从外观设计上来看,21款奔驰AMG C63依旧延续了家族式设计语言,新车前脸采用了AMG专属的直瀑式进气格栅,在两侧几何多光束LED大灯组的搭配下,新车前脸看起来可谓极具视觉冲击力。来到车身侧面,新车采用了锋利的腰线设计,当线条与新车尾灯契合后,直接令新车尾部也拥有了极高的辨识度。目前,新车还配备了19英寸的AMG运动轮毂,而车尾上方配有小型碳纤维扰流板,车底部则采用了双边四出排气设计,另外排气系统还加装了扩散器,从而来提升新车的回头率。
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在内饰部分,由于21款奔驰AMG C63目前尚未使用全新S级的内饰,因此新车现阶段搭配的还是现款车风格,经典的三辐六轴式方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘是标配,中控台上悬了一块10.25英寸的触摸屏,另外新车还搭载了奔驰全新的第二代MUBX车机交互系统,因此在科技感上新车的还是相当的突出。在内饰用料上,新车内部大量采用了真皮包裹、桃木装饰和碳纤维材料,总体来说新车内部的豪华和运动气息可谓是彰显的淋漓尽致。
尽管有着各种精巧设计去突显自身的运动性,但不得不说AMG C 63 S Coupe在整体造型上还是低调的,这是奔驰公司经过仔细调研的结果,因为美国市场(主要市场)的客户更加喜欢这种低调内敛的设计。
说到C 63 S Coupe的内饰,还是标准的奔驰风格,就是个炫酷版的奔驰C级,含Alcantara材质的方向盘,碳纤维饰板、运动座椅什么的你都能见到。它在豪华感方面同样不含糊,万国时钟,香氛装置都在告诉你这是一辆顶级的C级。对了,这代Coupe使用了无框车门,视觉上还是很到位的。拉开车门,熟悉的C级样式,或者说是奔驰的风格。抛开造型,车内的用料和做工几乎没有可以挑剔的地方。当然这是一辆AMG,一些独有的运动装饰还是能够彰显这辆车的不同。
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