制等常用功能,空调温度调节等“微操作”还需要通过中控屏或语音助手实现。


第4代帝豪的语音助手实用性很强,除了常用的听歌、听广播、导航等功能,车窗升降、天窗开闭等操作均可通过智能语音来实现。(车内没有控制天窗开关的实体按键,只能通过车机或语音操作。)

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第4代帝豪除了有丰富的科技配置以外,在内饰的选材和工艺上也极其考究,整车软性材质覆盖率超过85%,营造出科技优雅的空间品质感。

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包括门板也用上了PU皮+麂皮,品质感越级,门板上部的黑色部分现为硬质材料,最终的量产车型将替换为软质材料。

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储物空间方面表现中规中矩,但是有很多贴心的小细节。中控台下方的双层储物格可以放置手机、钱包等物品。中央扶手箱还可以拓展出一个杯架,提高了实用性。门板上的储物槽非常大,可以放一些杂物。

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非最终量产车,后备箱还“未完工”

全新帝豪的后备箱大小处于家轿中的主流水准,在后备箱上并没有配备开启按钮,只能通过钥匙或车内按钮打开。后排座椅支持4/6分割放倒,进一步拓展后备箱的空间,提高了车辆的实用性。

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当新一代消费者已经被各种科技产品轮番“教育”,一台顺应时代的潮流主流家轿应该是什么样?理应求稳的第4代帝豪勇敢地做出了改变,吉利凭借多年来对市场和消费者的深耕、理解,给出了一个中国汽车巨头关于主流家轿科技化变革的答案。

第4代帝豪针对中国消费者在意外形设计、内饰材质以及智能配置进行了全方位升级,打出“科技”这张牌,不仅符合汽车行业发展趋势,也贴合新一代用户的“口味”。作为最懂国人的家轿,相信第4代帝豪无论是具体配置还是最终售价都值得期待。年轻人的第一台车,选它不香吗?

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