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【北京丽泽桥比亚迪新能源店】电话地址在哪,在2020年的中国车市中，比亚迪汉、特斯拉Model3、五菱宏光MINIEV组成的“三剑客”直插传统燃油车“心脏”地位，凭借着标杆级的产品硬实力直接挤进销量榜单的Top位置，比亚迪汉月销破万，实力演绎“豪华中高端轿车新标准”，特斯拉Model3销量直超BBA三杰，完美诠释“汽车科技属性最大值”，五菱宏光MINIEV一度月销破三万，倾情打造“人民的代步车”。显见，电动车领域早已今非昔比。

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对于同级别的主要竞争对手特斯拉Model 3，首先在价格上比亚迪汉EV无论两驱还是四驱车型对比后者都要便宜很多。从配置上来看，交互系统上比亚迪汉EV占据着优势，包括语音与更强的系统拓展能力，而且在选装包上，比亚迪汉EV没有过多的附加选项，空间上也稍微占优一些。

汉搭载的 DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉的全系标配！不仅如此，DiDAS驾驶辅助技术强大的技术冗余，还可以后期升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。除此之外，汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型提供BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能，后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。

轴距方面，比亚迪汉领先特斯拉Model 3，落后于小鹏P7，这方面确实要佩服两个纯电平台车型对轴距的优化。但需要指出的是，可能是出于风阻和造型设计的考虑，Model 3和P7的后排空间表现并没有轴距体现的那样出色。

比亚迪作为国内新能源汽车的先头部队，在业界有口皆碑。然而一贯稳扎稳打的策略，导致产品缺乏品牌个性，品牌认知度不高。与此同时，一些天马行空的新锐品牌开始弯道超车，逐渐超越比亚迪，比如特斯拉和宁德时代。不过局面即将面临重新洗牌，因为比亚迪的反击开始了。

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